Menu

Michelin Energy Saver - Testergebnisse

Teststatistik

8

Abgeschlossene Tests

6th

Durchschnittliche Position

2nd

Bestes Ergebnis

13th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Michelin Energy Saver - Official Image

Der Michelin Energy Saver zeigt ein klares Profil als Öko-Tourenreifen: konstant exzellenter Rollwiderstand und hohe Verschleißfestigkeit/Langlebigkeit, gute Haftung auf trockenen Bedingungen, jedoch mit wiederkehrenden Einschränkungen bei Nässe. Er landet im Mittelfeld (Durchschnitt 6,1 in 8 Tests) und erreicht gelegentlich Podiumsplätze in kleineren Größen. Schwächen zeigt er jedoch bei anspruchsvollen oder nasslastigen Tests sowie im Vergleich zu anderen Premiumreifen. Trotz der Effizienzvorteile ist das Preis-Leistungs-Verhältnis mitunter schwach.

Leistungsstärken
  • Effizienz & Rollwiderstand Stark
    • Auto Zeitung 2010: Bestnoten beim Rollwiderstand
    • 2018 Auto Bild: 3./20 Rollwiderstand (+13,5 % gegenüber Bestwert)
  • Verschleiß/Langlebigkeit Stark
    • 2018 Auto Bild: Verschleißgrad 2/20 (+4,7 % gegenüber Bestwert, 47.580 km)
    • Mehrere umweltorientierte Tests unterstreichen die Nachhaltigkeitsorientierung
  • Trockenhandhabung/Kontrolle Mäßig
    • Auto Zeitung 2010: „Bei trockenen Bedingungen ist der Michelin präzise und leicht zu kontrollieren.“
    • 2018 Auto Bild: Trockenhandling 7/20 (+1,7 % über Bestwert)
  • Gesamtergebnisse bei kleineren Größen Mäßig
    • 2012 Europa 165/70 R14: 2/15 Gesamt
    • 2011 Europa 175/65 R14: 3/15 Gesamt
Leistungsschwächen
  • Nassgriff und Nasshandhabung Stark
    • 2018 Auto Bild: Bremsleistung bei Nässe 17/20 (+12,8 % gegenüber Bestwert); Fahrverhalten bei Nässe 16/20 (+4,6 %)
    • 2010 Auto Bild Eco: Höchste Kraftstoffersparnis, aber schlechteste Nasshaftung
    • Auto Zeitung 2010: Nasswertung 92/221; Schwächen beim Aquaplaning; Einbußen bei der Nassperformance
  • Wert/Kaufpreis Mäßig
    • Auto Bild 2018: Preis 20/20 (+50 % über Bestnote), Wert 11/20 (+45 % über Bestnote)
  • Inkonsistenzen zwischen verschiedenen Größen/Tests Mäßig
    • Finnischer ECO Touring Reifen 205/55 R16, Baujahr 2011: Gesamtwertung 13/15
    • Europameisterschaft 2011, 195/65 R15: 8/14 Gesamtplatzierung gegen starke Konkurrenz in kleineren Fahrzeugklassen
  • Maximale Bremsleistung auf trockener Bremsanlage Unerheblich
    • 2018 Auto Bild: Trockenbremsung 11/20 (+8,7 % vom Bestwert)
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

5
of 20
Auto Bild 2018 15-Zoll-Sommerreifentest

2018
Gewinner: Hankook Ventus Prime 3 K125

2
of 15
Europäischer Sommerreifentest 2012 - 165/70 R14

2012
Gewinner: Continental Eco Contact 5

13
of 15
Finnischer ECO-Touring-Reifentest 2011

2011
Gewinner: Continental Premium Contact 2

Das ist die übliche Geschichte beim Michelin Energy Saver: exzellenter Rollwiderstand, aber auf Kosten der Nasshaftung. Dieser Reifen ist dringend überarbeitungsbedürftig.
3
of 15
Europäischer Sommerreifentest 2011 - 175/65 R14

2011
Gewinner: Continental Premium Contact 2

8
of 14
Europäischer Sommerreifentest 2011 - 195/65 R15

2011
Gewinner: Vredestein Sportrac 3

5
of 5
2010 Auto Bild Eco Tyre Test

2010
Gewinner: Pirelli CINTURATO P7

7
of 9
2010 Auto Zeitung Premium Touring Tyre Test

2010
Gewinner: Continental Premium Contact 2

6
of 12
Europäischer Sommerreifentest 2010 - 185/65 R15

2010
Gewinner: Pirelli CINTURATO P6