BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs General Grabber AT3
In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den BFGoodrich All Terrain TA KO2 und den General Grabber AT3 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Die gute Nachricht ist, dass sowohl der BFGoodrich All Terrain TA KO2 als auch der General Grabber AT3 All Terrain and Off Road All Season-Reifen sind, die für SUV and 4x4 konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.
Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| BFGoodrich All Terrain TA KO2 | eins | |
| General Grabber AT3 | eins |
Der BFGoodrich All Terrain TA KO2 und der General Grabber AT3 haben eine gleiche Anzahl an Testsiegen. Allerdings sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 bremste das Fahrzeug in% 0.67 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: General Grabber AT3
Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:44.7M | ✓ General Grabber AT3: 44.4M |
Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 war% 2.05 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: General Grabber AT3
Sehen Sie, wie der Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:86Km/H | ✓ General Grabber AT3: 87.8Km/H |
Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 bremste das Fahrzeug in% 13.51 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: General Grabber AT3
Sehen Sie, wie der Wet Braking-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:45.9M | ✓ General Grabber AT3: 39.7M |
Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 war% 6.12 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: General Grabber AT3
Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:72.1Km/H | ✓ General Grabber AT3: 76.8Km/H |
Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 hatte% 3.28 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: General Grabber AT3
Sehen Sie, wie der Wet Circle-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:6.2m/s | ✓ General Grabber AT3: 6.41m/s |
Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 schwamm bei einer% 2.46 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Sehen Sie, wie der Straight Aqua-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:60.9Km/H | General Grabber AT3: 59.4Km/H |
Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 schwamm bei einer% 1.65 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Sehen Sie, wie der Curved Aquaplaning-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:7.9m/sec2 | General Grabber AT3: 7.77m/sec2 |
Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 bremste das Fahrzeug in% 1.83 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Sehen Sie, wie der Snow Braking-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:26.8M | General Grabber AT3: 27.3M |
Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 hatte% 2.7 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: General Grabber AT3
Sehen Sie, wie der Snow Traction-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:3.6N | ✓ General Grabber AT3: 3.7N |
Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 war% 2.71 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Sehen Sie, wie der Snow Handling-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:66.5Km/H | General Grabber AT3: 64.7Km/H |
Gravel Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins gravel handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 war% 3.82 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Gravel Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Sehen Sie, wie der Gravel Handling-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:65.4Km/H | General Grabber AT3: 62.9Km/H |
Gravel Braking
Bester in Gravel Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Sehen Sie, wie der Gravel Braking-Sieger ermittelt wurde >>
Gravel Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins gravel traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 hatte% 1.19 als der bessere Traktion auf Schotter.
Bester in Gravel Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Sehen Sie, wie der Gravel Traction-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:4.2N | General Grabber AT3: 4.15N |
Sand Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins sand traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 hatte% 1.05 als der bessere Traktion im Sand.
Bester in Sand Traction: General Grabber AT3
Sehen Sie, wie der Sand Traction-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:1.88N | ✓ General Grabber AT3: 1.9N |
Mud Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in eins mud traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der BFGoodrich All Terrain TA KO2 hatte% 1.05 als der bessere Traktion im Schlamm.
Bester in Mud Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Sehen Sie, wie der Mud Traction-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:0.95N | General Grabber AT3: 0.94N |
Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 gemessen% 3.41 als der leiser.
Bester in Noise: General Grabber AT3
Sehen Sie, wie der Noise-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:73.4dB | ✓ General Grabber AT3: 70.9dB |
Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der General Grabber AT3 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der General Grabber AT3 hatte einen% 13.08 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: General Grabber AT3
Sehen Sie, wie der Rolling Resistance-Sieger ermittelt wurde >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:10.7kg / t | ✓ General Grabber AT3: 9.3kg / t |
Erfahrungsberichte von Fahrern
BFGoodrich All Terrain TA KO2 Driver Reviews
Fahrer des BFGoodrich All Terrain TA KO2 berichten von hervorragender Geländegängigkeit, starker Traktion auf trockener und verschneiter Fahrbahn und einer allgemein langen Profillebensdauer. Viele Bewertungen loben Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Eine beträchtliche Minderheit bemängelt jedoch schlechtes Brems- und Handlingverhalten bei Nässe sowie erhöhte Geräuschentwicklung und ein holpriges Fahrgefühl bei steigender Kilometerleistung oder höherem Reifendruck. Die Gesamtstimmung ist gemischt-positiv, wobei die Bewertungen durch die hohen Bewertungen eher positiv ausfallen.
Basierend auf 35 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 73%
General Grabber AT3 Driver Reviews
Die Fahrer loben den General Grabber AT3 überwiegend für sein ausgewogenes Fahrverhalten auf der Straße und im Gelände, seine geringe Geräuschentwicklung, seinen starken Grip bei Nässe und seine beeindruckende Langlebigkeit. Viele betonen das sichere Handling und den Komfort nach dem Einfahren. Einige wenige berichten von einer schwachen Leistung auf Eis/verdichtetem Schnee und in sehr sumpfigem Schlamm sowie vereinzelten Bedenken hinsichtlich weicher Seitenwände oder eines holprigen Fahrverhaltens. Die Gesamtbewertung ist positiv, wobei Haltbarkeit und Fahrverhalten besonders hervorstechen.
Basierend auf 23 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79%
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der BFGoodrich All Terrain TA KO2 in straight aqua, curved aquaplaning, snow braking, snow handling [km/h], gravel handling [km/h], gravel traction Und mud traction besser abschnitt, während der General Grabber AT3 in dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], wet circle, snow traction, sand traction, noise Und rolling resistance besser war.
Interessanterweise schnitten beide Reifen in dry handling, wet handling, snow handling Und gravel handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der General Grabber AT3 der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: General Grabber AT3
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der General Grabber AT3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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