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Falken EUROWINTER HS02 Pro vs Vredestein Wintrac Pro plus

In diesem direkten Vergleich treten zwei Ultra-High-Performance-Winterreifen für schnelle Personenkraftwagen gegeneinander an: der Falken Eurowinter HS02 Pro und der Vredestein Wintrac Pro+. In vier unabhängigen Tests aus dem Jahr 2025 in den Größen 17 bis 19 Zoll zielen beide auf eine Mischung aus Sicherheit bei kaltem Wetter und sportlicher Präzision ab, aber sie gehen unterschiedliche Wege, um dieses Ziel zu erreichen. Vredestein schnitt insgesamt durchweg besser ab (vier von vier Tests) und legt den Schwerpunkt auf Sicherheit auf nasser Fahrbahn und starkes Bremsen auf Schnee, während Falken mit leiserem Lauf, geringerem Rollwiderstand und einem angenehmeren Preis kontert. Bei genauerem Hinsehen zeichnen sich klare Muster ab. Vredestein glänzt wiederholt bei Regen (kürzere Bremszeiten auf nasser Fahrbahn, stärkere Aquaplaning-Resistenz, schnelleres Handling auf nasser Fahrbahn) und hat in den meisten Größen die Nase vorn beim Bremsen auf Schnee und bei der Traktion. Falken antwortet mit konkurrenzfähigem Bremsen auf trockener Fahrbahn, sehr gutem subjektiven Komfort und Geräuschpegel und oft geringerem Energieverbrauch – hilfreich für Kraftstoffverbrauch oder die Reichweite eines Elektrofahrzeugs. Die Kompromisse drehen sich um Sicherheit auf nasser Fahrbahn gegenüber Effizienz und Laufruhe.
EUROWINTER-HS02-Pro VS Wintrac-Pro-plus

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es vier Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von vier Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Vredestein Wintrac Pro plus vier
vier gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Vredestein Wintrac Pro plus aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Falken EUROWINTER HS02 Pro, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Geringerer Rollwiderstand für eine bessere Kraftstoff-/Energieeinsparung
  • Leisere und komfortablere Fahrt in mehreren Tests
  • Wettbewerbsfähige Trockenbrems- und Handling-Ergebnisse
  • Oftmals starke Value-Preise im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
  • Klassenbeste Sicherheit bei Nässe: kürzere Bremszeiten bei Nässe und höhere Aquaplaning-Resistenz
  • Konstant bessere Bremsleistung auf Schnee und mehr Sicherheit auf Schnee
  • Besseres Nasshandling bei höheren Kurvengeschwindigkeiten
  • Höhere prognostizierte Kilometerleistung und bessere Wertbewertung in wichtigen Tests

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Falken EUROWINTER HS02 Pro in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken EUROWINTER HS02 Pro bremste das Fahrzeug in% 0.17 als der kürzerem Abstand.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
41.01M
Vredestein Wintrac Pro plus
41.08M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Falken EUROWINTER HS02 Pro

Falken EUROWINTER HS02 Pro
32.72M
Vredestein Wintrac Pro plus
32.75M (+0.03M)
Falken EUROWINTER HS02 Pro
45.6M (+2M)
Vredestein Wintrac Pro plus
43.6M
Falken EUROWINTER HS02 Pro
44.7M
Vredestein Wintrac Pro plus
46.9M (+2.2M)

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken EUROWINTER HS02 Pro in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken EUROWINTER HS02 Pro war% 0.92 als der schneller auf einer Runde.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
59.18s
Vredestein Wintrac Pro plus
59.73s
Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Falken EUROWINTER HS02 Pro

Falken EUROWINTER HS02 Pro
59.18s
Vredestein Wintrac Pro plus
59.73s (+0.55s)

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken EUROWINTER HS02 Pro in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken EUROWINTER HS02 Pro war% 0.56 als der schneller auf einer Runde.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
116.7Km/H
Vredestein Wintrac Pro plus
116.05Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Falken EUROWINTER HS02 Pro

Falken EUROWINTER HS02 Pro
117Km/H (-0.7Km/H)
Vredestein Wintrac Pro plus
117.7Km/H
Falken EUROWINTER HS02 Pro
116.4Km/H
Vredestein Wintrac Pro plus
114.4Km/H (-2Km/H)

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro plus in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro plus bremste das Fahrzeug in% 3.19 als der kürzerem Abstand.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
45.81M
Vredestein Wintrac Pro plus
44.35M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Vredestein Wintrac Pro plus

Falken EUROWINTER HS02 Pro
37.35M
Vredestein Wintrac Pro plus
37.8M (+0.45M)
Falken EUROWINTER HS02 Pro
54.2M (+6.9M)
Vredestein Wintrac Pro plus
47.3M
Falken EUROWINTER HS02 Pro
35.8M
Vredestein Wintrac Pro plus
36M (+0.2M)
Falken EUROWINTER HS02 Pro
55.9M
Vredestein Wintrac Pro plus
56.3M (+0.4M)

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Falken EUROWINTER HS02 Pro und der Vredestein Wintrac Pro plus in wet handling [s] Tests gleich gut ab.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
60.85s
Vredestein Wintrac Pro plus
60.85s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

Falken EUROWINTER HS02 Pro
60.85s
Vredestein Wintrac Pro plus
60.85s

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro plus in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro plus war% 1.68 als der schneller auf einer nassen Runde.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
79.1Km/H
Vredestein Wintrac Pro plus
80.45Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Wintrac Pro plus

Falken EUROWINTER HS02 Pro
76.6Km/H (-2.1Km/H)
Vredestein Wintrac Pro plus
78.7Km/H
Falken EUROWINTER HS02 Pro
81.6Km/H (-0.6Km/H)
Vredestein Wintrac Pro plus
82.2Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro plus in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro plus war% 2.61 als der schneller um einen nassen Kreis.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
14.17s
Vredestein Wintrac Pro plus
13.8s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Vredestein Wintrac Pro plus

Falken EUROWINTER HS02 Pro
16s (+0.7s)
Vredestein Wintrac Pro plus
15.3s
Falken EUROWINTER HS02 Pro
12.33s (+0.03s)
Vredestein Wintrac Pro plus
12.3s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro plus in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro plus schwamm bei einer% 3.5 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
75.93Km/H
Vredestein Wintrac Pro plus
78.68Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Vredestein Wintrac Pro plus

Falken EUROWINTER HS02 Pro
89.29Km/H
Vredestein Wintrac Pro plus
87.34Km/H (-1.95Km/H)
Falken EUROWINTER HS02 Pro
67.4Km/H (-9.6Km/H)
Vredestein Wintrac Pro plus
77Km/H
Falken EUROWINTER HS02 Pro
71.1Km/H (-0.6Km/H)
Vredestein Wintrac Pro plus
71.7Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro plus in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro plus schwamm bei einer% 1.38 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
32.89m/sec2
Vredestein Wintrac Pro plus
33.35m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Vredestein Wintrac Pro plus

Falken EUROWINTER HS02 Pro
94.59m/sec2 (-0.52m/sec2)
Vredestein Wintrac Pro plus
95.11m/sec2
Falken EUROWINTER HS02 Pro
2.04m/sec2 (-0.8m/sec2)
Vredestein Wintrac Pro plus
2.84m/sec2
Falken EUROWINTER HS02 Pro
2.04m/sec2 (-0.05m/sec2)
Vredestein Wintrac Pro plus
2.09m/sec2

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro plus in vier snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro plus bremste das Fahrzeug in% 2.13 als der kürzerem Abstand.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
32.9M
Vredestein Wintrac Pro plus
32.2M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Vredestein Wintrac Pro plus

Falken EUROWINTER HS02 Pro
41.11M (+0.42M)
Vredestein Wintrac Pro plus
40.69M
Falken EUROWINTER HS02 Pro
31.5M (+0.8M)
Vredestein Wintrac Pro plus
30.7M
Falken EUROWINTER HS02 Pro
29.5M (+0.8M)
Vredestein Wintrac Pro plus
28.7M
Falken EUROWINTER HS02 Pro
29.5M (+0.8M)
Vredestein Wintrac Pro plus
28.7M

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken EUROWINTER HS02 Pro in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken EUROWINTER HS02 Pro beschleunigte% 3.41 als der schneller.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
10.19s
Vredestein Wintrac Pro plus
10.55s
Snow acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Snow Traction: Falken EUROWINTER HS02 Pro

Falken EUROWINTER HS02 Pro
10.19s
Vredestein Wintrac Pro plus
10.55s (+0.36s)

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro plus in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro plus hatte% 2.18 als der bessere Schneetraktion.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
2578.75N
Vredestein Wintrac Pro plus
2636.1N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Vredestein Wintrac Pro plus

Falken EUROWINTER HS02 Pro
2843.5N
Vredestein Wintrac Pro plus
2785.2N (-58.3N)
Falken EUROWINTER HS02 Pro
2314N (-173N)
Vredestein Wintrac Pro plus
2487N

Snow Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken EUROWINTER HS02 Pro in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken EUROWINTER HS02 Pro war% 0.11 als der schneller auf einer Runde.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
65.43s
Vredestein Wintrac Pro plus
65.5s
Snow handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Snow Handling [s]: Falken EUROWINTER HS02 Pro

Falken EUROWINTER HS02 Pro
65.43s
Vredestein Wintrac Pro plus
65.5s (+0.07s)

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro plus in eins snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro plus war% 1.15 als der schneller auf einer Runde.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
64.2Km/H
Vredestein Wintrac Pro plus
64.95Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Vredestein Wintrac Pro plus

Falken EUROWINTER HS02 Pro
72.7Km/H
Vredestein Wintrac Pro plus
72.3Km/H (-0.4Km/H)
Falken EUROWINTER HS02 Pro
55.7Km/H (-1.9Km/H)
Vredestein Wintrac Pro plus
57.6Km/H

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro plus in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro plus war% 1.08 als der schneller durch einen Slalom.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
2.74m/sec2
Vredestein Wintrac Pro plus
2.77m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: Vredestein Wintrac Pro plus

Falken EUROWINTER HS02 Pro
2.74m/sec2 (-0.03m/sec2)
Vredestein Wintrac Pro plus
2.77m/sec2

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken EUROWINTER HS02 Pro in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken EUROWINTER HS02 Pro erzielte% 16.25 als der mehr Punkte.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
8 Points
Vredestein Wintrac Pro plus
6.7 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Falken EUROWINTER HS02 Pro

Falken EUROWINTER HS02 Pro
8 Points
Vredestein Wintrac Pro plus
6.7 Points (-1.3 Points)

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Falken EUROWINTER HS02 Pro in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken EUROWINTER HS02 Pro gemessen% 1.03 als der leiser.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
69.07dB
Vredestein Wintrac Pro plus
69.79dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Falken EUROWINTER HS02 Pro

Falken EUROWINTER HS02 Pro
70.21dB
Vredestein Wintrac Pro plus
70.28dB (+0.07dB)
Falken EUROWINTER HS02 Pro
72dB
Vredestein Wintrac Pro plus
72.2dB (+0.2dB)
Falken EUROWINTER HS02 Pro
65dB
Vredestein Wintrac Pro plus
66.9dB (+1.9dB)

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro plus in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro plus wird voraussichtlich% 9.86 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
33920KM
Vredestein Wintrac Pro plus
37630KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Vredestein Wintrac Pro plus

Falken EUROWINTER HS02 Pro
33920KM (-3710KM)
Vredestein Wintrac Pro plus
37630KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro plus in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro plus erwies sich als% 11.64 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
15.04Price/1000
Vredestein Wintrac Pro plus
13.29Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Vredestein Wintrac Pro plus

Falken EUROWINTER HS02 Pro
15.04Price/1000 (+1.75Price/1000)
Vredestein Wintrac Pro plus
13.29Price/1000

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Falken EUROWINTER HS02 Pro in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken EUROWINTER HS02 Pro hatte einen% 1.45 als der geringeren Rollwiderstand.

Falken EUROWINTER HS02 Pro
8.86kg / t
Vredestein Wintrac Pro plus
8.99kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Falken EUROWINTER HS02 Pro

Falken EUROWINTER HS02 Pro
9.74kg / t (+0.87kg / t)
Vredestein Wintrac Pro plus
8.87kg / t
Falken EUROWINTER HS02 Pro
7.8kg / t
Vredestein Wintrac Pro plus
8.8kg / t (+1kg / t)
Falken EUROWINTER HS02 Pro
9.03kg / t
Vredestein Wintrac Pro plus
9.31kg / t (+0.28kg / t)

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Falken EUROWINTER HS02 Pro und den Vredestein Wintrac Pro plus.

Insgesamt wurde der Falken EUROWINTER HS02 Pro 4 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 89% gegeben.

Der Vredestein Wintrac Pro plus wurde 0 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Falken EUROWINTER HS02 Pro bevorzugen.

Beste Bewertung für den Falken EUROWINTER HS02 Pro
Bei 94% 225/50 R18 auf mostly town für 3,000 average Kilometer
Nach meinem ersten Winter mit ihnen muss ich sagen, dass ich positiv überrascht bin. Im Vergleich zu anderen Jahren hat es hier ziemlich viel geschneit, und obwohl das Modell bei Schneebedingungen nicht so gut abschnitt, hat es selbst bei tieferem Schnee eine bewundernswerte Leistung gezeigt. Was mich jedoch wirklich beeindruckt hat, war seine Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn. Er fühlte sich wirklich wie ein Sommerreifen an, egal wie kalt es wurde.
Hilfreich 1186 - Reifen beurteilt in April 14, 2024
Alle Falken EUROWINTER HS02 Pro Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Vredestein Wintrac Pro plus
Alle Vredestein Wintrac Pro plus Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

In allen gemeinsamen Tests ist Vredestein der sicherere, sportlichere Allrounder bei nassen oder matschigen Straßen: kürzere Bremszeiten bei Nässe und Schnee, bessere Aquaplaning-Margen und besseres Handling bei Nässe führten jedes Mal zu höheren Gesamtwertungen. Sein Hauptnachteil ist die Effizienz – der Rollwiderstand steigt tendenziell und der Preis kann sich im Verhältnis zur gebotenen Leistung hoch anfühlen. Falken bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit leiserem Betrieb, besserem Komfort und typischerweise geringerem Rollwiderstand. Er kann bei Trockenbremsungen und gelegentlich bei Traktion/Handling bei Schnee mit Vredestein mithalten oder ihn übertreffen, aber seine Beständigkeit bei Nässe ist die Schwachstelle, insbesondere bei größeren SUVs, bei denen die Aquaplaning-Resistenz nachlässt. Wenn Ihre Winter überwiegend nass sind und Bremssicherheit für Sie Priorität hat, wählen Sie Vredestein. Wenn Sie Wert auf Effizienz, Komfort und Preis legen und dabei einige Kompromisse bei der Nässe-Limitierung eingehen, ist Falken die pragmatische Wahl. Die denkwürdige Erkenntnis: Vredestein verschafft Ihnen Spielraum bei Regen; Falken spart Ihnen an der Zapfsäule.
Key Differences
  • Gesamtwertung: Vredestein lag in allen vier gemeinsamen Tests vorn (beste Konstanz).
  • Leistung bei Nässe: Vredestein ist beim Bremsen bei Nässe und bei Aquaplaning deutlich besser (z. B. +12,7 % kürzere Bremszeit bei Nässe und +14 % Aquaplaning-Geschwindigkeit auf gerader Strecke bei 235/50 R19).
  • Bremsen auf Schnee: Vredestein bremst auf Schnee im Allgemeinen über alle Größen hinweg schneller.
  • Effizienz: Falken hat typischerweise einen geringeren Rollwiderstand (bis zu ~11 % Vorteil bei SUV-Größe).
  • Komfort/Geräusch: Falken ist leiser und schneidet beim subjektiven Komfort besser ab.
  • Haltbarkeit/Wert: Vredestein zeigte im Test der großen 18-Zoll-Reifen eine höhere Laufleistung und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis.
Vredestein Wintrac Pro plus

Gesamtsieger: Vredestein Wintrac Pro plus

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Vredestein Wintrac Pro plus in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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