Viking Protech Newgen - Testergebnisse
Teststatistik
7
Abgeschlossene Tests32nd
Durchschnittliche Position16th
Bestes Ergebnis42nd
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
In sechs Sommertests liegt der Viking Protech Newgen durchweg hinter dem Feld, mit einer durchschnittlichen Gesamtposition von 31,5 und häufigen Platzierungen im unteren Drittel sowohl beim Trocken- als auch beim Nassbremsen. Die Leistung bei Nässe ist eine ständige Schwäche, typischerweise sind die Bremswege 19–28 % länger als bei den Besten, und auch das Trockenbremsen hinkt um ~11–15 % hinterher. Während es an absolutem Grip mangelt, zeigen sekundäre Messwerte ein paar relative Lichtblicke, wie z. B. eine ordentliche Aquaplaning-Resistenz, konkurrenzfähige Geräuschentwicklung und ein relativ geringes Reifengewicht in einem umfassenden ADAC-Test, was auf eine gewisse Optimierung von Effizienz und Komfort hindeutet. Insgesamt fehlt es dem Reifen über alle Größen und Jahre hinweg an konkurrenzfähiger Sicherheitsleistung in den wichtigsten Bremsdisziplinen, und es gibt keine Auszeichnungen oder herausragenden Platzierungen, die dies ausgleichen könnten. Seine besten Momente sind situationsbedingt und können die ständigen Defizite beim kritischen Nass- und Trockenbremsen nicht wettmachen.
Leistungsstärken
-
Aquaplaning-Widerstand
Mäßig
Details
• Kurven-Aquaplaning 14/50 (+10 % vom Bestwert) im Jahr 2023 ADAC
• Gerades Aquaplaning 31/50 (+7,7 % vom Bestwert) im Jahr 2023 ADAC
-
Komfort/Effizienz (Lärm, Gewicht, Wert)
Unerheblich
Details
• Lärm 15/50 (+2,2 % vom Bestwert) im Jahr 2023 ADAC
• Reifengewicht 11/50 (+9,2 % vom Bestwert) im Jahr 2023 ADAC
• Wert 18/50 und Preis 22/50 im Jahr 2023 ADAC
Leistungsschwächen
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
• Nassbremsen 30/52 (+22,3 %) im AutoBild 52-Reifen-Shootout 2025
• Nassbremsen 36/48 (+26,2 %) im Jahr 2023 AutoBild 225/45 R18
• Nassbremsen 35/44 (+21,5 %) im Jahr 2022 AutoBild 215/55 R17
• Nassbremsen 15/17 (+19%) im Jahr 2021 ADAC 225/50 R17
• Nassbremsen 33/53 (+22 %) im AutoBild 53-Reifentest 2021
-
Trockenbremsleistung
Stark
Details
• Trockenbremsen 40/52 (+15,3 %) im AutoBild 52-Reifen-Shootout 2025
• Trockenbremsen 37/48 (+13,3%) im Jahr 2023 AutoBild 225/45 R18
• Trockenbremsen 39/44 (+11,5 %) im Jahr 2022 AutoBild 215/55 R17
• Trockenbremsen 34/53 (+11,7 %) im AutoBild 53-Reifentest 2021
• Trockenbremsen 43/50 (+12,3%) im Jahr 2023 ADAC 205/55 R16
-
Allgemeine Wettbewerbsfähigkeit
Stark
Details
• Durchschnittliche Gesamtposition 31,5 über 6 Tests
• Gesamt 42/44 (2022 AutoBild), 37/48 (2023 AutoBild), 33/52 (2025 AutoBild), 36/53 (2021 AutoBild), 25/50 (2023 ADAC), 16/17 (2021 ADAC)
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?
2026
Gewinner: Linglong Sport Master
2021 ADAC Sommerreifentest - 225/50 R17
2021
Gewinner: Falken Azenis FK510