Menu

Bridgestone Potenza RE 71RS - Testergebnisse

Teststatistik

3

Abgeschlossene Tests

2nd

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

3rd

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Bridgestone Potenza RE 71RS - Official Image

In drei Tests überzeugte der Bridgestone Potenza RE 71RS durchweg mit hervorragenden Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn und erreichte im Durchschnitt eine Gesamtplatzierung von 1,7 sowie eine Auszeichnung mit dem Prädikat „Sehr empfehlenswert“. Er dominierte die objektiven und subjektiven Handling-Metriken, insbesondere auf Rennstrecken und im Autocross, und zeigte im Tire Rack-Test im Vergleich zu Konkurrenten herausragenden Nassgrip. Die Ergebnisse gegen hochspezialisierte Wettbewerber (Michelin Cup 2 R, Hoosier TrackAttack Pro) belegen seine hohe Wettbewerbsfähigkeit, auch wenn er auf langen Strecken nicht immer der Schnellste ist. Zu den kleineren Nachteilen zählen durchschnittlicher Komfort und Geräuschpegel sowie ein leichter Geschwindigkeitsverlust auf längeren trockenen Strecken im Vergleich zu den sehr weichen Rennreifen. Insgesamt setzt er Maßstäbe für extreme Performance im 200TW-Bereich und überzeugt mit außergewöhnlicher Konstanz in Handling und Bremsverhalten.

Leistungsstärken
  • Trockenhandhabungsverhalten Stark
    • 1. Platz im Trockenhandling-Test von Tire Rack 2025 (99,38 s)
    • 1. Platz im Langstreckentest für trockenes Handling im Tire Rack Test 2025 (99,78 s)
    • 1. Platz im Trockenhandling im Bridgestone-Vergleich 2023 (112,5 s)
    • 1. Platz Autocross-Trockenhandling im Cup 2025 2 R vs Hoosier vs RE71RS Test (40,8 s)
  • Leistung bei Nässe Stark
    • 1. Platz beim Nassbremstest 2025 (47,5 m)
    • 1. Platz Nasshandling im Tire Rack Test 2025 (31,05 s)
    • 1. Platz subjektives Nasshandling im Tire Rack Test 2025 (8 Punkte)
  • Gesamte Wettbewerbsfähigkeit Stark
    • Durchschnittliche Gesamtposition 1,7 über 3 Tests
    • Testsieg: 1/7 insgesamt im Tire Rack-Test 2025
    • Sehr empfehlenswerte Auszeichnung im Cup 2025: Test zwischen R, Hoosier und RE71RS.
Leistungsschwächen
  • Komfort und Geräusch Mäßig
    • Subjektiver Komfort: 4/7 im Tire Rack Test 2025 (+4,2 % über dem Bestwert)
    • Subjektive Geräuschbewertung 4/7 im Tire Rack-Test 2025 (+16 % über dem Bestwert)
  • Langstrecken-Trockentempo vs. Bahn-Spezials Mäßig
    • 3/3 Trockenhandling-Langstreckentest im Cup 2 R 2025 vs. Hoosier vs. RE71RS (+0,8 % vom Bestwert)
    • 3/3 subjektive Bewertung des Trockenhandlings im gleichen Test (+5 % über dem Bestwert)
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

1
of 7
2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test

2025

Der Bridgestone Potenza RE-71RS bleibt Klassenprimus, da er Leistung und Fahrkomfort optimal vereint. Die Fahrgeräusche waren zwar wahrnehmbar, die Lenkung hingegen überzeugte mit ihrer direkten,...
Test ansehen
3
of 3
Michelin Pilot Sport Cup 2 R gegen Hoosier TrackAttack Pro gegen Bridgestone Potenza RE71 RS Sehr empfehlenswert.

2025
Gewinner: Hoosier TrackAttack Pro

Der Bridgestone erwärmte sich schnell und ließ sich gut fahren, erforderte aber stärkere Lenkbewegungen, wodurch sich das Auto im Vergleich zum Originalreifen etwas träge anfühlte. Auch bei ei...
Test ansehen
1
of 3
Bridgestone Potenza Sport gegen Potenza Race gegen RE-71RS

2023

Der RE71 RS ist der schnellste Rennstreckenreifen der Gruppe und fährt noch einmal 2 Sekunden schneller als der Race. Er wärmt sich schnell auf und hält konstante Rundenzeiten. Obwohl er als rei...
Test ansehen