CST Medallion Winter WCP1 - Testergebnisse
Teststatistik
4
Abgeschlossene Tests26th
Durchschnittliche Position7th
Bestes Ergebnis39th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
Die Leistung des CST Medallion Winter WCP1 ist polarisiert: stark bis ausgezeichnet bei Trockenheit und einigen Nässewerten in bestimmten Tests, aber durchweg schwach auf Schnee und Eis, was die Gesamtwertung in den winterorientierten Bewertungen nach unten zieht. Bemerkenswert ist, dass er in einem Spikeless-Test 2021 klassenführende Ergebnisse bei Trockenheit und Nässe lieferte, jedoch in allen Schnee-/Eis-Disziplinen den letzten Platz belegte, und aktuellere Mainstream-Wintertests (ADAC 2025, Auto Bild 2021/2023) bestätigen unterdurchschnittliches Bremsen bei Nässe und schlechte Schnee-/Eis-Eigenschaften. Auch Geräuschentwicklung und Kraftstoffeffizienz schneiden unterdurchschnittlich ab, während Aquaplaning und Verschleiß in Ordnung sind. Insgesamt eignet er sich eher für mildere, nasse/trockene Winterbedingungen als für Regionen mit häufigem Schnee-/Eisverhalten. Die Inkonsistenz und die wiederholten untersten Schnee-/Eis-Ergebnisse machen ihn zu einer riskanten Wahl für strenges Winterklima.
Leistungsstärken
-
Trockenleistung
Stark
Details
• 1. Platz Trockenbremsen im Spikeless-Test 2021 (29,4 m)
• 31.08. Trockenbremsen im Jahr 2025 ADAC (+4,6 % vom Bestwert)
-
Nasshandling/Aquaplaning
Mäßig
Details
• 1. Platz Nassbremsen und Nasshandling im Spikeless-Test 2021 (28,9 m; 33,5 s)
• 31.6. Aquaplaning in Folge im Jahr 2025 ADAC (+4,8 % vom Bestwert)
-
Abnutzung/Langlebigkeit
Unerheblich
Details
• 14/31 Verschleiß im Jahr 2025 ADAC (+31,6 % gegenüber dem Besten zeigt, dass der Beste im Test länger durchhielt; Ausdauer im Mittelfeld für CST)
• 17/31 Abrieb im Jahr 2025 ADAC (+36% vom Besten; Mittelfeld)
Leistungsschwächen
-
Schneeleistung
Stark
Details
• 30/31 Schneebremsen und 30/31 Schneetraktion im Jahr 2025 ADAC (+18,5 % und +22 % vom Bestwert)
• 16/16 Bremsen/Traktion/Handling auf Schnee im Spikeless-Test 2021 (schlechtester Wert in allen dreien, +6,9 % bis +10,5 % vom Bestwert)
• 32/35 Schneebremsen im Jahr 2021 Auto Bild (+11,7 % vom Bestwert)
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Eisleistung
Stark
Details
• 30/31 Eisbremsen im Jahr 2025 ADAC (+27 % vom Besten)
• 16/16 Eisbremsen/Traktion/Handling im Spikeless-Test 2021 (schlechtester Wert; bis zu +86,1 % vom Bestwert)
-
Allgemeine Nassbremskonsistenz
Mäßig
Details
• 39/54 Nassbremsen im Jahr 2023 Auto Bild (+23,9 % vom Bestwert)
• 28/49 Nassbremsen im Jahr 2021 Auto Bild (+17,1 % vom Bestwert)
• 19/31 Nassbremsen im Jahr 2025 ADAC (+11,4 % vom Bestwert)
-
Komfort/Lärm und Effizienz
Mäßig
Details
• 31/31 Lärm im Jahr 2025 ADAC (+7,4% vom Besten)
• 29/31 Kraftstoffverbrauch im Jahr 2025 ADAC (+5,4 % vom Bestwert)
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
2025 ADAC Winter Tyre Test
2025
Gewinner: Goodyear UltraGrip Performance 3