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Goodyear Eagle F1 All Season Testergebnisse

2026 1 Publikation

In 1 unabhängigen Tests hat der Goodyear Eagle F1 All Season 1 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 1.

  • 1Unabhängige Tests
  • 1Testsiege
  • 1Podiumsplätze
  • 1.Platz im Schnitt
  • 100%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 1Publikationen
Goodyear Eagle F1 All Season

1 Test im Jahr 2026

Der neueste Test

Reifentest von Tire Rack für Ultra-Hochleistungs-Ganzjahresreifen P1 von 4

Der Goodyear Eagle F1 All Season ging als Gesamtsieger dieses Tests auf dem BMW hervor. Als Newcomer in dieser Kategorie übertraf er die etablierten Maßstäbe nicht durch überragenden Grip, sondern durch seine Ausgewogenheit und seinen hohen Fahrkomfort - exzellent auf der Straße, stark im Trockenen und kompetent bei Nässe. Die beste Wahl für Fahrer, die echte Ganzjahrestauglichkeit ohne Kompromisse beim Fahrkomfort wünschen.

Stark: Trockenhandling, Trockener Kreis, Subj. Straßen Note, Subj. Komfort, Subj. Geräusch Schwach: Trockenbremsen, Nassbremsen, Nasshandling

Bilanz nach Disziplin

Wo der Goodyear Eagle F1 All Season in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 1 P3 von 4 33% -
Trockenhandling 1 P1 von 4 100% 1
Trockener Kreis 1 P2 von 4 67% -
Subj. Straßen Note 1 P1 von 4 100% 1
Nass
Nassbremsen 1 P3 von 4 33% -
Nasshandling 1 P3 von 4 33% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P1 von 4 100% 1
Subj. Geräusch 1 P1 von 4 100% 1

Leistungsanalyse

Aus 1 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der Goodyear Eagle F1 All Season gewann den Tire Rack Ultra High Performance All-Season Tyre Test 2026 und belegte dank der Kombination aus hohem Fahrkomfort und trockenem Handling den ersten Platz unter vier Reifen. Bei der subjektiven Komfortbewertung lag er mit 7,75 Punkten vorn, ebenso bei der Geräuschbewertung mit 7,5 Punkten. Besonders gefiel den Testern seine natürliche, gut abgestimmte Lenkung. Die schnellste Runde im Trockenhandling absolvierte er in 30,13 Sekunden. Im Testbericht wurden sein berechenbares Verhalten und die hilfreiche Rotation beim Lupfen des Gaspedals hervorgehoben. Diese Ergebnisse stammen aus einem einzelnen Vergleich auf einem BMW mit der Bereifung 235/40 R19.

Der Gesamtsieg bedeutete jedoch keinen Durchmarsch bei den Grip-Messungen. Beim Trockenbremsen belegte er mit 33,955 Metern den dritten Platz unter vier Reifen und lag damit 1,5 % über dem besten Wert. Auch beim Trockenhandling auf dem Kreis wurde er Dritter, 1,1 % hinter dem Spitzenreiter. Beim Nassbremsen erreichte er mit 40,965 Metern ebenfalls den dritten Platz und lag 3,1 % zurück. Im Nasshandling wurde er Dritter; seine Rundenzeit war 1,6 % langsamer als die schnellste. Die Tester wünschten sich mehr Bremskraft bei Nässe und fanden, dass man zu leicht zu weit in die Bremszone hineinfuhr, woraufhin die Erholung langsam verlief. Seine Stärken lagen somit bei Komfort, Lenkgefühl und zugänglichem Trockenhandling, nicht bei den kürzesten Bremswegen oder dem höchsten Kurvengrip. Dieser Vergleich erlaubt keine Aussagen zur Leistung auf Schnee oder Eis.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test
P1 von 4 100% des Feldes geschlagen

Reifentest von Tire Rack für Ultra-Hochleistungs-Ganzjahresreifen

Tire Rack 235/40R19

Der Goodyear Eagle F1 All Season ging als Gesamtsieger dieses Tests auf dem BMW hervor. Als Newcomer in dieser Kategorie übertraf er die etablierten Maßstäbe nicht durch überragenden Grip, sondern durch seine Ausgewogenheit und seinen hohen Fahrkomfort - exzellent auf der Straße, stark im Trockenen und kompetent bei Nässe. Die beste Wahl für Fahrer, die echte Ganzjahrestauglichkeit ohne Kompromisse beim Fahrkomfort wünschen.

StarkTrockenhandlingTrockener KreisSubj. Straßen NoteSubj. KomfortSubj. Geräusch SchwachTrockenbremsenNassbremsenNasshandling

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