Nokian WR SUV 4 vs Goodyear UltraGrip Performance+ SUV
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Nokian WR SUV 4 und der Goodyear UltraGrip Performance+ SUV sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der UltraGrip Performance+ SUV lag vorn. Der WR SUV 4 lag bei Wert vorn, der UltraGrip Performance+ SUV bei Trocken, Nass, Schnee und Komfort.
Leistungsprofil
13 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
WR SUV 4
UltraGrip Performance+ SUV
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 90%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
WR SUV 4
UltraGrip Performance+ SUV
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | WR SUV 4 | Abstand | UltraGrip Performance+ SUV |
|---|---|---|---|
| Trocken UltraGrip Performance+ SUV vorn | |||
| Trockenbremsen m | 44,6 | 1,6% | 43,9 |
| Trockenhandling km/h | 94,1 | = | 94,1 |
| Nass UltraGrip Performance+ SUV vorn | |||
| Nassbremsen m | 45,8 | 7,2% | 42,5 |
| Nasshandling km/h | 86 | 1% | 86,9 |
| Nasser Kreis s | 16,2 | 2,8% | 15,75 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 68 | 9,4% | 74,4 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 2,22 | 40,1% | 3,11 |
| Schnee UltraGrip Performance+ SUV vorn | |||
| Schneebremsen m | 27,6 | 5,1% | 26,2 |
| Schneetraktion N | 2.507 | 5,2% | 2.638 |
| Schneehandling km/h | 51 | 1,2% | 51,6 |
| Schneeslalom m/sec2 | 3,71 | 8,9% | 4,04 |
| Komfort UltraGrip Performance+ SUV vorn | |||
| Geräusch dB | 71 | 1,6 dB | 69,4 |
| Wert WR SUV 4 vorn | |||
| Rollwiderstand kg / t | 7,43 | 7,5% | 8,03 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2021
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | WR SUV 4 | Testfeld | UltraGrip Performance+ SUV |
|---|---|---|---|
| 2021 Autobild SUV-Winterreifentest | P8 von 10 | P1 von 10 |
WR SUV 4 vs UltraGrip Performance+ SUV: Ihre Fragen
Ist der Nokian WR SUV 4 oder der Goodyear UltraGrip Performance+ SUV der bessere Reifen?
Der Nokian WR SUV 4 und der Goodyear UltraGrip Performance+ SUV sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der UltraGrip Performance+ SUV lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der WR SUV 4 8,7 und der UltraGrip Performance+ SUV 9 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der WR SUV 4 oder der UltraGrip Performance+ SUV?
Von den 5 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip Performance+ SUV bei 5 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip Performance+ SUV bei 1 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 4 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip Performance+ SUV bei 4 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim WR SUV 4 mit 8,8/10 und beim UltraGrip Performance+ SUV mit 10/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den WR SUV 4 mit 94 % aus 5 Erfahrungsberichten und den UltraGrip Performance+ SUV mit 97 % aus 2.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den WR SUV 4 gibt es in 62 Größen (16 bis 21 Zoll) und den UltraGrip Performance+ SUV in 45 (16 bis 22 Zoll). 33 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der WR SUV 4 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der UltraGrip Performance+ SUV mit C und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der UltraGrip Performance+ SUV ist das neuere Modell: Er kam 2021 auf den Markt, der WR SUV 4 im Jahr 2018. Der WR SUV 4 hat den Nokian WR SUV 3 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den WR SUV 4 bewerten Den UltraGrip Performance+ SUV bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.