Kumho Ecsta HS51 vs Sava Intensa HP2
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Kumho Ecsta HS51 und der Sava Intensa HP2 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Ecsta HS51 lag vorn. Der Ecsta HS51 lag bei Trocken und Nass vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur den gemeinsamen Test.
Wo jeder höher punktet
Ecsta HS51
Intensa HP2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Ecsta HS51
Intensa HP2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Ecsta HS51 mit 78 % aus 43 Erfahrungsberichten und den Intensa HP2 mit 75 % aus 7. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Ecsta HS51 | Abstand | Intensa HP2 |
|---|---|---|---|
| Trocken Ecsta HS51 vorn | |||
| Trockenbremsen m | 34,8 | 4,4% | 36,4 |
| Nass Ecsta HS51 vorn | |||
| Nassbremsen m | 30,4 | 9,8% | 33,7 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2021
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Ecsta HS51 | Testfeld | Intensa HP2 |
|---|---|---|---|
| 2021 53 Sommerreifenbremsprüfung | P3 von 53 | P22 von 53 |
Ecsta HS51 vs Intensa HP2: Ihre Fragen
Ist der Kumho Ecsta HS51 oder der Sava Intensa HP2 der bessere Reifen?
Der Kumho Ecsta HS51 und der Sava Intensa HP2 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Ecsta HS51 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Ecsta HS51 8 und der Intensa HP2 7,9 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Ecsta HS51 oder der Intensa HP2?
Von den 1 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Ecsta HS51 bei 1 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Ecsta HS51 bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Ecsta HS51 mit 8,2/10 und beim Intensa HP2 mit 8,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Ecsta HS51 mit 78 % aus 43 Erfahrungsberichten und den Intensa HP2 mit 75 % aus 7. 65 % der Fahrer des Ecsta HS51 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 71 % beim Intensa HP2.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Intensa HP2 ist das neuere Modell: Er kam 2021 auf den Markt, der Ecsta HS51 im Jahr 2013. Der Intensa HP2 hat den Sava intensa hp abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.