P10 von 10
0% des Feldes geschlagen
Lexani LX Thirty Testergebnisse
2020
1 Publikation
In 1 unabhängigen Tests landet der Lexani LX Thirty im Schnitt auf Platz 10.
- 1Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 10.Platz im Schnitt
- 0%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 1Publikationen
1 Test im Jahr 2020
Der neueste Test
Bilanz nach Disziplin
Wo der Lexani LX Thirty in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 1 | P10 von 10 | 0% | - |
| Trockenhandling | 1 | P10 von 10 | 0% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 1 | P10 von 10 | 0% | - |
| Nasshandling | 1 | P10 von 10 | 0% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 1 | P6 von 10 | 44% | - |
| Gelände | ||||
| Schotterhandling | 1 | P9 von 10 | 11% | - |
| Schotter Traktion | 1 | P7 von 10 | 33% | - |
| Sand Traktion | 1 | P9 von 10 | 11% | - |
| Gras Traktion | 1 | P10 von 10 | 0% | - |
| Schlamm Traktion | 1 | P10 von 10 | 0% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 1 | P10 von 10 | 0% | - |
| Reifengewicht | 1 | P5 von 10 | 56% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 1 | P9 von 10 | 11% | - |
Leistungsanalyse
Aus 1 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.
Der Lexani LX Thirty belegte beim Auto Bild SUV-4x4-Sommerreifentest 2020 in der Dimension 255/55 R18 den letzten Platz von zehn. Beim Bremsen auf trockener Fahrbahn wurde er Letzter und lag 19,9 % hinter dem Besten; auch beim Bremsen auf nasser Fahrbahn belegte er den letzten Platz, mit einem deutlich größeren Rückstand von 47,2 %. Das Handling auf trockener Fahrbahn landete ebenfalls auf Rang 10 von 10, mit 3,4 % Rückstand, während das Handling auf nasser Fahrbahn mit 9,3 % Rückstand ebenfalls Zehnter wurde. Die Tester bemängelten extrem lange Bremswege, ein schlechtes Lenkgefühl und geringes Feedback sowie starkes Untersteuern. Die schlechte Gesamtplatzierung ging somit auf mehrere Schwächen im Straßenbetrieb zurück und nicht nur auf eine einzelne Disziplin.
Der niedrige Preis war der einzige genannte Pluspunkt. Beim Geradeaus-Aquaplaning schnitt der Reifen weniger schlecht ab und belegte mit 4,2 % Rückstand auf den Besten Rang 6 von 10, erzielte damit aber kein Spitzenergebnis. Auch bei den Offroad-Ergebnissen lag er eher im hinteren Bereich, darunter der letzte Platz bei der Traktion auf Gras und Schlamm mit Rückständen von 19 % beziehungsweise 16,6 %. Das gemessene Geräusch war das höchste im Testfeld, und beim Rollwiderstand belegte der Reifen mit 25,3 % Rückstand Rang 9 von 10. Diese Ergebnisse stützen eine schlechte Bewertung in diesem Vergleich. Da jedoch nur ein Test vorliegt, lässt sich daraus keine Aussage zur Beständigkeit der Leistung bei anderen Größen oder Bedingungen ableiten.
Leistungsstärken
-
Preis-Leistungs-Verhältnis
Unerheblich
in 1 von 1 Tests
Details
- Auto Bild nannte den niedrigen Preis als Pluspunkt im SUV-4x4-Sommertest 2020.
Leistungsschwächen
-
Bremsen auf nasser Fahrbahn
Unerheblich
in 1 von 1 Tests
Details
- Rang 10 von 10, 47,2 % hinter dem Besten, Auto Bild SUV-4x4-Sommertest 2020.
-
Bremsen auf trockener Fahrbahn
Unerheblich
in 1 von 1 Tests
Details
- Rang 10 von 10, 19,9 % hinter dem Besten, Auto Bild SUV-4x4-Sommertest 2020.
-
Handling auf nasser Fahrbahn
Unerheblich
Details
- Rang 10 von 10, 9,3 % hinter dem Besten, Auto Bild SUV-4x4-Sommertest 2020.
-
Lenkgefühl
Unerheblich
in 1 von 1 Tests
Details
- Auto Bild kritisierte 2020 das schlechte Lenkgefühl und geringe Feedback.
-
Verhalten im Grenzbereich
Unerheblich
in 1 von 1 Tests
Details
- Auto Bild kritisierte 2020 starkes Untersteuern.
Jeder Test, neueste zuerst 1
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2020 1 Test
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