Pirelli Cinturato Winter 2 vs Vredestein Wintrac Pro plus

In diesem direkten Vergleich treten zwei sehr unterschiedliche Winterreifen gegeneinander an: der Cinturato Winter 2 von Pirelli, ein Premium-Touringreifen für Alltagsfahrer, und der Wintrac Pro+ von Vredestein, ein Ultra-High-Performance-Winterreifen für sportlichere Autos. In vier gemeinsamen Tests in den Größen 17–18 Zoll schneiden beide gut ab, aber sie erreichen unterschiedliche Wintertauglichkeit. Der Pirelli beeindruckt durchweg in puncto Bremsleistung, Effizienz und Lebensdauer, übertrifft das Trockenbremsen in allen vergleichbaren Tests und zeigt eine hohe Sicherheit auf Nässe mit kurzen Stopps und sicherem Aquaplaning-Verhalten. Der Vredestein kontert mit einem ansprechenderen subjektiven Fahrgefühl, einer besseren Kurvenstabilität auf nasser Fahrbahn in zwei Tests und einer ausgewogenen Allround-Dynamik, aber er verliert messbaren Bremsweg auf trockenen Straßen und liegt bei Verschleiß und Verbrauch oft hinter dem Pirelli. Auch der Preiskontext spielt eine Rolle: Der Pirelli ist pro Satz normalerweise teurer, während der Vredestein ihn leicht unterbietet, was einen klassischen Kompromiss zwischen harten Sicherheitskennzahlen und Fahrgefühl/Wert darstellt.

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Die Synthese der Tests zeigt ein klares Muster: Wenn man messbare Sicherheitsmargen und Betriebskosten priorisiert, hat der Pirelli Cinturato Winter 2 die Nase vorn. Er gewinnt alle Tests für gemeinsame Trockenbremsungen, bremst bei Nässe häufig kürzer, ist widerstandsfähiger gegen Aquaplaning und bietet eine deutlich bessere Verschleißprognose sowie einen geringeren Rollwiderstand. Diese Unterschiede wirken sich im realen Pendelverkehr und bei Autobahnfahrten bei unterschiedlichem Wetter stark aus. Der Vredestein Wintrac Pro+ verdient seine Vorteile mit präziserer, vertrauenerweckenderer Dynamik bei der Bewertung des Handlings auf nasser und nasser Fahrbahn sowie soliden Werten bei Schneetraktion und Komfort. Die längere Trockenbremsleistung und der durchschnittliche Verschleiß mindern jedoch für viele Fahrer sein allgemeines Sicherheits-/Wertversprechen. Wählen Sie den Pirelli, wenn bei alltäglichen Fahrten in milden bis nassen Wintern die Sicherheit an erster Stelle steht und Sie eine lange Kilometerleistung erzielen möchten; wählen Sie den Vredestein, wenn Sie ein sportlicheres Fahrgefühl und ein stärkeres subjektives Feedback bei wechselhaften Bedingungen wünschen und bereit sind, einige Kompromisse bei Bremsen und Verschleiß einzugehen.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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