Kumho Ecsta Sport S PS72 - Testergebnisse
Teststatistik
2
Abgeschlossene Tests3rd
Durchschnittliche Position1st
Bestes Ergebnis5th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
In zwei Tests von UUHP-Sommerreifen zeigte der Kumho Ecsta Sport S PS72 ein uneinheitliches Bild: In einem großen Vergleichstest konnte er Klassenbester sein, in einem kleineren, sportlich orientierten europäischen Test hingegen nur im Mittelfeld landen. Seine größte Stärke liegt in der ausgewogenen Performance beim Handling auf nasser und trockener Fahrbahn im Tire Rack-Test (Gesamtsieg mit mehreren Top-3-Platzierungen bei Nässe), gepaart mit sehr guten subjektiven Fahreindrücken. Die größten Schwächen zeigen sich bei der Effizienz und der objektiven Laufruhe bzw. Konstanz: Im Auto Bild Sportscars-Test schnitt er beim Bremsen und im Nassgrip deutlich schlechter ab und wies zudem einen höheren Rollwiderstand und eine höhere Geräuschentwicklung auf. Insgesamt präsentiert er sich als hochwertiger Performance-Reifen mit exzellenter subjektiver und realer Attraktivität und starker Nassdynamik unter bestimmten Testbedingungen. Allerdings gibt es je nach Testformat und Konkurrenten Kompromisse beim Rollwiderstand und der Bremsleistung auf nasser Fahrbahn.
Leistungsstärken
-
Gesamtwettbewerbsfähigkeit / Wert
Stark
Details
• Gesamtsieger im Tire Rack UUHP Sommerreifentest 2025 (1/10)
• Auto Bild Sportscars merkte an: „Die Budget-Optionen von Vredestein, Kumho und Hankook bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis“ (Test 2026).
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Fahrdynamik bei Nässe (Handling & Grip)
Stark
Details
• 2. Platz auf nasser Bahn im Tire Rack Test 2025 (+1,1 % über dem Bestwert)
• Dritter Platz beim Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn im Tire Rack Test 2025 (+2 % gegenüber dem Bestwert) und dritter Platz beim Handling auf nasser Fahrbahn (+1,5 % gegenüber dem Bestwert)
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Subjektives Verhalten im Straßenverkehr / Fahrervertrauen
Mäßig
Details
• 1. Platz subjektive Straßenbewertung im Tire Rack Test 2025 (1/10)
• 2. Platz subjektives Trockenhandling im Tire Rack Test 2025 (+0,7 % vom Bestwert) und 3. Platz subjektiver Komfort im Auto Bild Test 2026 (3/8)
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Aquaplaningwiderstand (geradlinig)
Mäßig
Details
• 4. Platz beim direkten Aquaplaning im Auto Bild Test 2026 (+2,1 % vom Bestwert)
• Wettbewerbsfähigkeit bei Nässe im Jahr 2025: Tire Rack (3. Platz, +1,5 % gegenüber dem Besten) unterstützt ein starkes Wassermanagement bei hohen Geschwindigkeiten.
Leistungsschwächen
-
Effizienz (Rollwiderstand)
Stark
Details
• 6. Platz beim Rollwiderstand im Auto Bild Test 2026 (+16,4 % gegenüber dem Bestwert)
• Insgesamt mittelmäßige Platzierung im Auto Bild 2026 (5/8) im Einklang mit schwächeren Teilwertungen in den Bereichen Effizienz/Verfeinerung (RR und Geräuschpegel jeweils 6/8).
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Konstante Bremsleistung bei Nässe in allen Tests
Mäßig
Details
• 6. Platz bei Nässebremsung im Auto Bild Test 2026 (+10,8 % gegenüber dem Bestwert)
• Obwohl Tire Rack 2025 mit Platz 3 (+2 % gegenüber dem Bestwert) eine starke Leistung zeigt, deutet die große Schwankung auf eine variable Wettbewerbsfähigkeit hin, die von Testbedingungen, Reifentemperatur und der Einstellung der Konkurrenten abhängt.
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Rauschen / Verfeinerung (Zielsetzung)
Mäßig
Details
• 6. Platz beim Geräuschpegel im Auto Bild Test 2026 (73,4 dB, +3,5 % vom Besten)
• Nur 5/8 insgesamt im Auto Bild 2026 bei schwachen Werten für die Laufruhe (Geräusch 6/8, Rollwiderstand 6/8).
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Haftung im Trockenbereich (Schleuderpad / Trockenhandling-Tempo)
Mäßig
Details
• 6. Platz im Trockenhandling im Auto Bild Test 2026 (+2,1 % über Bestwert)
• 6. Platz auf trockener Strecke im Tire Rack Test 2025 (+6,5 % über Bestwert) trotz subjektiv besserem Fahrverhalten auf trockener Strecke (2. Platz)
Testverlauf
Autobild-Sommerreifentest für Sportwagen 2026
2026
Gewinner: Continental SportContact 7
2025 Tire Rack UUHP Sommerreifentest
2025