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Nexen N Fera Sport SUV - Testergebnisse

Teststatistik

4

Abgeschlossene Tests

6th

Durchschnittliche Position

4th

Bestes Ergebnis

10th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Nexen N Fera Sport SUV - Official Image

In drei Sommerreifentests für SUVs (durchschnittliche Gesamtplatzierung 6,3) zeigt der Nexen N Fera Sport SUV ein zweischneidiges Schwert: Er kann in bestimmten sicherheitsrelevanten Nassfahrtests - insbesondere beim Aquaplaning - sehr stark sein, wird aber durch Effizienz und gemischte Fahrdynamik-Ergebnisse beeinträchtigt. Er erreichte solide Plätze 4 von 11 (2022) und 5 von 8 (2025), fiel aber auf Platz 10 von 12 (2023) zurück. Dies deutet darauf hin, dass die Leistung in einigen Testreihen konkurrenzfähig ist, aber weniger überzeugt, wenn der Test die Schwächen des Nexen stärker gewichtet. Am konstantesten sticht die Aquaplaning-Resistenz hervor (mehrere erste Plätze), unterstützt durch einige gute Einzelergebnisse bei Nässe (z. B. Platz 2 beim Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn im Jahr 2025). Die größte wiederkehrende Schwäche ist der Rollwiderstand (nahezu am unteren Ende in beiden AutoBild-Tests), und er hat auch in einigen leichten Offroad-Disziplinen/Disziplinen mit geringer Traktion Schwierigkeiten (insbesondere Schotter/Erde im Jahr 2023). Die Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn liegen im Mittelfeld: Die Bremsleistung ist gut, aber das Handling auf trockener Fahrbahn ist weniger beeindruckend.

Leistungsstärken
  • Aquaplaningbeständigkeit (Sicherheit bei Nässe) Stark
    • 1. Platz beim Aquaplaning-Test auf gerader Strecke im AutoBild SUV 4x4 Test 2022 (86,5 km/h, 1/11)
    • 1. Platz Kurven-Aquaplaning im AutoBild SUV 4x4 Test 2022 (3,01 m/s², 1/11)
    • Artikelerwähnung im Jahr 2022: „Nexen war führend in Sachen Aquaplaning-Resistenz“
  • Bremsleistung bei Nässe (Spitzenwert, nicht vollständig konsistent) Mäßig
    • 2. Platz beim Nassbremsen im Teknikens Värld-Test 2025 (24,73 m, 2/8, nur +0,4 % vom Besten)
    • Mittelfeldplatz bei Nässe in der AutoBild-Wertung 2022 (48,4 m, 6/11, +5,7 % gegenüber der Bestzeit) und der AutoBild-Wertung 2023 (53,6 m, 7/12, +7,4 % gegenüber der Bestzeit)
  • Komfort/Geräuschreduzierung Mäßig
    • Zweiter Platz in der Geräuschklasse des AutoBild SUV-Tests 2023 (68,3 dB, 2/12, +1,5 % vom Besten)
    • 3. Platz subjektiver Komfort im Jahr 2025 Teknikens Värld (8 Punkte, 3/8)
    • Akzeptables Geräuschranking im AutoBild 2022 (63,8 dB, 5/11, +1,6 % vom Besten)
  • Kaufpreis / Wertpositionierung Mäßig
    • Zweiter Platz im Preisranking von AutoBild 2022 (430, 2/10, +16,2 % vom Besten)
    • Zweiter Platz im Preisranking von AutoBild 2023 (350, 2/12, +16,7 % vom Besten)
Leistungsschwächen
  • Effizienz (Rollwiderstand / Energieverbrauch) Stark
    • Platz 10 im Rollwiderstandsranking AutoBild 2022 (8,54 kg/t, 10/11, +25 % vom Bestwert)
    • Platz 10 im Rollwiderstandsranking AutoBild 2023 (8,59 kg/t, 10/12, +15,8 % vom Bestwert)
  • Leichte Geländetraktion & Leistung auf losem Untergrund Mäßig
    • Platz 11 in der Schotter-Traktionswertung 2023 AutoBild (7499 N, 11/12, +9,3 % vom Bestwert)
    • 11. Platz im Dirt-Handling-Ranking der AutoBild 2023 (65,3 km/h, 11/12, +2 % von Bestwert)
    • Schwächere Traktionswerte auf Gras/Schlamm im AutoBild 2023: Traktion auf Gras 6/12 (+16,1 % vom Bestwert) und Traktion auf Schlamm 9/12 (+15,8 % vom Bestwert)
  • Konsistenz bei Nässe (Griff/Balance unter seitlicher Belastung) Mäßig
    • 6. Platz Nasshandling im Jahr 2025 Teknikens Värld (39,94 s, 6/8, +3,2 % vom Besten)
    • 9. Platz Nasshandling im AutoBild 2023 (84,4 km/h, 9/12, +2,8 % vom Bestwert)
    • Besseres, aber nicht klassenführendes Nasshandling im AutoBild 2022 (4/11, +1,3 % gegenüber dem Bestwert), was auf Unterschiede zwischen den Tests hinweist.
  • Gesamtwettbewerbsfähigkeit (Variabilität der Platzierungen) Unerheblich
    • Platz 10 im Gesamtranking des AutoBild SUV-Tests 2023 (10/12)
    • Mittlere Gesamtergebnisse bei Teknikens Värld 2025 (5/8) und AutoBild 2022 (4/11)
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

5
of 8
Sommerreifentest 2025 von Technology World

2025
Gewinner: Pirelli Scorpion

Der Nexen N'Fera Sport SUV SU2S war für das Testteam eine echte Überraschung, da er eine deutliche Verbesserung gegenüber früheren Nexen-Produkten zeigte und sich den fünften Platz teilte. Der...
10
of 12
2023 Beste getestete SUV-Reifen

2023
Gewinner: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Gerecht.
4
of 11
2022 AutoBild SUV 4x4 Sommerreifentest

2022
Gewinner: Goodyear EfficientGrip 2 SUV

4
of 11
2022 AutoBild SUV 4x4 Sommerreifentest

2022
Gewinner: Goodyear EfficientGrip 2 SUV