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Pirelli P Zero AS+ 3 - Testergebnisse

Teststatistik

2

Abgeschlossene Tests

2nd

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

2nd

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Pirelli P Zero AS Plus 3 - Official Image

In zwei Vergleichstests von UHP-Ganzjahresreifen zeigte der Pirelli P Zero AS Plus 3 ein durchweg hohes Leistungsniveau (durchschnittliche Gesamtplatzierung 1,5), vor allem dank seiner klassenbesten Fahrdynamik und des hohen subjektiven Fahrkomforts. Er belegte wiederholt den 1. Platz beim Handling auf trockener Fahrbahn (objektiv und subjektiv) und erzielte Spitzenwerte bei Komfort und Geräuscharmut. Dies trug dazu bei, dass er im Tire Rack-Test 2024 den Testsieg errang und im Tyre Reviews-Test 2023 mit dem Prädikat „Sehr empfehlenswert“ und dem 2. Platz insgesamt ausgezeichnet wurde. Die größte Schwäche liegt in der Wintertauglichkeit: Die Werte auf Schnee sind im einzigen Test, der diese gemessen hat, deutlich niedriger, und die Bremsleistung auf Eis liegt im Mittelfeld. Ein weiterer Schwachpunkt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis, das trotz guter Verschleißfestigkeit eher im unteren Bereich liegt. Dies deutet darauf hin, dass der Fokus auf Leistung mit einem deutlichen Preisaufschlag einhergeht.

Leistungsstärken
  • Trockenhandling & Lenkverhalten Stark
    • 1. Platz beim Trockenhandling im Tire Rack UHP All Season Test 2024 (29,93 s, 1/9)
    • 1. Platz im Trockenhandling-Test 2023 Tyre Reviews UHP All Season (42,14 s, 1/7) plus 1. Platz im subjektiven Trockenhandling-Test (100 Punkte, 1/7)
    • Konstant hohe Bremsleistung auf trockener Fahrbahn: 3/9 im Jahr 2024 (+1,8 % gegenüber dem Bestwert) und 3/7 im Jahr 2023 (+2 % gegenüber dem Bestwert)
  • Fahrverhalten bei Nässe & Fahrervertrauen Stark
    • Zweiter Platz beim Nasshandling im Tire Rack Test 2024 (32,08 s, 2/9, +1,2 % vom Bestwert) und erster Platz beim subjektiven Nasshandling (8 Punkte, 1/9)
    • 1. Platz beim Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn im Tyre Reviews Test 2023 (46,7 m, 1/7) und 2. Platz beim Handling auf nasser Fahrbahn (47,83 s, 2/7, +0,9 % vom Bestwert)
  • Fahrkomfort & Geräuschreduzierung Stark
    • 1. Platz beim subjektiven Komfort im Tire Rack Test 2024 (7,75 Punkte, 1/9) und 1. Platz beim subjektiven Geräuschpegel (8,25 Punkte, 1/9)
    • 2. Platz in der Kategorie subjektiver Komfort und Geräuschentwicklung im Tyre Reviews Test 2023 (jeweils 98 Punkte, 2/7, +2 % vom Besten)
  • Profilabnutzung / Lebensdauer Mäßig
    • 1. Platz in Sachen Verschleiß im Reifentest von Tyre Reviews 2023 (50.000 km, 1/7)
Leistungsschwächen
  • Schnee & Eis (Wintertraktion) Stark
    • 7. Platz beim Bremsen auf Schnee im Tire Rack Test 2024 (29,58 m, 7/9, +17,2 % vom Bestwert)
    • 7. Platz im Schneehandling-Test von Tire Rack 2024 (59,36 s, 7/9, +9,6 % vom Bestwert)
    • 6. Platz beim Eisbremsen im Tire Rack Test 2024 (13,84 m, 6/9, +5,1 % vom Bestwert)
  • Wert / Kaufpreis Mäßig
    • 5. Platz im Reifentest 2023 (Preis: 5,55/1000, Bewertung: 5/7, +47,2 % gegenüber dem Besten)
    • 6. Platz im Preisvergleich von Tyre Reviews 2023 (277,6, 6/7, +83,9 % über dem Besten)
  • Nassbremsverhalten Unerheblich
    • Vierter Platz beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Tire Rack Test 2024 (41,45 m, 4/9, +5,4 % vom Bestwert) trotz starker Ergebnisse im Nasshandling
    • Die beste Bremsleistung bei Nässe im Test von Tyre Reviews 2023 (46,7 m, 1/7) deutet auf Unterschiede je nach Testbedingungen im Vergleich zu durchweg erstklassigen Konkurrenten hin.

Testverlauf

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2023 Reifenbewertungen UHP-Ganzjahresreifentest Sehr empfehlenswert.

2023
Gewinner: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

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of 9
2024 Tire Rack UHP Ganzjahresreifentest

Herausragendes Testergebnis mit bester Geräuschdämmung und ausgewogenem Handling. Die natürliche Lenkreaktion passte perfekt zum Gripniveau bei Nässe und Trockenheit. Erzielte die schnellsten R...
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