Menu

Falken Azenis RS820 - Testergebnisse

Teststatistik

4

Abgeschlossene Tests

6th

Durchschnittliche Position

3rd

Bestes Ergebnis

8th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Falken Azenis RS820 - Official Image

In vier UUHP-Sommertests landete der Falken Azenis RS820 tendenziell in der unteren Hälfte des Feldes (durchschnittlich 5,8 Punkte), mit einem „Empfohlen“-Ergebnis, aber ohne Podiumsplatzierung. Der Reifen kann in einigen objektiven Trockentests (insbesondere bei Handlingzeit und Geschwindigkeit) konkurrenzfähig mit den Führenden mithalten und zeigt eine konstant gute Aquaplaning-Resistenz auf gerader Strecke. Allerdings gelingt es ihm aufgrund wiederkehrender Schwächen bei der Bremsleistung und dem subjektiven Fahrgefühl auf nasser Fahrbahn nicht, diese Stärken in gute Gesamtplatzierungen umzusetzen. Die objektive Trockenperformance des RS820 liegt typischerweise im Mittelfeld mit relativ geringen prozentualen Abständen zu den Besten, aber die Nassperformance - insbesondere die Bremsleistung - zeigt größere Einbußen und häufige Platzierungen im unteren Bereich. Komfort/Geräusch und Effizienz sind durchwachsen: In einem Test ist er sehr leise, in einem anderen hingegen der leiseste, während der Rollwiderstand im Allgemeinen im Mittelfeld liegt, ohne jedoch klassenführend zu sein.

Leistungsstärken
  • Aquaplaningwiderstand (geradlinig) Mäßig
    • 4. von 8 aufeinanderfolgenden Aquaplaning-Ereignissen im Leistungssommertest 2026 (77 km/h, +1,5 % gegenüber dem Bestwert)
    • 4. von 9 Aquaplaning-Versuchen im EVO-Test 2026 (74,89 km/h, +1 % über Bestzeit)
  • Objektive Wettbewerbsfähigkeit im Trockenhandling (Rundenzeit-/Geschwindigkeitsdifferenz) Unerheblich
    • 6./9. Platz im Trockenhandling-Test 2026 EVO (67,47 s, nur +0,9 % über dem Bestwert)
    • 4./4. Platz im Trockenhandling-Test 2025 Sport Auto (126,4 km/h, nur +2,2 % über dem Bestwert)
  • Geringes Rauschpotenzial (testabhängig) Unerheblich
    • 2./8. Platz im Geräuschtest Sommer 2026 (71,6 dB, +0,4 % vom Bestwert)
    • Nur +2,2 % über dem besten Geräuschpegel trotz Platz 4 von 4 im 2025 Sport Auto (74,8 dB, +2,2 % über dem Bestwert)
Leistungsschwächen
  • Bremsleistung bei Nässe Stark
    • 8./9. Platz bei Nässe im EVO-Test 2026 (33,63 m, +22 % über Bestzeit)
    • Bremsleistung bei Nässe im Sport Auto Test 2025 (32,8 m, +12,7 % gegenüber dem Bestwert)
  • Nasshandling & Fahrervertrauen (inkl. subjektiver Nassbewertung) Mäßig
    • 7./8. Platz beim Nasshandling im Performance-Sommertest 2026 (107,59 s, +8,3 % über Bestwert) und 7./8. Platz beim subjektiven Nasshandling (+9,4 % über Bestwert)
    • 8./9. Platz im Nasshandling-Test 2026 EVO (81,73 s, +5,6 % über Bestwert)
  • Gesamtwettbewerbsfähigkeit im Vergleich zu den Klassenbesten Mäßig
    • 7. von 8 insgesamt mit einer „Empfohlenen“ Auszeichnung im Leistungssommertest 2026
    • Platz 8/9 im EVO-Test 2026; die Leistungen wurden als „in Ordnung“ beschrieben, konnten aber „nicht mit den führenden Marken mithalten“.
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

7
of 8
Die besten Sommerreifen für 2026 im Test! Empfohlen

2026
Gewinner: Pirelli P Zero R

Der Falken Azenis RS820 schnitt in puncto Geräuscharmut gut ab und bot bei Nässe ein respektables Bremsverhalten sowie eine ordentliche Aquaplaning-Performance. Sein größter Zeitverlust zeigte ...
Test ansehen
8
of 9
EVO Sommerreifentest 2025

2026
Gewinner: Bridgestone Potenza Sport

Der Falken Azenis RS820 ist Falkens neuer Konkurrent, der sich gut anfühlt, dessen Performance aber noch etwas hinter den größeren Marken zurückbleibt. Auf dem Handlingkurs bei Nässe war er ni...
Test ansehen
5
of 7
2025 Autobild Sports Cars UUHP-Reifentest

2025
Gewinner: Continental SportContact 7

Der Falken Azenis RS820 überzeugt mit Kurvenstabilität und sicheren Fahreigenschaften mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn. Die Tester lobten sein harmonisches Handling mit sanften Überg...
Test ansehen
3
of 4
Sport Auto UUHP-Reifentest 2025

2025
Gewinner: Continental SportContact 7

Der Falken Azenis RS820 war zwar die günstigste Option im Test, hatte aber mit den hohen Anforderungen des leistungsstarken BMW M4 zu kämpfen. Während er auf normalen Straßen eine ausreichende ...
Test ansehen