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Michelin X Ice Xi3 Testergebnisse

Getestet 2014 bis 2020 2 Publikationen

In 2 unabhängigen Tests landet der Michelin X Ice Xi3 im Schnitt auf Platz 11.

  • 2Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 11.Platz im Schnitt
  • 38%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 2Publikationen

2 Tests, 2014 bis 2020

Der neueste Test

2020 Verbraucherberichte Nordamerika Winterreifentest P5 von 17

Starke Winterleistung, geringer Rollwiderstand und ruhiges Fahrverhalten sind die Highlights dieses Reifens. Er erhält die Bewertung „Sehr gut“ für Aquaplaning-Widerstand und seine Bewertung „Ausgezeichnet“ für Rollwiderstand kann dabei helfen, den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Gewinner: Bridgestone Blizzak WS90

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Gegen die eigene Modellreihe
Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Michelin X Ice Xi3 Dieser Reifen 2 0 11. 38%
Michelin X Ice Snow Nachfolger 14 2 4. 49%

Leistungsanalyse

Aus 2 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der Michelin X Ice Xi3 schnitt im relevanten Wintervergleich gut ab und belegte beim nordamerikanischen Test von Consumer Reports 2020 in der Größe 215/60 R16 den fünften Platz von 17. Die Tester hoben die starke Winterleistung, das leise Abrollen und den geringen Rollwiderstand hervor. Bei der Aquaplaningresistenz erhielt er die Bewertung „Sehr gut“, beim Rollwiderstand „Ausgezeichnet“. Beide Testberichte lobten das leise Abrollgeräusch; auch der Komfort wurde im separaten Vergleich bei warmem Wetter positiv bewertet.

Das Ergebnis von Test World aus dem Jahr 2014 muss anders eingeordnet werden: Dieser nordische Winterreifen trat in der Größe 205/55 R16 gegen Sommerreifen an und belegte bei wärmeren Bedingungen den letzten Platz von 16. Sein Bremsweg war fast 15 Meter länger als der des besten Sommerreifens und 6,7 Meter länger als der des schwächsten Sommerreifens. Das sagt nichts über seine Position im Vergleich zu anderen Winterreifen aus, veranschaulicht aber den Kompromiss bei einer ganzjährigen Nutzung. Die Platzierungen im Winter- und Sommervergleich sollten daher nicht zu einem einzigen, direkt vergleichbaren Leistungsurteil zusammengefasst werden. Die Ergebnisse sprechen für den Einsatz im Winter mit guter Laufruhe und Effizienz; der Vergleich bei warmem Wetter mahnt jedoch, diese Eigenschaften nicht als Ersatz für geeignete Sommerleistung zu betrachten.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

  • Verhalten bei warmem Wetter Unerheblich in 1 von 2 Tests
    Details
    • Im Vergleich von Test World 2014 bei wärmeren Bedingungen kam der Reifen fast 15 Meter später zum Stehen als der beste Sommerreifen und 6,7 Meter später als der schwächste Sommerreifen; es handelte sich nicht um einen Vergleich innerhalb der Winterreifenklasse
  • Trockenbremsen Stark in 1 von 2 Tests
    Details

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Michelin X Ice Xi3 (2 Tests) und 13 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Jeder Test, neueste zuerst 2

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2020 1 Test
P5 von 17 75% des Feldes geschlagen

2020 Verbraucherberichte Nordamerika Winterreifentest

Consumer Reports 215/60 R16

Starke Winterleistung, geringer Rollwiderstand und ruhiges Fahrverhalten sind die Highlights dieses Reifens. Er erhält die Bewertung „Sehr gut“ für Aquaplaning-Widerstand und seine Bewertung „Ausgezeichnet“ für Rollwiderstand kann dabei helfen, den Kraftstoffverbrauch zu senken.

GewinnerBridgestone Blizzak WS90

2014 1 Test
P16 von 16 0% des Feldes geschlagen

2014 Test World Sommerreifentest

Test World 205/55 R16

Der Michelin X Ice Xi3 ist ein reinrassiger Winterreifen für nordische Länder. Obwohl er in extremen Wintertests hervorragend abschneidet, kann er bei wärmeren Bedingungen nicht mit Sommerreifen mithalten. Sein Bremsweg ist fast 15 Meter länger als der des besten Sommerreifens und 6,7 Meter länger als der des schlechtesten. Dies zeigt, dass Winterreifen für Nordeuropa trotz ihrer Vorteile in puncto Geräuschentwicklung und Komfort nicht ganzjährig eingesetzt werden sollten!

GewinnerContinental Premium Contact 5

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