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Norauto 4 Seasons 2 Testergebnisse

2026 1 Publikation

In 1 unabhängigen Tests landet der Norauto 4 Seasons 2 im Schnitt auf Platz 12.

  • 1Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 12.Platz im Schnitt
  • 27%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 1Publikationen

1 Test im Jahr 2026

Der neueste Test

ADAC Ganzjahresreifen-Test 2026 - 185/65 R15 P12 von 16

Der Norauto 4 Seasons 2, die Hausmarke von A.T.U, ist eine Studie in Kontrasten: starke Trockeneigenschaften und die beste Laufleistung im Test, zunichtegemacht durch einen gefährlich schwachen Wintergrip, der seine Gesamtwertung begrenzt und ihn eine Empfehlung kostet. Als Ganzjahresreifen ist auf ihn kein Verlass, wenn es in der Kälte am meisten darauf ankommt.

Stark: Verschleiß, Kraftstoffverbrauch, Abrieb Gewinner: Continental AllSeasonContact 2

Bilanz nach Disziplin

Wo der Norauto 4 Seasons 2 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 1 P10 von 16 40% -
Nass
Nassbremsen 1 P13 von 16 20% -
Nassbremsen - Beton 1 P14 von 16 13% -
Aquaplaning geradeaus 1 P6 von 16 67% -
Kurven Aquaplaning 1 P3 von 16 87% -
Schnee
Schneebremsen 1 P9 von 16 47% -
Schneetraktion 1 P7 von 16 60% -
Eis
Eisbremsen 1 P8 von 16 53% -
Komfort
Geräusch 1 P12 von 16 27% -
Wert
Verschleiß 1 P1 von 16 100% 1
Kraftstoffverbrauch 1 P2 von 16 93% -
Abrieb 1 P2 von 16 93% -

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test
P12 von 16 27% des Feldes geschlagen

ADAC Ganzjahresreifen-Test 2026 - 185/65 R15

ADAC 185/65 R15

Der Norauto 4 Seasons 2, die Hausmarke von A.T.U, ist eine Studie in Kontrasten: starke Trockeneigenschaften und die beste Laufleistung im Test, zunichtegemacht durch einen gefährlich schwachen Wintergrip, der seine Gesamtwertung begrenzt und ihn eine Empfehlung kostet. Als Ganzjahresreifen ist auf ihn kein Verlass, wenn es in der Kälte am meisten darauf ankommt.

StarkVerschleißKraftstoffverbrauchAbrieb GewinnerContinental AllSeasonContact 2

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