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Winrun Winter max A1 WR22 Testergebnisse

2024 1 Publikation

In 1 unabhängigen Tests landet der Winrun Winter max A1 WR22 im Schnitt auf Platz 12.

  • 1Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 12.Platz im Schnitt
  • 0%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 1Publikationen

1 Test im Jahr 2024

Der neueste Test

ADAC 16-Zoll-Winterreifentest 2024 P12 von 12

Der Winrun Winter-max A1 WR22-Reifen erhält eine schlechte Gesamtsicherheitsbewertung, vor allem aufgrund erheblicher Schwächen auf nasser Fahrbahn. Auf trockener Fahrbahn bietet er eine gute Lenkrückmeldung und ein grenzwertiges Verhalten, allerdings mit längeren Bremswegen als der Durchschnitt. Seine Leistung auf nasser Fahrbahn ist unzureichend, mit frühen Unter- und Übersteuertendenzen, schlechter Haftung und kaum zufriedenstellender Aquaplaning-Resistenz. Auf Winterstraßen zeigt der Reifen jedoch eine gute Leistung und zeigt gutes Bremsen und gute Traktion auf Schnee und Eis sowie präzises Handling auf verschneiten Oberflächen. In Bezug auf die Umweltauswirkungen verpasst der in China hergestellte Reifen nur knapp eine gute Bewertung. Er schneidet bei der prognostizierten Laufleistung und der Verschleißfestigkeit gut ab, erreicht jedoch aufgrund seines hohen Gewichts nur eine zufriedenstellende Effizienzbewertung.

Schwach: Trockenbremsen, Nassbremsen, Nassbremsen - Beton, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning Gewinner: Continental WinterContact TS 870

Bilanz nach Disziplin

Wo der Winrun Winter max A1 WR22 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 1 P12 von 12 0% -
Nass
Nassbremsen 1 P12 von 12 0% -
Nassbremsen - Beton 1 P12 von 12 0% -
Aquaplaning geradeaus 1 P11 von 12 9% -
Kurven Aquaplaning 1 P11 von 12 9% -
Schnee
Schneebremsen 1 P4 von 12 73% -
Schneetraktion 1 P6 von 12 55% -
Eis
Eisbremsen 1 P3 von 12 82% -
Komfort
Geräusch 1 P10 von 12 18% -
Wert
Verschleiß 1 P5 von 12 64% -
Kraftstoffverbrauch 1 P7 von 12 45% -
Abrieb 1 P6 von 12 55% -

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2024 1 Test
P12 von 12 0% des Feldes geschlagen

ADAC 16-Zoll-Winterreifentest 2024

ADAC 205/55 R16

Der Winrun Winter-max A1 WR22-Reifen erhält eine schlechte Gesamtsicherheitsbewertung, vor allem aufgrund erheblicher Schwächen auf nasser Fahrbahn. Auf trockener Fahrbahn bietet er eine gute Lenkrückmeldung und ein grenzwertiges Verhalten, allerdings mit längeren Bremswegen als der Durchschnitt. Seine Leistung auf nasser Fahrbahn ist unzureichend, mit frühen Unter- und Übersteuertendenzen, schlechter Haftung und kaum zufriedenstellender Aquaplaning-Resistenz. Auf Winterstraßen zeigt der Reifen jedoch eine gute Leistung und zeigt gutes Bremsen und gute Traktion auf Schnee und Eis sowie präzises Handling auf verschneiten Oberflächen. In Bezug auf die Umweltauswirkungen verpasst der in China hergestellte Reifen nur knapp eine gute Bewertung. Er schneidet bei der prognostizierten Laufleistung und der Verschleißfestigkeit gut ab, erreicht jedoch aufgrund seines hohen Gewichts nur eine zufriedenstellende Effizienzbewertung.

SchwachTrockenbremsenNassbremsenNassbremsen - BetonAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning GewinnerContinental WinterContact TS 870

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