In wie vielen unabhängigen Tests war der Yokohama ADVAN APEX V601 vertreten?

Der Yokohama ADVAN APEX V601 war in 1 unabhängigen Reifentests vertreten. Im Schnitt landet er auf Platz 7; bestes Ergebnis: Platz 7, schlechtestes: Platz 7.

Wo liegen die Stärken und Schwächen des Yokohama ADVAN APEX V601 im Test?

In unabhängigen Tests liegen die Stärken des Yokohama ADVAN APEX V601 bei: Lenkgefühl, Rollwiderstand. Wiederkehrende Schwächen sind: Bremsen auf trockener Fahrbahn, Bremsen auf nasser Fahrbahn, Handling auf trockener Fahrbahn, Verhalten am Limit.

Yokohama ADVAN APEX V601 Testergebnisse: 1 unabhängige Tests

1 Test im Jahr 2026

Der neueste Test

AutoView Sportreifentest 2026 P7 von 7

Der Yokohama ADVAN APEX V601 wird in diesem Test Letzter. Der Name hat Gewicht für jeden, der in den 2000ern Sportwagen verfolgt hat, doch dieses Profil wird ihm hier nicht gerecht. Normales Fahren gelingt ihm gut, und dort verbringen die meisten Besitzer ihre Zeit, aber ein Sportreifen wird daran gemessen, was passiert, wenn der Fahrer mehr verlangt, und der Sprung des V601 von Haftung zu Rutschen ist zu plötzlich, um sich damit wohlzufühlen.

Schwach: Trockenbremsen, Trockener Kreis Geschwindigkeit, Subj. Trockenhandling, Nassbremsen, Geräusch Gewinner: Continental MaxContact MC7

Bilanz nach Disziplin

Wo der Yokohama ADVAN APEX V601 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin	Tests	Ø Platz	Geschlagenes Feld	Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen	1	P7 von 7	0%	-
Subj. Trockenhandling	1	P7 von 7	0%	-
Trockener Kreis Geschwindigkeit	1	P6 von 7	17%	-
Nass
Nassbremsen	1	P7 von 7	0%	-
Komfort
Subj. Komfort	1	P5 von 7	33%	-
Geräusch	1	P7 von 7	0%	-

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Gegen die eigene Modellreihe
Reifen	Tests	Siege	Ø Platz	Geschlagenes Feld
Yokohama A008P Vorgänger	0	-	-	-
Yokohama ADVAN APEX V601 Dieser Reifen	1	0	7.	0%

Leistungsanalyse

Aus 1 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der Yokohama ADVAN APEX V601 belegte beim AutoView-Sportreifentest 2026 in der Dimension 225/45 R18 den siebten und letzten Platz. Seine Stärken beschränkten sich auf normales Fahren und Effizienz: Die Tester stellten ein präzises Ansprechen der Lenkung unterhalb des Griplimits, ein sattes Fahrgefühl und das zweitbeste Ausrollresultat hinter dem Bridgestone fest. Diese Eindrücke bestätigten sich jedoch nicht, wenn mehr Grip gefragt war. Der Bremsweg auf trockener Fahrbahn war mit 38,498 Metern der längste und damit 12 % länger als der beste Wert; auch auf nasser Fahrbahn lag der Reifen mit 28,987 Metern und 13,9 % über dem besten Wert auf dem letzten Platz.

Auch das Handling war eine Schwäche: Mit 5,9 Punkten erzielte der Reifen die niedrigste subjektive Bewertung für das Trockenhandling und belegte im Trockenhandling-Kreis den sechsten von sieben Plätzen. Die Tester beschrieben, dass die Seitenführung mit zunehmender Belastung abrupt nachließ. Beim Einlenken trat Untersteuern auf, gefolgt von einem schnellen Wechsel zu Übersteuern beim Richtungswechsel. Dadurch war der Übergang vom Grip zum Rutschen weniger vorhersehbar, als das anfängliche Lenkgefühl vermuten ließ. Mit 49,84 dB war der Reifen zudem der lauteste und belegte beim Komfort den fünften Platz. Da es sich nur um einen Test handelt, lässt sich daraus kein Muster für verschiedene Dimensionen ableiten. Die Ergebnisse bei Bremsen, Verhalten am Limit und Geräusch waren in diesem Feld aus sieben Reifen jedoch allesamt schwach.

Leistungsstärken

Lenkgefühl Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Die Tester lobten das präzise Ansprechen der Lenkung unterhalb des Griplimits, AutoView-Sportreifentest 2026
- AutoView Sportreifentest 2026 (2026)
Rollwiderstand Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Zweitbestes Ausrollresultat hinter dem Bridgestone; die Tester lobten die Effizienz, AutoView-Test 2026
- AutoView Sportreifentest 2026 (2026)

Leistungsschwächen

Bremsen auf trockener Fahrbahn Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- 7. von 7, 38,498 Meter, 12 % länger als der beste Wert, AutoView-Test 2026
- AutoView Sportreifentest 2026 (2026)
Bremsen auf nasser Fahrbahn Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- 7. von 7, 28,987 Meter, 13,9 % länger als der beste Wert, AutoView-Test 2026
- AutoView Sportreifentest 2026 (2026)
Handling auf trockener Fahrbahn Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- 7. von 7 beim subjektiven Trockenhandling, 5,9 Punkte, AutoView-Test 2026
- 6. von 7 bei der Geschwindigkeit auf dem Trockenhandling-Kreis, AutoView-Test 2026
- AutoView Sportreifentest 2026 (2026)
Verhalten am Limit Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- Die Tester beschrieben einen abrupten Gripverlust und einen schnellen Übergang von Unter- zu Übersteuern bei Richtungswechseln, AutoView-Test 2026
- AutoView Sportreifentest 2026 (2026)
Fahrgeräusch Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- 7. von 7, 49,84 dB; die Tester kritisierten das Abrollgeräusch des Profils, AutoView-Test 2026
- AutoView Sportreifentest 2026 (2026)

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test

P7 von 7 0% des Feldes geschlagen

AutoView Sportreifentest 2026

AutoView 225/45 R18

Der Yokohama ADVAN APEX V601 wird in diesem Test Letzter. Der Name hat Gewicht für jeden, der in den 2000ern Sportwagen verfolgt hat, doch dieses Profil wird ihm hier nicht gerecht. Normales Fahren gelingt ihm gut, und dort verbringen die meisten Besitzer ihre Zeit, aber ein Sportreifen wird daran gemessen, was passiert, wenn der Fahrer mehr verlangt, und der Sprung des V601 von Haftung zu Rutschen ist zu plötzlich, um sich damit wohlzufühlen.

SchwachTrockenbremsenTrockener Kreis GeschwindigkeitSubj. TrockenhandlingNassbremsenGeräusch GewinnerContinental MaxContact MC7