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Kenda Kenetica 4S Testergebnisse

Getestet 2021 bis 2024 2 Publikationen

In 2 unabhängigen Tests landet der Kenda Kenetica 4S im Schnitt auf Platz 20.

  • 2Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 20.Platz im Schnitt
  • 16%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 2Publikationen

2 Tests, 2021 bis 2024

Der neueste Test

ADAC Ganzjahresreifentest 2024 P15 von 16

Der Reifen Kenda Kenetica 4S erhält in der Fahrsicherheit insgesamt eine schlechte Bewertung. Auf winterlichen Straßen zeigt er deutliche Schwächen und verfehlt sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gute Werte. Auf trockener Fahrbahn bietet der Reifen eine gute Lenkrückmeldung und präzise Kontrolle bei gutem Verhalten im Grenzbereich. Allerdings ist sein Bremsweg nur befriedigend, wodurch er eine gute Gesamtwertung der Trockenperformance knapp verpasst. Auf nassen Straßen weist der Kenetica 4S eine gute Aquaplaning-Sicherheit auf, sowohl in Längs- als auch in Querrichtung. Beim Bremsen und Handling schwächelt er jedoch. Die Bremsleistung wird als zufriedenstellend bewertet, während das Handling nur als angemessen gilt. Dem Reifen fehlt es an Präzision beim Manövrieren und er hat Probleme, Längs- und Querkräfte effektiv zu kombinieren. Bei winterlichen Bedingungen schneidet der Kenda schlecht ab. Bei Brems- und Traktionstests auf Schnee erreicht er nur befriedigende Ergebnisse. Sein Fahrverhalten auf Schnee wird im Vergleich zum Testfeld als schlecht bewertet. Der Reifen verliert früh die Traktion, neigt zum Unter- und Übersteuern und hat sehr niedrige Leistungsgrenzen. Präzises Manövrieren ist nicht möglich. Auch die Eisbremsleistung ist nur befriedigend. In Sachen Umwelt verfehlt der Kenda Kenetica 4S aus chinesischer Produktion nur knapp eine gute Bewertung. Während die prognostizierte Laufleistung und der Verschleiß als gut eingestuft werden, ist die Effizienz des Reifens aufgrund seines hohen Gewichts nur zufriedenstellend. Kritisiert wird der Reifen für Produktionsrückstände bei Neureifen, die die Umwelt bei der Erstnutzung unnötig belasten. .

Schwach: Schneebremsen, Schneetraktion, Eisbremsen, Kraftstoffverbrauch Gewinner: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Bilanz nach Disziplin

Wo der Kenda Kenetica 4S in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 2 P17 von 25 33% -
Nass
Nassbremsen 2 P19 von 25 24% -
Nassbremsen - Beton 1 P13 von 16 20% -
Aquaplaning geradeaus 1 P7 von 16 60% -
Kurven Aquaplaning 1 P4 von 16 80% -
Schnee
Schneebremsen 1 P15 von 16 7% -
Schneetraktion 1 P16 von 16 0% -
Eis
Eisbremsen 1 P16 von 16 0% -
Komfort
Geräusch 1 P12 von 16 27% -
Reifengewicht 1 P13 von 16 20% -
Wert
Verschleiß 1 P9 von 16 47% -
Kraftstoffverbrauch 1 P15 von 16 7% -
Abrieb 1 P5 von 16 73% -

Jeder Test, neueste zuerst 2

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2024 1 Test
P15 von 16 7% des Feldes geschlagen

ADAC Ganzjahresreifentest 2024

ADAC 205/55 R16

Der Reifen Kenda Kenetica 4S erhält in der Fahrsicherheit insgesamt eine schlechte Bewertung. Auf winterlichen Straßen zeigt er deutliche Schwächen und verfehlt sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gute Werte. Auf trockener Fahrbahn bietet der Reifen eine gute Lenkrückmeldung und präzise Kontrolle bei gutem Verhalten im Grenzbereich. Allerdings ist sein Bremsweg nur befriedigend, wodurch er eine gute Gesamtwertung der Trockenperformance knapp verpasst. Auf nassen Straßen weist der Kenetica 4S eine gute Aquaplaning-Sicherheit auf, sowohl in Längs- als auch in Querrichtung. Beim Bremsen und Handling schwächelt er jedoch. Die Bremsleistung wird als zufriedenstellend bewertet, während das Handling nur als angemessen gilt. Dem Reifen fehlt es an Präzision beim Manövrieren und er hat Probleme, Längs- und Querkräfte effektiv zu kombinieren. Bei winterlichen Bedingungen schneidet der Kenda schlecht ab. Bei Brems- und Traktionstests auf Schnee erreicht er nur befriedigende Ergebnisse. Sein Fahrverhalten auf Schnee wird im Vergleich zum Testfeld als schlecht bewertet. Der Reifen verliert früh die Traktion, neigt zum Unter- und Übersteuern und hat sehr niedrige Leistungsgrenzen. Präzises Manövrieren ist nicht möglich. Auch die Eisbremsleistung ist nur befriedigend. In Sachen Umwelt verfehlt der Kenda Kenetica 4S aus chinesischer Produktion nur knapp eine gute Bewertung. Während die prognostizierte Laufleistung und der Verschleiß als gut eingestuft werden, ist die Effizienz des Reifens aufgrund seines hohen Gewichts nur zufriedenstellend. Kritisiert wird der Reifen für Produktionsrückstände bei Neureifen, die die Umwelt bei der Erstnutzung unnötig belasten. .

SchwachSchneebremsenSchneetraktionEisbremsenKraftstoffverbrauch GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2021 1 Test

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