Ganzjährig Personenkraftwagen Reifentests

Was ist der beste Ultrahochleistungsreifen für die ganze Saison auf dem Markt? Um dies herauszufinden, teste ich 7 der beliebtesten Ganzjahresreifen mit ultrahoher Leistung und teste sie in Trocken-, Trocken-, Nass-, Nassbrems-, Geräusch- und Komfortreifentests, um festzustellen, welcher der besten UHP AS-Reifen ist.

Der 2020 Sport Auto Ganzjahres-Reifentest hat sieben der besten Ganzjahresreifen in 225/45 18 mit einem neuen BMW 3er abgedeckt.

Die meisten getesteten Reifen wurden auch in den Reifentest der 2020 Tire Reviews für die gesamte Saison aufgenommen. Da Sport Auto jedoch eine andere Größe und ein anderes Fahrzeug verwendete, ist dieser Test immer noch interessant!

Nach dem 32-Reifen-Brems-Shootout hat Auto Bild die vierzehn besten Ganzjahresreifen auf die Probe gestellt und einen Sommer- und Winterreifen als Referenz aufgenommen.

Wie bei den Tire Reviews für den gesamten Saison-Test hat Auto Bild den neuen Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 als den besten Ganzjahresreifen eingestuft, nicht weil er in einem einzigen Bereich herausragend war, sondern weil er in fast allen Tests eine abgerundete Leistung zeigte.

Die deutsche Publikation Auto Bild wählt jedes Jahr eine Reifengröße aus, findet so viele Ganzjahresreifen wie möglich in dieser Größe und testet sie alle beim Trocken- und Nassbremsen, wobei die Top-14-Reifen den vollständigen Ganzjahres-Reifentest durchführen.

Für den Ganzjahres-Reifentest 2020 hat Auto Bild 34 Ganzjahresreifen in der üblichen Größe 205/55 R16 und einen Sommer- und Winterreifen als Referenz aufgerundet.

Mit dem Versprechen, dass ein Reifen unter allen Bedingungen funktioniert, sind Ganzjahresreifen ein schnell wachsendes Marktsegment.

Um herauszufinden, welcher dieser Ganzjahresreifen der beste ist und ob er zu einem Sommer- und Winterreifen passt, hat der Ganzjahres-Reifentest 2020 Tire Reviews neun der besten Ganzjahresreifen 225/45 R17 auf dem Markt getestet und eingeschlossen ein Sommer- und Winterreifen als Referenz.

Die wöchentliche britische Veröffentlichung Auto Express hat gerade ihren Ganzjahres-Reifentest für 2019 veröffentlicht! In diesem Jahr testete Auto Express neun Ganzjahresreifenmuster im 205/55 R16 mit einem VW Golf.

Wie in den Vorjahren hat Auto Express einen Sommer- und Winterreifen als Referenz aufgenommen. Erstaunlicherweise war der Sommer Continental PremiumContact 5 insgesamt der beste im Trockenen, fast der beste im Nassen und fiel im Schnee auseinander. Interessanter wird es, wenn wir den Winter Continental WinterContact TS860 mit den getesteten Ganzjahresreifen vergleichen.

Im AutoBild Ganzjahresreifen-Test 2016 wurden zehn der neuesten Ganzjahresreifen getestet, mit dem üblichen Querschnitt durch die Leistungen bei Trockenheit, Nässe, Schnee, Komfort und Spritsparsamkeit. Als Testfahrzeug diente ein VW Golf mit Reifen der Spezifikation 205/55 R16.

Zum zweiten Mal in diesem Jahr konnte der Sommerreifen-ähnliche Michelin CrossClimate den Test gewinnen, indem er die Trockentests dominierte, den kürzesten Bremsweg bei Nässe hatte und sich immer noch ausreichend gut im Schnee präsentierte.

Dieses Jahr hat der deutsche Automobilclub ADAC sieben Ganzjahresreifen-Profile in der weit verbreiteten Spezifikation 205/55 R16 getestet.

Der ADAC-Ansatz für Reifentests ist äußerst datenlastig, daher findet sich hier nur ein Minimum an Kommentaren.

Der Ganzjahresreifen-Test 2016 des ACE-Magazins deckt zehn Ganzjahresreifen in der beliebten Größe 205/55 R16 ab und verwendet als Testfahrzeug einen VW Golf. Ein Sommer- und ein Winterreifen dienen als Vergleichsmaßstab.

Wieder einmal verdeutlicht der Test die Tatsache, dass heutige Ganzjahresreifen, mit einer Ausnahme des Michelin CrossClimate, als leicht veränderte Winterreifen gelten können und unter warmen trockenen und feuchten Bedingungen alle Nachteile des Wintergummis aufweisen.

Dieses Jahr testete das deutsche Magazin "Gute Fahrt" neun Ganzjahresreifen in der Größe 205/55 R16 mit Hilfe eines VW Golf, plus Sommer- und Winterreifen zum Vergleich.

Die Gesamtergebnisse sind unten zusammengefasst sind. Wir wollten aber auch einen genaueren Blick darauf werfen, wie sich die Ganzjahresreifen im Vergleich zum Sommerreifen Continental EcoContact 5 und zum Winterreifen Dunlop WinterSport 5, die auch Teil dieses Tests waren, schlagen würden.