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Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 2 Getestet 2021 bis 2026 2 Publikationen

In 3 unabhängigen Tests hat der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R 2 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 1.

  • 3Unabhängige Tests
  • 2Testsiege
  • 3Podiumsplätze
  • 1.Platz im Schnitt
  • 67%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 2Publikationen

3 Tests, 2021 bis 2026

Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 67%
Der neueste Test

Tire Rack Test straßentauglicher Trackreifen 2026 P1 von 3

Der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R ist der klare Sieger dieses Tests. Er fuhr die schnellste Einzelrunde und hielt den besten Sessionschnitt sowohl auf der kühlen Vormittagsstrecke als auch auf der heißen am Nachmittag, eine Kombination, die keinem anderen Reifen gelang. Die Lenkung war schnell und präzise genug, um die Front exakt dort zu platzieren, wo der Fahrer sie haben wollte, und das Heck blieb ruhig statt einzudrehen, sodass früher und mit mehr Vertrauen Gas gegeben werden konnte. Er verlangte zunächst eine Aufwärmrunde, wiederholte sich danach aber schlicht, mit sehr geringem Abbau über einen Stint wie über den Tag. Der Verschleiß verteilte sich gleichmäßig über die Lauffläche, etwas mehr Material ging an der inneren Rippe und an der Außenkante der Schulter verloren.

Stark: Trockenhandling - Kühl, Trockenhandling, Trockenhandling Langstrecke

Bilanz nach Disziplin

Wo der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenhandling - Kühl 1 P1 von 3 100% 1
Trockenhandling 3 P1 von 4,3 100% 3
Trockenhandling Langstrecke 1 P1 von 3 100% 1
Subj. Trockenhandling 2 P2 von 5 75% 1

Leistungsanalyse

Aus 3 Tests. Aktualisiert am 18. August 2026.

In drei sommerlichen, auf die Rennstrecke fokussierten Tests zeigt der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R konstant eine erstklassige Leistung auf trockener Strecke, mit einer durchschnittlichen Gesamtposition von 1,3 und dem Gewinn von zwei der drei Tests. Er erzielt wiederholt die schnellsten Zeiten im trockenen Handling und wird als Sieger „in jeder Hinsicht“ in einem Vergleich von 3 Reifen beschrieben, was sowohl maximale Haftung als auch wiederholbares Tempo anzeigt.

Die Hauptbeschränkung in diesem Datensatz ist die Abdeckung: Die Ergebnisse beschränken sich fast ausschließlich auf Metriken des trockenen Handlings, ohne Berichte über nasses Bremsen/Handling, Komfort, Geräusch oder Abnutzung. Wo subjektives Feedback verfügbar ist, liegt es hinter den besten in Bezug auf Gefühl/Fahrbarkeit zurück, obwohl es bei der Rundenzeit führt, was darauf hindeutet, dass sein absolutes Tempo mit einem weniger universell bevorzugten Fahrerlebnis im Vergleich zu den besten Konkurrenten einhergehen kann.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

  • Subjektives Gefühl im trockenen Handling / Fahrerpräferenz Mäßig
    Details
    • Test der 2026 'BESTEN straßentauglichen Rennreifen': Subj. Trockene Handhabung 8,5 Punkte (3/5), +5,6 % gegenüber dem Besten, obwohl er bei der objektiven Rundenzeit im trockenen Handling (98,6 s, 1/5) 1. wurde.
  • Breite der Leistung (Nass/Komfort/Geräusch/Abnutzung nicht in Tests nachgewiesen) Unerheblich
    Details
    • Alle drei Tests sind sommerlich, auf die Strecke ausgerichtet und berichten nur über Metriken des trockenen Handlings; keine Ergebnisse zum Bremsen/Handling bei Nässe sind im Datensatz enthalten.
    • Das Auszeichnungsprofil ist begrenzt (1x 'Empfohlen') trotz der besten durchschnittlichen Position, was den engen Testbereich widerspiegelt und nicht die Validierung einer umfassenden Tourenleistung.

Jeder Test, neueste zuerst 3

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 2 Tests
P1 von 3 100% des Feldes geschlagen

Tire Rack Test straßentauglicher Trackreifen 2026

Tire Rack 275/35 R18 Best Overall

Der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R ist der klare Sieger dieses Tests. Er fuhr die schnellste Einzelrunde und hielt den besten Sessionschnitt sowohl auf der kühlen Vormittagsstrecke als auch auf der heißen am Nachmittag, eine Kombination, die keinem anderen Reifen gelang. Die Lenkung war schnell und präzise genug, um die Front exakt dort zu platzieren, wo der Fahrer sie haben wollte, und das Heck blieb ruhig statt einzudrehen, sodass früher und mit mehr Vertrauen Gas gegeben werden konnte. Er verlangte zunächst eine Aufwärmrunde, wiederholte sich danach aber schlicht, mit sehr geringem Abbau über einen Stint wie über den Tag. Der Verschleiß verteilte sich gleichmäßig über die Lauffläche, etwas mehr Material ging an der inneren Rippe und an der Außenkante der Schulter verloren.

StarkTrockenhandling - KühlTrockenhandlingTrockenhandling Langstrecke

P2 von 5 0% des Feldes geschlagen

Die BESTEN straßentauglichen Trackreifen 2026 im Test

Tyre Reviews 275/35 R18 Getestet von Tyre Reviews Empfohlen

Der Goodyear SuperCar 3R fühlte sich an, als spiele er in einer anderen Grip-Kategorie. Der Grip der Mischung war herausragend; einmal belastet, hielt der Reifen einfach weiter, mit exzellenter Stabilität und Traktion. Er war nicht der lebendigste Reifen in der Lenkung, und ihm fehlte etwas von der Unmittelbarkeit und Dynamik der anderen, aber im Gegenzug bot er eine sehr einfache, vertrauenerweckende Plattform. Mir fiel auch auf, wie geschmeidig die Karkasse über Bodenwellen und Kerbs arbeitete, was das Auto ruhig hielt. Er zeigte etwas thermischen Abbau und wurde leicht nervös, aber selbst dann waren seine langsameren Runden noch extrem konkurrenzfähig. In den Daten war er insgesamt der schnellste Reifen im Trockenhandling, allerdings lief er an einem anderen Tag auf einer weniger gummierten Strecke, sodass der Vergleich mit den anderen nicht perfekt ist.

StarkTrockenhandling GewinnerNankang Sportnex CR S

2021 1 Test
P1 von 5 100% des Feldes geschlagen

Michelin Pilot Sport 4S vs. Cup 2 vs. Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs. 3R vs. Toyo R888R

Tyre Reviews 305/30 R19 Getestet von Tyre Reviews

Der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 R bietet extrem viel Grip, sogar im Vergleich zum Cup 2. Die Lenkung ist schwergängig, bietet hervorragendes Feedback und eine hohe Geschwindigkeit bei Richtungswechseln. Wenn die Reifen in ihrem Betriebstemperaturfenster sind, ist der Grip in diesem Test konkurrenzlos und gibt Ihnen die Möglichkeit, Ihre Linien an der Haftungsgrenze anzupassen. Extrem schneller Rennstreckenreifen.

StarkTrockenhandlingSubj. Trockenhandling

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