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Michelin Pilot Sport Cup 2 R - Testergebnisse

Teststatistik

4

Abgeschlossene Tests

2nd

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

2nd

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Michelin Pilot Sport Cup 2 R - Official Image

In vier sommerlichen, rennstreckenorientierten Tests lieferte der Michelin Pilot Sport Cup 2 R eine herausragende Leistung auf trockener Fahrbahn mit häufigen Siegen und nahezu besten Rundenzeiten, was sich in einer hervorragenden durchschnittlichen Gesamtposition von 1,5 und einer Auszeichnung „Sehr empfehlenswert“ niederschlug. Er ist konstant führend bei Trockenbremsen und Trockenhandling, einschließlich einer anhaltend konkurrenzfähigen Langstreckengeschwindigkeit, was auf starken Spitzengrip und robustes Wärmemanagement für längere Stints hindeutet. Die Leistung auf nasser Fahrbahn ist jedoch eine klare Schwäche, mit wiederholten letzten Plätzen und beträchtlichen Abständen zu den Besten, was auf ein enges Betriebsfenster hindeutet, das für den Einsatz auf trockener Fahrbahn gegenüber der Allwetter-Vielseitigkeit optimiert ist. Die Ergebnisse des Reifens zeigen einen bewussten Kompromiss: außergewöhnliche Rundenzeiten auf trockener Fahrbahn auf Kosten von beeinträchtigtem Nassbremsen und Handling.

Leistungsstärken
  • Trockenleistung (Bremsen und Handling) Stark
    • 1/3 Trockenbremsen und 1/3 Trockenhandling im Test 2020 gegen Goodyear RS und Pirelli Trofeo R
    • 1/2 Trockenbremsen und 1/2 Trockenhandling im 2020 Cup 2 vs Cup 2 R-Test
    • 2/6 Trockenhandling (+0,3 % vom Bestwert) und 2/6 Trockenbremsen (+1,5 %) im 2024 GT3 RS-Test
    • Unterliegt Trockenhandling 1/3 und Longrun 2/3 (+0,7%) im Track-/Autocross-Test 2025
  • Streckenkonsistenz / Langstreckentempo Mäßig
    • Trockenhandling auf lange Sicht 2/6 (+2,7 %) im GT3 RS-Test 2024
    • Trockenhandling auf lange Sicht 2/3 (+0,7 %) im Test von 2025
  • Gesamtwettbewerbsfähigkeit im Vergleich zu Elite-Rennstreckenreifen Stark
    • Insgesamt 1/3 im Dreifachtest 2020 gegen Goodyear RS und Pirelli Trofeo R
    • Insgesamt 1/2 im Cup 2 vs. Cup 2 R-Test 2020
    • Gesamtrang 2/6 im GT3 RS-Mehrreifentest 2024
    • Durchschnittliche Gesamtbewertung 1,5 mit „Sehr empfehlenswert“ (1)
Leistungsschwächen
  • Leistung bei nassem Wetter (Bremsen und Handling) Stark
    • Nassbremsen 2/3 (+19,7 %) und Nasshandling 2/3 (+6,4 %) im Dreifachtest 2020
    • Nassbremsen 2/2 (+17,2 %) und Nasshandling 2/2 (+8,1 %) im Cup 2-Vergleich 2020
    • Nassbremsen 4/5 (+5,7 %) und Nasshandling 5/5 (+6,5 %) im GT3 RS-Test 2024
  • Agilität beim Kurzstrecken-Autocross Unerheblich
    • Autocross-Trockenhandling 3/3 (+0,9 %) im Test 2025
    • Trockenhandling Runde 3/3 (+1%) im Test 2025
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

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of 3
Michelin Pilot Sport Cup 2 R gegen Hoosier TrackAttack Pro gegen Bridgestone Potenza RE71 RS Sehr empfehlenswert.

2025
Gewinner: Hoosier TrackAttack Pro

Der Cup 2 R ist der Originalreifen und bot wie erwartet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Er bot jede Menge Grip, die Vorder- und Hinterachse des M3 harmonierten perfekt, die Lenkung war schnell,...
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Die BESTEN Trackday-Reifen für 2024

2024
Gewinner: Pirelli P Zero Trofeo RS

Der Michelin Pilot Sport Cup 2 R (N0) war bei trockenen Bedingungen ein beeindruckender Konkurrent und lieferte atemberaubendes Einzelrundentempo und präzises Handling. Die Fahrer lobten die unmit...
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Michelin Pilot Sport Cup 2 VS Cup 2 R - Getestet

2020

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Michelin Pilot Sport Cup 2 R gegen Goodyear Eagle F1 SuperSport RS gegen Pirelli P Zero Trofeo R.

2020

Während der Cup 2 R in der ersten Runde mittlerweile vom neuen Goodyear SuperSport RS eingeholt wird, ist er auf der Langstrecke immer noch der Beste in der Kategorie der Hochleistungs-Rennstrecke...
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