Ceat SportDrive - Testergebnisse
Teststatistik
5
Abgeschlossene Tests19th
Durchschnittliche Position9th
Bestes Ergebnis28th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
In fünf Sommerreifentests zeigte der Ceat SportDrive ein klares Bild im unteren Mittelfeld der Gesamtkonkurrenz. Die Ergebnisse reichten von Mittelfeldpositionen in großen Bremsvergleichstests (z. B. 25/50 und 21/48) bis zum letzten Platz in einem kleineren Vergleichstest (9/9). Seine Bremsleistung auf trockener Fahrbahn war im Allgemeinen durchschnittlich bis unterdurchschnittlich, aber nicht katastrophal. Die Nassperformance - insbesondere die Bremsleistung und die allgemeinen Fahrdynamikwerte bei Nässe - blieb jedoch wiederholt deutlich hinter den Spitzenreitern zurück. Der SportDrive punktete hingegen bei den Betriebskosten: Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch, Preis-Leistungs-Verhältnis und Geräuschkomfort waren im Vergleich zu den anderen Testreifen durchaus gut. Dadurch wirkte er wie ein preisgünstiger Reifen mit Stärken in puncto Effizienz und Preis-Leistungs-Verhältnis, der jedoch bei Nässe spürbare Kompromisse bei Sicherheit und Performance einging. Dies drückte die Gesamtwertung in gemischten Sommerreifentests deutlich nach unten.
Leistungsstärken
-
Effizienz (Rollwiderstand / Kraftstoffverbrauch)
Stark
Details
• 1. Platz beim Rollwiderstand (7 kg/t) im Auto Express Test 2025 (225/40 R18)
• 3. Platz beim Kraftstoffverbrauch (5,5 l/100 km) im ADAC-Test 2025 (+3,8 % gegenüber dem Bestwert)
-
Wert / Kaufpreis
Mäßig
Details
• Zweitplatzierter Wertindikator im ADAC-Test 2025 (Wert 7,98 Preis/1000)
• Konstante Platzierung im Mittelfeld in groß angelegten AutoBild-Tests trotz schwacher Nassbremswerte (z. B. 21/48 im Marktüberblick 2023; 25/50 im Brems-Megatest 2026), was auf ein Potenzial für einen Kompromiss zwischen Preis und Positionierung hindeutet.
-
Geräuschkomfort
Mäßig
Details
• Platz 4 in Sachen Geräuschpegel (71,5 dB, +0,6 % gegenüber dem Bestwert) im ADAC-Test 2025
• 4. Platz im subjektiven Geräuschtest von Auto Express 2025
Leistungsschwächen
-
Bremsleistung bei Nässe
Stark
Details
• Letzter (9/9) Bremsweg bei Nässe im Auto Express Test 2025: 36,8 m (+22,7 % vom Bestwert)
• Bremsleistung bei Nässe im AutoBild-Vergleichstest 2025: 34,0 m (+24,1 % vom Bestwert)
• Bremsleistung bei Nässe 25/50 im AutoBild Bremsen-Megatest 2026: 30,5 m (+21 % vom Bestwert)
• Bremsweg bei Nässe im ADAC-Test 2025: 33,3 m (+17,3 % vom Bestwert), einschließlich Bremsweg bei Nässe auf Beton 42 m (16/18, +22,8 % vom Bestwert)
-
Fahrverhalten bei Nässe / Aquaplaning (Allgemeine Fahrdynamik bei Nässe)
Stark
Details
• Letztes (9/9) Ergebnis des Auto Express-Tests bei Nässe im Jahr 2025: 97,7 s (+8,6 % über dem Bestwert)
• Schwache Ergebnisse beim Aquaplaning auf gerader Strecke: 81,3 km/h (9/9, +7,6 % gegenüber dem Bestwert) im Auto Express 2025; 76 km/h (15/18, +9,2 % gegenüber dem Bestwert) im ADAC 2025.
• Kurven-Aquaplaning nur im Mittelfeld oder schlechter: 0,77 m/s² (6/9, +9,4 % gegenüber dem Bestwert) im Auto Express 2025; 2,9 m/s² (12/18, +17,1 % gegenüber dem Bestwert) im ADAC 2025.
-
Gesamtrangliste (Rangliste gemischter Disziplinen)
Mäßig
Details
• 9/9 Gesamtwertung im Auto Express Sommerreifentest 2025
• Platzierungen im mittleren bis unteren Bereich in großen Teilnehmerfeldern: 28/52 (Shootout 2025), 25/50 (Bremsen-Megatest 2026), 21/48 (Marktübersicht 2023)
• Durchschnittliche Gesamtplatzierung über alle Tests hinweg: 19.
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?
2026
Gewinner: Linglong Sport Master
Auto Express Sommerreifentest 2025
2025
Gewinner: Pirelli P Zero PZ5
2025 ADAC Summer Tyre Test
2025
Gewinner: Continental SportContact 7