Continental PremiumContact 7 vs Michelin Primacy 5

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Continental PremiumContact 7 und den Michelin Primacy 5 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Continental PremiumContact 7 als auch der Michelin Primacy 5 Premium Touring Summer-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

PremiumContact-7 VS Primacy-5

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen zwei Tests:

  • Continental PremiumContact 7 schnitt in Michelin Primacy 5 der Tests besser ab als eins
  • Michelin Primacy 5 schnitt in Continental PremiumContact 7 der Tests besser ab als eins

Der Continental PremiumContact 7 und der Michelin Primacy 5 haben eine gleiche Anzahl an Testsiegen. Allerdings sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 bremste das Fahrzeug in% 4.58 als der kürzerem Abstand.

Continental PremiumContact 7
35.4M
Michelin Primacy 5
37.1M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Continental PremiumContact 7

2025 Summer and All Season Combined Tyre Test
225/45 R17
Continental PremiumContact 7:34.2M Michelin Primacy 5: 36M
2025 Al Volante Summer Tyre Test
225/55 R18
Continental PremiumContact 7:36.6M Michelin Primacy 5: 38.2M

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 erzielte% 10 als der mehr Punkte.

Continental PremiumContact 7
10 Points
Michelin Primacy 5
9 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Continental PremiumContact 7

2025 Summer and All Season Combined Tyre Test
225/45 R17
Continental PremiumContact 7:10 Points Michelin Primacy 5: 9 Points

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 bremste das Fahrzeug in% 0.8 als der kürzerem Abstand.

Continental PremiumContact 7
31.05M
Michelin Primacy 5
31.3M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Continental PremiumContact 7

2025 Summer and All Season Combined Tyre Test
225/45 R17
Continental PremiumContact 7:33.4M Michelin Primacy 5: 33M
2025 Al Volante Summer Tyre Test
225/55 R18
Continental PremiumContact 7:28.7M Michelin Primacy 5: 29.6M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zwei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 war% 1.85 als der schneller auf einer nassen Runde.

Continental PremiumContact 7
92.81s
Michelin Primacy 5
94.56s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7

2025 Summer and All Season Combined Tyre Test
225/45 R17
Continental PremiumContact 7:75.5s Michelin Primacy 5: 77.4s
2025 Al Volante Summer Tyre Test
225/55 R18
Continental PremiumContact 7:110.11s Michelin Primacy 5: 111.71s

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental PremiumContact 7 und der Michelin Primacy 5 in subj. wet handling Tests gleich gut ab.

Continental PremiumContact 7
10 Points
Michelin Primacy 5
10 Points
Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

2025 Summer and All Season Combined Tyre Test
225/45 R17
Continental PremiumContact 7:10 Points Michelin Primacy 5: 10 Points

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Primacy 5 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 5 schwamm bei einer% 1.81 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Continental PremiumContact 7
78.85Km/H
Michelin Primacy 5
80.3Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Michelin Primacy 5

2025 Summer and All Season Combined Tyre Test
225/45 R17
Continental PremiumContact 7:78Km/H Michelin Primacy 5: 79.4Km/H
2025 Al Volante Summer Tyre Test
225/55 R18
Continental PremiumContact 7:79.7Km/H Michelin Primacy 5: 81.2Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 5 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 5 schwamm bei einer% 0.34 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Continental PremiumContact 7
88.1m/sec2
Michelin Primacy 5
88.4m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Michelin Primacy 5

2025 Al Volante Summer Tyre Test
225/55 R18
Continental PremiumContact 7:88.1m/sec2 Michelin Primacy 5: 88.4m/sec2

Subj. Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 5 in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 5 erzielte% 20 als der mehr Punkte.

Continental PremiumContact 7
8 Points
Michelin Primacy 5
10 Points
Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise: Michelin Primacy 5

2025 Summer and All Season Combined Tyre Test
225/45 R17
Continental PremiumContact 7:8 Points Michelin Primacy 5: 10 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 5 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 5 gemessen% 1.94 als der leiser.

Continental PremiumContact 7
72dB
Michelin Primacy 5
70.6dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Michelin Primacy 5

2025 Al Volante Summer Tyre Test
225/55 R18
Continental PremiumContact 7:72dB Michelin Primacy 5: 70.6dB

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Primacy 5 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 5 hatte einen% 7.53 als der geringeren Rollwiderstand.

Continental PremiumContact 7
7.97kg / t
Michelin Primacy 5
7.37kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Michelin Primacy 5

2025 Summer and All Season Combined Tyre Test
225/45 R17
Continental PremiumContact 7:8.04kg / t Michelin Primacy 5: 7.74kg / t
2025 Al Volante Summer Tyre Test
225/55 R18
Continental PremiumContact 7:7.9kg / t Michelin Primacy 5: 7kg / t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Continental PremiumContact 7 und den Michelin Primacy 5.

Insgesamt wurde der Continental PremiumContact 7 31 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 85% gegeben.

Der Michelin Primacy 5 wurde 6 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 86% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Michelin Primacy 5 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Continental PremiumContact 7
Bei 99% 205/55 R16 auf a combination of roads für 600 spirited Kilometer
Fantastic tyres. Previous tyres were Michelin ps4. These 7s are possibly better in every department. Highly recommend them. Very impressed.
Helpful 354 - Reifen beurteilt in February 21, 2023
Alle Continental PremiumContact 7 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Michelin Primacy 5
Bei 94% 225/45 R17 auf a combination of roads für 700 average Kilometer
Dry grip exceptional not sure how a tyre built for comfort and longevity has dry handling that behaves like a pilot sport 4s. Wet grip and braking super predictable used in Scottish winter in greasy roads with lots of standing water. Zero aquaplaning this tyre should not be able to have this well balanced all rounder. New Michelin compound must have some magic sauce. I cant recommend highly enough for UK roads these are ideal. Nice quiet ride also.
Helpful 85 - Reifen beurteilt in March 19, 2025
Alle Michelin Primacy 5 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental PremiumContact 7 in dry braking, subj. dry handling, wet braking and wet handling [s] besser abschnitt, während der Michelin Primacy 5 in straight aqua, curved aquaplaning, subj. noise, noise and rolling resistance besser war.

Interessanterweise schnitten beide Reifen in subj. wet handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Michelin Primacy 5 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Michelin Primacy 5

Gesamtsieger: Michelin Primacy 5

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Primacy 5 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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