Pirelli Cinturato AllSeason vs Michelin CrossClimate+
Der Pirelli Cinturato AllSeason und der Michelin CrossClimate+ sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der CrossClimate+ lag vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur den gemeinsamen Test.
Wo jeder höher punktet
Cinturato AllSeason
CrossClimate+
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Cinturato AllSeason
In keiner Kategorie vorne
CrossClimate+
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Cinturato AllSeason mit 75 % aus 7 Erfahrungsberichten und den CrossClimate+ mit 83 % aus 120. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2017
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Cinturato AllSeason | Testfeld | CrossClimate+ |
|---|---|---|---|
| Neue VS 4mm VS 2mm Ganzjahresreifen-Performance | P3 von 6 | P1 von 6 |
Cinturato AllSeason vs CrossClimate+: Ihre Fragen
Ist der Pirelli Cinturato AllSeason oder der Michelin CrossClimate+ der bessere Reifen?
Der Pirelli Cinturato AllSeason und der Michelin CrossClimate+ sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der CrossClimate+ lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Cinturato AllSeason 7,7 und der CrossClimate+ 9,4 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Cinturato AllSeason mit 8,1/10 und beim CrossClimate+ mit 8,6/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Cinturato AllSeason mit 75 % aus 7 Erfahrungsberichten und den CrossClimate+ mit 83 % aus 120. 71 % der Fahrer des Cinturato AllSeason würden ihn wieder kaufen, gegenüber 87 % beim CrossClimate+.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Cinturato AllSeason gibt es in 8 Größen (14 bis 19 Zoll) und den CrossClimate+ in 63 (13 bis 19 Zoll). 7 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Cinturato AllSeason in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der CrossClimate+ mit B und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der CrossClimate+ ist das neuere Modell: Er kam 2017 auf den Markt, der Cinturato AllSeason im Jahr 2014. Der CrossClimate+ hat den Michelin CrossClimate abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Alle Tests Pirelli vs Michelin → Alle Vergleiche → Drei oder mehr Reifen vergleichen →
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.