Hankook Kinergy Eco 2 - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
1
Tamamlanan Testler12th
Ortalama Pozisyon12th
En İyi Sonuç12th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Hankook Kinergy Eco 2 dengeli ama karışık bir profil gösteriyor: ıslak frenlemede rekabetçi ve nesnel kuru kontrolde iyi, ara sıra güçlü genel bitişlerle (2019'da 4/18, 2018'de 5/17). Ancak, suda kızaklama performansı ve kuru frenleme tutarlılığı geride kalıyor ve tüm sezon referans çıkışı, zayıf ıslak yol tutuşu/suda kızaklama ile birlikte çok zayıf kar kabiliyetini ortaya koydu. Ödüller yok ve daha zorlu Alman testlerinde orta ila alt sıralarda sonuçlar ortaya çıkıyor, bu da yükselişini yumuşatıyor. Genel olarak, öne çıkan özelliği, birden fazla testte saygın yuvarlanma direnci ve değerle kısa ıslak frenleme. Zayıflıkları arasında suda kızaklama ve kış/kar performansı (tüm sezon bağlamında) ve değişken kuru frenleme yer alıyor. Lastik, şiddetli yağmurda dikkatli olmak kaydıyla yaz kullanımı için uygun ve kar için uygun değil.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Frenleme Performansı
Güçlü
• 2018 testinde ıslak zeminde frenlemede 2. sıra (14,1 m, en iyiden %4,4 artış)
• 2019 testinde ıslak zeminde frenlemede 4. sıra (15,3 m, en iyiden %7 daha fazla)
• 2023 tüm sezon testinde ıslak zemin frenlemede 1.lik (28,61 m) -
Amaç Kuru Taşıma/Kontrol
Ilıman
• 2019 testinde kuru yol tutuşunda 6. sıra (42,2 km/s, en iyiden %3 fazla)
• 2018 testinde kuru yol tutuşunda 7. sıra (51 km/s, en iyiden %8,9 artış)
• 2023 tüm sezon testinde kuru zeminde 3.lük (en iyiden %0,7 artış) -
Gürültü/Konfor ve Değer/Verimlilik
Ilıman
• 2019 testinde 2. gürültü (61 dB, en iyiden %1,7 artış)
• 2018 testinde 5. gürültü (59,7 dB, en iyiden %3,3 artış)
• 2021 testinde yuvarlanma direncinde 3. sırada (7,7 kg/t, en iyiye göre %1,3 artış)
• 2021'de 4/11 fiyat (en iyiden %15,4 artış), 2023'te 2/12 fiyat
Performans Zayıflıkları
-
Su Üzerinde Kızaklama Direnci ve Islak Zeminde Yol Tutuşu
Güçlü
• 2023'te düz suda kızaklama 11/12 (en iyiden %6,2 artış) ve ıslak yol tutuşu 11/12 (en iyiden %6,3 artış)
• 2021'de düz suda kızaklama 9/11 (en iyiden %5,3 artış)
• 2021'de ıslak zeminde 8/11 yol tutuşu (en iyiden %3,2 artış) -
Kuru Frenleme Tutarlılığı
Ilıman
• 2018'de 12/17 kuru frenleme (en iyiden %13,6 artış)
• 2021'de kuru frenleme 9/11 (en iyiden %6,4 artış)
• 2023 referansında 1/12 kuru frenleme oranına rağmen, diğer testler orta sıralarda veya daha kötü durumda olduğunu gösteriyor -
Kış/Kar Performansı (Tüm Mevsim Bağlamı)
Güçlü
• 2023'te kar frenlemesi 12/12 (en iyiye göre %114,7 artış)
• 2023'te kar tutuşu 12/12 (en iyiye göre %136,2 artış)
• 2023'te karla mücadele 12/12 (en iyiden %40,3 artış) -
Karşılaştırmalı Almanca Testlerinde Genel Tutarlılık
Ilıman
• 2021 Sport Auto'da genel olarak 8/11
• 2019 ADAC 185/65 R15'te genel olarak 14/16