Goodyear UltraGrip Ice 2 - Testergebnisse
Teststatistik
5
Abgeschlossene Tests5th
Durchschnittliche Position2nd
Bestes Ergebnis10th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
In fünf nordischen Reibungs-Winterreifentests überzeugt der Goodyear UltraGrip Ice 2 durchweg bei der Leistung auf nasser Fahrbahn und der subjektiven Balance/dem Komfort. Er errang mehrere Testsiege bei Nassbremsen/Handling und ist sehr leise und rollt sehr widerstandsarm. Die Leistung auf Schnee liegt im Allgemeinen im Mittelfeld bis gut, hervorgehoben durch die starke Traktion in einigen Tests, die solide Gesamtergebnisse und Podiumsplätze in drei von fünf Tests ermöglicht. Die Leistung auf Eis ist jedoch eine wiederkehrende Schwäche mit mehreren Ergebnissen im unteren Drittel, und das Trockenbremsen kann am besten hinken. Insgesamt ist es ein vielseitiger nordischer Reibungsreifen, der Sicherheit und Laufruhe bei Nässe priorisiert, aber im Vergleich zu den Klassenbesten an ultimativer Eishaftung einbüßt.
Leistungsstärken
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
• 1. Platz beim Nassbremsen und 1. Platz beim Nasshandling im Jahr 2022 ViBilagare (235/55 R18)
• 1. Nassbremsung und 1. Nasshandling im Vi Bilagare 2020 (205/60 R16)
• 2. Nasshandling und 1. subjektives Nasshandling im Test World 2020 (205/55 R16)
-
Komfort und Lärm
Mäßig
Details
• Niedrigstes gemessenes Innengeräusch im Jahr 2022 ViBilagare (73,5 dB, 1/8)
• 2. Platz im subjektiven Lärm im Jahr 2021 (9 Punkte, 2/16)
• Subjektives Rauschen im oberen Drittel der Testwelt 2020 (8/20)
-
Walzeffizienz
Mäßig
Details
• 2. Rollwiderstand im Jahr 2022 ViBilagare (5,71 kg/t, +2,3 % vom Bestwert)
• 2. Rollwiderstand im Jahr 2020 Vi Bilagare (5,94 kg/t, +0,8 % vom Bestwert)
• 3. Rollwiderstand im Test World 2020 (1,7 kg/t)
-
Subjektive Handling-Balance (trocken/nass)
Stark
Details
• 1. subjektives Trockenhandling im Jahr 2022 ViBilagare
• 1. subjektives Trockenhandling im Jahr 2020 Vi Bilagare
• 1. subjektives Nasshandling im Test World 2020
-
Schneetraktion/Allgemeine Schneekompetenz
Unerheblich
Details
• 1. Schneetraktion im Jahr 2021 (5,7 s, 1/16)
• Bremsen/Handling auf Schnee im oberen Drittel der Testwelt 2020 (4/20 Bremsen, 49,8 s Handling, jedoch 16/20 Ziel)
• Schneekennzahlen im Mittelfeld im Jahr 2022 (+0,8 % Handling, 4/8; +2,9 % Traktion, 4/8)
Leistungsschwächen
-
Eisleistung
Stark
Details
• 2021: 12/16 beim Bremsen auf Eis (+27,7 %), 12/16 beim Traktion auf Eis (+50 %), 12/16 beim Handling auf Eis (+23,1 %)
• 2020 Vi Bilagare: 8/8 Eishandling (+9,5 %), 4/8 Eisbremsen (+31,9 %)
• Testwelt 2020: 9/20 Eisbremsen (+14,3 %), 9/20 Eistraktion (+48,6 %), 15/20 Eishandling (+10,5 %)
-
Trockenbremsen
Mäßig
Details
• 2021: 13/16 Trockenbremsen (+8,2 % vom Bestwert)
• Testwelt 2020: 15/20 Trockenbremsen (+5,9 % vom Bestwert)
-
Preis/Leistung
Unerheblich
Details
• 2022: Preis 4/8 (+43,5 % vom Bestwert)
• 2021: Preis 7/16 (+66,7 % vom Bestwert)
• 2020 Vi Bilagare: Preis 3/8 (+92,2 % vom Besten)
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
Die besten Spike-/Haft-Winterreifen für 2024
2024
Gewinner: Pirelli Ice Zero 2
2022 ViBilagare Nordic SUV Winterreifentest
2022
Gewinner: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV