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Yokohama Geolandar AT G015 vs Matador MP72 Izzarda AT2

Yokohama Geolandar AT G015 P1 von 8 Lag vorn
Gemeinsam getestet im ADAC All Terrain-Reifentest 2025 ADAC · 225/65 R17
Matador MP72 Izzarda AT2 P4 von 8

Der Yokohama Geolandar AT G015 und der Matador MP72 Izzarda AT2 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Geolandar AT G015 lag vorn. Der Geolandar AT G015 lag bei Trocken und Schnee vorn, der MP72 Izzarda AT2 bei Gelände.

Leistungsprofil

8 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.

TrockenbremsenNassbremsenNasser KreisAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneebremsenSchneetraktionSchottertraktion

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Geolandar AT G015

MP72 Izzarda AT2

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.

Jede Messung im direkten Vergleich

Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.

Messung Geolandar AT G015 Abstand MP72 Izzarda AT2
Trocken Geolandar AT G015 vorn
Trockenbremsen m 46,1 3,8% 47,9
Nass Unentschieden
Nassbremsen m 43,7 7,6% 40,4
Nasser Kreis s 13,88 1,8% 13,63
Aquaplaning geradeaus km/h 94,4 0,5% 93,9
Kurven Aquaplaning m/sec2 3,2 8,1% 2,96
Schnee Geolandar AT G015 vorn
Schneebremsen m 11,1 0,9% 11,2
Schneetraktion s 1,56 0,6% 1,57
Gelände MP72 Izzarda AT2 vorn
Schottertraktion s 3,32 5,7% 3,13

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2025

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Geolandar AT G015 Testfeld MP72 Izzarda AT2
ADAC All Terrain-Reifentest 2025 ADAC · 2025 · 225/65 R17 P1 von 8 P4 von 8

Geolandar AT G015 vs MP72 Izzarda AT2: Ihre Fragen

Ist der Yokohama Geolandar AT G015 oder der Matador MP72 Izzarda AT2 der bessere Reifen?

Der Yokohama Geolandar AT G015 und der Matador MP72 Izzarda AT2 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Geolandar AT G015 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Geolandar AT G015 8 und der MP72 Izzarda AT2 8,5 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Geolandar AT G015 oder der MP72 Izzarda AT2?

In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 2-2 auf den Geolandar AT G015 und den MP72 Izzarda AT2.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Geolandar AT G015 bei 1 vorn.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 2 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Geolandar AT G015 bei 2 vorn.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Geolandar AT G015 mit 78 % aus 47 Erfahrungsberichten; zum MP72 Izzarda AT2 liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Geolandar AT G015 gibt es in 86 Größen (15 bis 22 Zoll) und den MP72 Izzarda AT2 in 22 (15 bis 20 Zoll). 19 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Geolandar AT G015 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit E eingestuft; der MP72 Izzarda AT2 mit D und D.

Welcher ist der neuere Reifen?

Der MP72 Izzarda AT2 ist das neuere Modell: Er kam 2016 auf den Markt, der Geolandar AT G015 im Jahr 2015.

Weitere Vergleiche mit diesen Reifen

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Geolandar AT G015 bewerten Den MP72 Izzarda AT2 bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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