Arivo Carlorful AS - Testergebnisse
Teststatistik
3
Abgeschlossene Tests21st
Durchschnittliche Position11th
Bestes Ergebnis36th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
In drei unabhängigen Ganzjahresvergleichen rangiert der Arivo Carlorful AS durchweg im unteren Bereich (11/13 im Auto Bild SUV All Season 2025, 15/16 im ADAC 2025 und 36/37 im Auto Bild Marktüberblick 2024). Besonders auffällig ist die deutliche Schwäche in puncto Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning-Resistenz, wo er wiederholt den letzten oder vorletzten Platz belegt und deutlich hinter den Besten zurückbleibt. Zu seinen wenigen Pluspunkten zählen die niedrigen subjektiven Betriebskosten und die guten Werte in Bezug auf Komfort und Laufruhe: Er schneidet beim Geräuschpegel sehr gut ab (2./16 ADAC; 3./13 Auto Bild) und gehört zu den Besten in puncto Kraftstoffverbrauch und Preis-Leistungs-Verhältnis (jeweils Platz 2 im ADAC). Die Performance auf Schnee ist durchwachsen - im Allgemeinen im Mittelfeld bis unteren Bereich, mit einem herausragenden Ergebnis im Schneeslalom -, während die Performance auf trockener Fahrbahn meist unterdurchschnittlich ist, insbesondere beim Handling und Bremsverhalten im Vergleich zu den Klassenbesten.
Leistungsstärken
-
Rauschen / Verfeinerung
Stark
Details
• Zweiter Platz beim Geräuschpegel im ADAC 2025 (71,9 dB, +1,1 % gegenüber dem Besten)
• 3. Platz Geräuschpegel im Auto Bild SUV All Season 2025 (71,1 dB, +1 % vom Besten)
-
Effizienz & Betriebskosten (Kraftstoff/Wert)
Stark
Details
• Zweiter Platz beim Kraftstoffverbrauch im ADAC 2025 (5,6 l/100 km, +1,8 % gegenüber dem Bestwert)
• Zweitbester Wert im ADAC 2025 (1,57 Preis/1000, +10,6 % gegenüber dem Bestwert)
-
Schneehandling (Spezifischer dynamischer Test)
Unerheblich
Details
• 3. Platz Schneeslalom in der Auto Bild SUV All Season 2025 (+4 % von der Bestenliste)
• Beim Bremsen im Schnee lag Auto Bild SUV All Season 2025 im Mittelfeld (Platz 10 von 13, +9 % gegenüber dem Besten).
Leistungsschwächen
-
Bremsleistung bei Nässe
Stark
Details
• Letzter Platz bei Nässebremsung im Auto Bild SUV All Season 2025: 13./13 (+41,8 % vom Besten)
• Letzter Platz bei Nässebremsung im ADAC 2025: 16./16 (+36,1 % vom Bestwert); ebenfalls 16./16 bei Nässebremsung (Beton) (+37 % vom Bestwert)
• Fast letztes Mal bei Nässe gebremst – Auto Bild Marktübersicht 2024: Platz 35 von 37 (+46,5 % vom Besten)
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Aquaplaning / Nassstabilität
Stark
Details
• Direktes Aquaplaning zuletzt 2025 Auto Bild SUV All Season: 13./13 (+14,8 % vom Bestwert)
• Direktes Aquaplaning zuletzt im ADAC 2025: 16./16 (+16,4 % vom Bestwert)
• Kurven-Aquaplaning zuletzt 2025 Auto Bild SUV All Season: 13./13 (+31,5 % vom Bestwert); auch schwach im ADAC (14./16, +32,1 % vom Bestwert)
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Gesamtwettbewerbsposition / Sicherheitsmarge
Stark
Details
• Platzierungen im unteren Bereich der Gesamtwertung: 11./13. (Auto Bild SUV All Season 2025), 15./16. (ADAC 2025), 36./37. (Auto Bild Marktübersicht 2024)
• Auto Bild merkt unter anderem an: „Letzter Platz mit der Note 4“ und hebt die mangelnde Leistung/Sicherheitsbedenken im Zusammenhang mit den Ergebnissen bei trockenen und nassen Bedingungen hervor.
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Trockenverhalten (Bremsen/Handling)
Mäßig
Details
• Trockenhandling fast am Ende der Rangliste 2025 Auto Bild SUV All Season: 12./13. Platz (+5,4 % vom Besten)
• Die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn war im Auto Bild SUV All Season 2025 schwach: Platz 11 von 13 (+18,9 % vom Besten); und im Auto Bild Marktüberblick 2024 nur im Mittelfeld: Platz 24 von 37 (+15,5 % vom Besten).
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
Autobild SUV-Ganzjahresreifentest 2025
2025
Gewinner: Vredestein Quatrac
ADAC Ganzjahresreifentest 2025
2025
Gewinner: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3