In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den BFGoodrich All Terrain TA KO2 und den General Grabber AT3 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Die gute Nachricht ist, dass sowohl der BFGoodrich All Terrain TA KO2 als auch der General Grabber AT3 All Terrain and Off Road All Season-Reifen sind, die für SUV and 4x4 konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.
Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
Von diesen zwei Tests:
Der BFGoodrich All Terrain TA KO2 und der General Grabber AT3 haben eine gleiche Anzahl an Testsiegen. Allerdings sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 stopped the vehicle in % 0.67 als der less distance.
Bester in Dry Braking: General Grabber AT3
Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:44.7M | ✓ General Grabber AT3: 44.4M |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in null dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 was% 2.05 als der faster around a lap.
Bester in Dry Handling [Km/H]: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:86Km/H | ✓ General Grabber AT3: 87.8Km/H |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 stopped the vehicle in % 13.51 als der less distance.
Bester in Wet Braking: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:45.9M | ✓ General Grabber AT3: 39.7M |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in null wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 was% 6.12 als der faster around a wet lap.
Bester in Wet Handling [Km/H]: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:72.1Km/H | ✓ General Grabber AT3: 76.8Km/H |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in null wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 had% 3.28 als der higher lateral wet grip.
Bester in Wet Circle: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:6.2m/s | ✓ General Grabber AT3: 6.41m/s |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 floated at a% 2.46 als der higher speed.
Bester in Straight Aqua: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:60.9Km/H | General Grabber AT3: 59.4Km/H |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 slipped out at a% 1.65 als der higher speed.
Bester in Curved Aquaplaning: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:7.9m/sec2 | General Grabber AT3: 7.77m/sec2 |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 stopped the vehicle in% 1.83 als der less distance.
Bester in Snow Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:26.8M | General Grabber AT3: 27.3M |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in null snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 had% 2.7 als der better snow traction.
Bester in Snow Traction: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:3.6N | ✓ General Grabber AT3: 3.7N |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 was% 2.71 als der faster around a lap.
Bester in Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:66.5Km/H | General Grabber AT3: 64.7Km/H |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins gravel handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 was% 3.82 als der faster around a lap.
Bester in Gravel Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:65.4Km/H | General Grabber AT3: 62.9Km/H |
Bester in Gravel Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins gravel traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 had% 1.19 als der better traction on gravel.
Bester in Gravel Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:4.2N | General Grabber AT3: 4.15N |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in null sand traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 had% 1.05 als der better traction in sand.
Bester in Sand Traction: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:1.88N | ✓ General Grabber AT3: 1.9N |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins mud traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 had% 1.05 als der better traction in mud.
Bester in Mud Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Sehen Sie, wie der Mud Traction-Sieger ermittelt wurde >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:0.95N | General Grabber AT3: 0.94N |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 measured% 3.41 als der quieter.
Bester in Noise: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:73.4dB | ✓ General Grabber AT3: 70.9dB |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 had a% 13.08 als der lower rolling resistance.
Bester in Rolling Resistance: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:10.7kg / t | ✓ General Grabber AT3: 9.3kg / t |
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den BFGoodrich All Terrain TA KO2 und den General Grabber AT3.
Insgesamt wurde der BFGoodrich All Terrain TA KO2 34 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 74% gegeben.
Der General Grabber AT3 wurde 22 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 78% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den General Grabber AT3 bevorzugen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in straight aqua, curved aquaplaning, snow braking, snow handling [km/h], gravel handling [km/h], gravel traction and mud traction besser abschnitt, während der General Grabber AT3 in dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], wet circle, snow traction, sand traction, noise and rolling resistance besser war.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der General Grabber AT3 der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: General Grabber AT3
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der General Grabber AT3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Suchen Sie weitere Reifenvergleiche? Hier sind andere direkte Vergleiche mit diesen Reifen:
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
Daher werden Sie andere Tests auf Tyre Reviews sehen, die sowohl den %s als auch den %s enthalten