Continental WinterContact TS 860 - Testergebnisse

Teststatistik

11

Abgeschlossene Tests

3^rd

Durchschnittliche Position

1^st

Bestes Ergebnis

7^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Continental WinterContact TS 860 - Official Image

Der WinterContact TS 860 von Continental ist ein Elite-Winterreifen mit außergewöhnlicher Konstanz bei den wichtigsten europäischen Testinstituten. Mit einer durchschnittlichen Gesamtplatzierung von 2,1 aus 32 Tests und zahlreichen Testsiegen (Auto Bild 2016, 2017, 2019; ADAC 2017, 2018 x2; Auto Express 2016, 2017, 2018; AMS 2018; Auto Zeitung 2016; mehrere Shootout-Siege) beweist er wiederholt klassenbesten Grip auf nasser Fahrbahn, ausgezeichnete Balance auf Schnee und ein starkes Allround-Fahrverhalten. Er kombiniert häufig hohe Sicherheitsreserven bei Nässe mit konkurrenzfähigem Rollwiderstand und – bemerkenswert für einen Continental-Winterreifen – verbesserten und manchmal erstklassigen Verschleißergebnissen. Die Schwächen sind vergleichsweise gering und drehen sich um gelegentlich durchschnittliche Trockenbrems-/Handling-Positionen und Preis/Leistung sowie gewisse Schwankungen auf Eis und in bestimmten Untertests der Traktion auf Schnee. Auch in härteren Wettbewerben (ADAC, Auto Bild) bleibt er insgesamt im Spitzenfeld und unterstreicht damit seine sehr hohe Ausgangsleistung.

Leistungsstärken

Leistung bei nassem Wetter Stark Details
• 1. Platz beim Nassbremsen und 1. Platz beim Nasshandling im AMS Winter 2018 (205/55 R16)
• 1. Nasshandling & 2. Nassbremsen im Jahr 2018 Auto Bild (195/65 R15)
• 1. Platz beim Nassbremsen, 1. Platz beim Nasshandling, 1. Platz beim Aquaplaning in der Auto Zeitung 2017: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen (205/55 R16)
• 2. Platz beim Nassbremsen und starkes Nasshandling/Aqua in der Auto Zeitung 2020 (205/55 R16)
• Auto Center 2019: 2. Nassbremsen, 1. Aquaplaning
Gesamttestergebnisse und Auszeichnungen Stark Details
• Mehrere Testsiege: Auto Bild 2016 (1/20), 2017 (1/21), 2019 (1/21)
• ADAC Gesamtsiege: 2017 (16.01.), 2018 (12.01. & 16.01.)
• Auto Express Gesamtsiege: 2016 (1/8), 2017 (1/8), 2018 (1/10)
• AMS Winter 2018 gesamt 1/11; AZ Winter 2016 gesamt 1/14
• Auto Bild-Shootouts: 2016 (1/43), 2018 (1/52)
Schneeleistung (ausgewogene Kontrolle) Mäßig Details
• Auto Bild 2017: 3. Schneehandling, 5. Schneebremsen
• 2018 Auto Bild: 1. Nasshandling mit 5. Schneebremsen und 8. Schneehandling (insgesamt 2/22 zeigt ausgewogene Wintertauglichkeit)
• Auto Center 2019: 1. Bremsen auf Schnee, 2. subjektives Handling auf Schnee
• 2017 AZ All Season vs. Winter: 2. Schneebremsen und 2. Schneehandling
Geräusch/Komfort und Rollwiderstand Mäßig Details
• 2017 AZ All Season vs. Winter: 1. Geräusch, 3. Rollwiderstand
• 2018 Auto Bild: 3. Rollwiderstand
• 2019 Auto Bild: 2. Geräusch, 9. Rollwiderstand (Wettbewerb)
Abnutzung/Langlebigkeit Mäßig Details
• Auto Bild 2016: Bester Verschleißtest (Artikelnennung)
• 2019 Auto Bild: 2. Verschleiß (45920 km), Artikel hebt verbesserten Continental-Verschleiß hervor

Leistungsschwächen

Trockenbremsen/Handling-Variabilität Mäßig Details
• Auto Zeitung 2020: 11. Trockenbremsen, 7. subjektives Trockenhandling
• 2019 Auto Center: 7. Trockenbremsen
• Auto Bild 2018: 10. Trockenbremsen, 14. Trockenhandling
• Auto Bild 2017: 3. Platz beim Trockenbremsen, aber nur 9. Platz beim Rollwiderstand und durchschnittliche Trockenmetrik
Preis/Leistung Mäßig Details
• Auto Bild 2018: Wert 19/21 und Preis 20/20 (teuer)
• Auto Bild 2017: Wert 17/20 (hoher Preisabzug)
• Auto Zeitung 2020: Preis 12/14
Eisleistung (Traktions-/Bremsvariabilität) Unerheblich Details
• 2020 All Season vs. Winter vs. Nordic: 3. Platz beim Bremsen auf Eis (+42,9 % vom Besten) und 3. Platz beim Traktionsverhalten auf Eis (+67,3 %)
• Auto Center 2019: 6. Eisbremsen, 8. Eistraktion
Aquaplaning-Konsistenz Unerheblich Details
• Auto Bild 2017: 11. Aquaplaning in Folge
• Andere Tests zeigen starkes Aquaplaning (z. B. 2019 Auto Center 1.; 2017 AZ 1.), was auf Inkonsistenz hinweist