In wie vielen unabhängigen Tests war der Pirelli Powergy vertreten?

Der Pirelli Powergy war in 1 unabhängigen Reifentests vertreten. Im Schnitt landet er auf Platz 5; bestes Ergebnis: Platz 5, schlechtestes: Platz 5.

Wo liegen die Stärken und Schwächen des Pirelli Powergy im Test?

In unabhängigen Tests liegen die Stärken des Pirelli Powergy bei: Außengeräusch, Nasshandling, Trockenhandling, Fahrkomfort. Wiederkehrende Schwächen sind: Aquaplaningwiderstand, Rollwiderstand.

Pirelli Powergy Testergebnisse: 1 unabhängige Tests

1 Test im Jahr 2026

Der neueste Test

2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test P5 von 10

Der Pirelli Powergy diente als Referenzreifen für den Test (100 % Bewertung) und belegte insgesamt den fünften Platz. Er überzeugte insbesondere durch seinen hohen akustischen Komfort und erzielte bei 50 und 80 km/h die besten Ergebnisse in den Außengeräuschmessungen. Zudem bot er eine starke und zuverlässige Haftung und erreichte auf der Teststrecke den zweiten Platz im Nasshandling und den dritten Platz im Trockenhandling.

Stark: Nasshandling, Subj. Komfort, Geräusch Gewinner: Hankook iON Evo

Bilanz nach Disziplin

Wo der Pirelli Powergy in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin	Tests	Ø Platz	Geschlagenes Feld	Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen	1	P4 von 10	67%	-
Subj. Trockenhandling	1	P3 von 10	78%	-
Nass
Nassbremsen	1	P5 von 10	56%	-
Nasshandling	1	P2 von 10	89%	-
Nasser Kreis	1	P3 von 10	78%	-
Aquaplaning geradeaus	1	P4 von 10	67%	-
Kurven Aquaplaning	1	P8 von 10	22%	-
Komfort
Subj. Komfort	1	P2 von 10	89%	-
Geräusch	1	P1 von 10	100%	1
Wert
Rollwiderstand	1	P5 von 10	56%	-
Energieverbrauch	1	P5 von 10	56%	-

Leistungsanalyse

Aus 1 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der Pirelli Powergy wurde bislang in einem unabhängigen Test geprüft. Daher lässt sich noch kein Muster über verschiedene Bedingungen oder Testkategorien hinweg erkennen. Beim Autozurnal Eco Summer Tyre Test 2026 belegte er den fünften Platz unter zehn Reifen; seine besten Ergebnisse erzielte er bei Geräusch und Handling. Mit 71,4 dB war er der leiseste Reifen, und seine Rundenzeit beim Nasshandling war die zweitschnellste, 3,2 % langsamer als die beste. Auch auf dem Nasshandlingkreis erreichte er den dritten Platz, 1,8 % hinter dem besten Ergebnis, ebenso wie beim subjektiven Trockenhandling. Autozurnal lobte seinen starken, zuverlässigen Grip und das geringe Außengeräusch. Der Reifen diente im Test als Referenz; eine Auszeichnung wurde nicht vergeben.

Die Ausnahme war Aquaplaning in Kurven: Hier belegte er den achten Platz unter zehn und lag mit seinem Ergebnis 19,1 % hinter dem besten, was die Tester als Schwäche hervorhoben. Dem stand der vierte Platz beim Aquaplaning auf der Geraden gegenüber. Beim Bremsen schnitt er weniger auffällig ab als beim Handling: vierter Platz auf trockener und fünfter auf nasser Fahrbahn. Der Nassbremsweg betrug 49,4 Meter und war damit 4,7 % länger als der beste Wert im Autozurnal-Test 2026. Auch beim Rollwiderstand belegte er den fünften Platz und lag 24,4 % über dem besten Wert, während der Energieverbrauch nur 3,7 % höher war. Der subjektive Komfort war eine positive Ausnahme beim insgesamt durchschnittlichen Ergebnis: Hier erreichte der Reifen den zweiten Platz.

Leistungsstärken

Außengeräusch Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- 1. von 10 beim Geräusch mit 71,4 dB im Autozurnal-Test 2026.
- Autozurnal bezeichnete ihn als leisesten Reifen.
- 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (2026)
Nasshandling Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- 2. von 10 beim Nasshandling, 3,2 % langsamer als der Beste, im Autozurnal-Test 2026.
- 3. von 10 auf dem Nasshandlingkreis, 1,8 % langsamer als der Beste.
- 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (2026)
Trockenhandling Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- 3. von 10 beim subjektiven Trockenhandling im Autozurnal-Test 2026; die Bewertung lag 7,3 % unter der besten.
- 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (2026)
Fahrkomfort Unerheblich
Details
- 2. von 10 beim subjektiven Komfort im Autozurnal-Test 2026; die Bewertung lag 7,1 % unter der besten.

Leistungsschwächen

Aquaplaningwiderstand Unerheblich in 1 von 1 Tests
Details
- 8. von 10 beim Aquaplaning in Kurven, 19,1 % unter dem besten Ergebnis, im Autozurnal-Test 2026.
- 4. von 10 beim Aquaplaning auf der Geraden, 8,2 % hinter dem besten Ergebnis.
- 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (2026)
Rollwiderstand Unerheblich
Details
- 5. von 10 beim Rollwiderstand im Autozurnal-Test 2026, 24,4 % höher als beim besten Reifen.
- 5. von 10 beim Energieverbrauch, 3,7 % höher als beim besten Reifen.

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test

P5 von 10 56% des Feldes geschlagen

2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test

Autozurnal 215/55 R18 velmi dobrý (Very Good)

Der Pirelli Powergy diente als Referenzreifen für den Test (100 % Bewertung) und belegte insgesamt den fünften Platz. Er überzeugte insbesondere durch seinen hohen akustischen Komfort und erzielte bei 50 und 80 km/h die besten Ergebnisse in den Außengeräuschmessungen. Zudem bot er eine starke und zuverlässige Haftung und erreichte auf der Teststrecke den zweiten Platz im Nasshandling und den dritten Platz im Trockenhandling.

StarkNasshandlingSubj. KomfortGeräusch GewinnerHankook iON Evo