Goodyear EfficientGrip - Testergebnisse
Leistungsanalyse
Goodyear EfficientGrip zeigt eine gemischte Leistung im Tourenbereich mit einigen herausragenden Ergebnissen. Höhepunkte sind ein Testsieg im Auto Express 2012 (1/8) und ein starker Podiumsplatz im AMS 2010 (2/10), die sein ausgewogenes Trocken-/Nass-Handling, seinen Komfort und seinen geringen Rollwiderstand hervorheben. In acht Sommertests liegt er jedoch durchschnittlich im Mittelfeld (5,5), wobei mehrere Platzierungen im unteren Mittelfeld auf Inkonsistenz hinweisen, insbesondere bei der Nassperformance, abhängig von Test und Größe. Insgesamt liegen die Stärken bei Komfort/Effizienz und gelegentlich starken Allround-Ergebnissen, während die Schwächen in einigen Premium-Touren-Vergleichen am deutlichsten beim Nass-Handling/Bremsen zutage treten und die Konstanz beeinträchtigen.
Leistungsstärken
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Gesamtleistung
Mäßig
Details
• 1. Gesamtrang 2012 Auto Express (1/8) in einem extrem knappen Test
• 2. Gesamtrang im AMS 2010 (2/10) mit 174/200 Gesamtpunktzahl
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Gleichgewicht des Trocken- und Nasshandlings
Mäßig
Details
• 2010 AMS: Trocken 86 / Nass 88 mit der Note „gutes Handling und Bremsen bei Nässe und Trockenheit“
• Sieg von Auto Express 2012 in einem Feld, das insgesamt weniger als 2 % auseinander liegt
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Komfort und Effizienz
Stark
Details
• 2010 AMS: „Guter Fahrkomfort, geringer Rollwiderstand“
• Auto Zeitung 2010: „Guter Komfortreifen“ und „Guter geringer Rollwiderstand“
Leistungsschwächen
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Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
• Auto Zeitung 2010: „Träges Nasshandling und durchschnittliches Nassbremsen“ führten zu 8/9
• Gesamturteil der Auto Zeitung 2010: „Enttäuschende Nässeeigenschaften“
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Konsistenz über Tests/Größen hinweg
Mäßig
Details
• 12/14 im ADAC 2011 (195/65 R15)
• 6/9 in der Autoreview 2012 und 7/14 in der ACE 2012 trotz früherer Podestplätze
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Wettbewerbsposition im ökologischen Vergleich
Unerheblich
Details
• 4/5 im Auto Bild Eco-Reifentest 2010
• Komfort/Effizienz gelobt, aber insgesamt schlechte Platzierung im ökospezifischen Test