In wie vielen unabhängigen Tests war der Tomket Suv vertreten?

Der Tomket Suv war in 1 unabhängigen Reifentests vertreten. Im Schnitt landet er auf Platz 10; bestes Ergebnis: Platz 10, schlechtestes: Platz 10.

Tomket Tomket Suv Testergebnisse: 1 unabhängige Tests

1 Test im Jahr 2026

Der neueste Test

2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test P10 von 10

Der Tomket SUV landete auf dem letzten Platz und wurde wegen seiner gravierenden Sicherheits- und Haftungsmängel scharf kritisiert. Besonders alarmierend war die Bremsleistung bei Nässe: Der Bremsweg aus 100 km/h betrug 62,3 Meter - ganze 15 Meter mehr als beim besten Reifen. Der Tester merkte an, dass ein Fahrzeug mit Tomket-Reifen noch mit gefährlichen 41,3 km/h unterwegs wäre, wenn ein Auto mit Hankook-Reifen bereits zum Stehen gekommen wäre.

Schwach: Trockenbremsen, Subj. Trockenhandling, Nassbremsen, Nasshandling, Nasser Kreis, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning, Geräusch, Rollwiderstand Gewinner: Hankook iON Evo

Bilanz nach Disziplin

Wo der Tomket Suv in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin	Tests	Ø Platz	Geschlagenes Feld	Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen	1	P10 von 10	0%	-
Subj. Trockenhandling	1	P10 von 10	0%	-
Nass
Nassbremsen	1	P10 von 10	0%	-
Nasshandling	1	P10 von 10	0%	-
Nasser Kreis	1	P9 von 10	11%	-
Aquaplaning geradeaus	1	P10 von 10	0%	-
Kurven Aquaplaning	1	P10 von 10	0%	-
Komfort
Subj. Komfort	1	P7 von 10	33%	-
Geräusch	1	P10 von 10	0%	-
Wert
Rollwiderstand	1	P9 von 10	11%	-
Energieverbrauch	1	P6 von 10	44%	-

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test

P10 von 10 0% des Feldes geschlagen

2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test

Autozurnal 215/55 R18

Der Tomket SUV landete auf dem letzten Platz und wurde wegen seiner gravierenden Sicherheits- und Haftungsmängel scharf kritisiert. Besonders alarmierend war die Bremsleistung bei Nässe: Der Bremsweg aus 100 km/h betrug 62,3 Meter - ganze 15 Meter mehr als beim besten Reifen. Der Tester merkte an, dass ein Fahrzeug mit Tomket-Reifen noch mit gefährlichen 41,3 km/h unterwegs wäre, wenn ein Auto mit Hankook-Reifen bereits zum Stehen gekommen wäre.

SchwachTrockenbremsenSubj. TrockenhandlingNassbremsenNasshandlingNasser KreisAquaplaning geradeausKurven AquaplaningGeräuschRollwiderstand GewinnerHankook iON Evo