GT Radial WinterPro2 Sport - Testergebnisse

Teststatistik

4

Abgeschlossene Tests

16^th

Durchschnittliche Position

7^th

Bestes Ergebnis

35^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

GT Radial WinterPro2 Sport - Official Image

Der GT Radial WinterPro2 Sport zeigt eine durchwachsene Winterleistung mit gelegentlichen Höhepunkten. In vier Tests belegt er durchschnittlich mittlere bis hintere Plätze, beeinträchtigt durch durchweg schwache Schneetauglichkeit und unterschiedliches Nassbremsen, bietet aber in bestimmten Tests konkurrenzfähiges Nasshandling/-grip und im SUV-Test eine starke Effizienz/Lärmentwicklung. Auszeichnungen oder Spitzenplatzierungen gibt es nicht und große Abweichungen von den Besten in mehreren sicherheitskritischen Metriken begrenzen seine Position. Die wichtigsten Stärken zeigen sich in seitlichem Nassgriff/-handling und Effizienz/Lärmentwicklung in einem SUV-Test sowie in akzeptablem Eis-/Schneebremsen im ADAC. Traktion/Handling auf Schnee bilden jedoch wiederholt das untere Ende, das Nassbremsen ist oft unterdurchschnittlich und die Verschleiß-/Abriebleistung ist im ADAC schlecht. Insgesamt tendiert er zu einer preisgünstigen Option mit ausgewählten Stärken, aber spürbaren Kompromissen bei Sicherheit und Langlebigkeit.

Leistungsstärken

Seitlicher Grip und Handling bei Nässe Mäßig Details
• 2024 AS SUV: Nasskreis 2/10, +0,1 % vom Bestwert
• 2024 AS SUV: Nasshandling 4/10, +0,6 % vom Bestwert
• Reifenbewertungen 2021: Nasshandling 7/10, +4,5 % vom Besten
Effizienz und Geräuschentwicklung (SUV-Test) Mäßig Details
• 2024 AS SUV: Rollwiderstand 2/10, +4,1 % vom Bestwert
• 2024 AS SUV: Geräusch 2/10, +0,6 % vom Bestwert
• 2025 ADAC: Kraftstoff 16/31, +3,6% vom Besten
Bremsen auf Schnee/Eis (relativ innerhalb des gemischten Feldes) Unerheblich Details
• 2025 ADAC: Schneebremsen 31.08., +5,4 % vom Bestwert
• 2025 ADAC: Eisbremsen 18/31, +11,8 % vom Bestwert
Wertpositionierung Mäßig Details
• 2024 AS SUV: Artikel weist auf wettbewerbsfähige Leistung zu einem niedrigeren Preis hin
• Reifenbewertungen 2021: Preis 3/9, +75,1 % vom Besten (was auf einen niedrigeren Preis im Vergleich zum Benchmark hindeutet)

Leistungsschwächen

Traktion und Handling auf Schnee Stark Details
• 2024 AS SUV: Schneetraktion 10/10, +13,5 % vom Bestwert
• 2024 AS SUV: Schneehandling 10/10, +7,8 % vom Bestwert
• Reifenbewertungen 2021: Schneehandling 9/10, +7,7 % vom Besten; Schneekreis 9/10, +6,8 % vom Besten
Nassbremsen Stark Details
• 2025 Autobild Bremsen: Nassbremsen 36/52, +28,1 % vom Bestwert
• 2025 ADAC: Nassbremsen 23/31, +14,5 % vom Bestwert; Nassbremsen (Beton) 20/31, +11,8 % vom Bestwert
• Reifenbewertungen 2021: Nassbremsen 9/10, +14,4 % vom Besten
Aquaplaning-Resistenz (insbesondere in Kurven) Mäßig Details
• 2024 AS SUV: Aquaplaning in der Kurve 10/10, +25,9 % vom Bestwert; Aquaplaning in gerader Linie 9/10, +8,4 % vom Bestwert
• Reifentests 2021: Straight Aqua 8/10, +8,4 % vom Besten
Verschleiß und Abrieb Stark Details
• 2025 ADAC: Wear 28/31, +44,9 % vom Besten
• 2025 ADAC: Abrieb 27/31, +54% vom Besten
Trockenbremsen Mäßig Details
• 2025 ADAC: Trockenbremsen 23/31, +8,7 % vom Bestwert
• Reifentests 2021: Trockenbremsen 6/10, +15,1 % vom Besten

Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

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Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze!

2025
Gewinner: Dunlop Winter Response 2

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of 31

2025 ADAC Winter Tyre Test

2025
Gewinner: Goodyear UltraGrip Performance 3

Der GT Radial WinterPro 2 Sport erzielt weder auf trockener noch auf nasser und winterlicher Fahrbahn gute Ergebnisse, was nur zu einer befriedigenden Fahrsicherheitsnote führt, und erreicht auch ...

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