Hankook Ventus S1 Evo Z K129 - Testergebnisse

Teststatistik

3

Abgeschlossene Tests

5^th

Durchschnittliche Position

2^nd

Bestes Ergebnis

7^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Hankook Ventus S1 Evo Z K129 - Official Image

In drei Tests von Sommerreifen der Klassen UUHP/UHP zeigte der Hankook Ventus S1 Evo Z K129 ein durchwachsenes, aber insgesamt mittelmäßiges Profil (durchschnittliche Gesamtplatzierung 4,7). Ein herausragendes Ergebnis (Platz 2 von 10 im Jahr 2022) wurde durch schwächere Platzierungen in neueren Tests von Autobild Sportscars (Platz 5 von 7 im Jahr 2024 und Platz 7 von 8 im Jahr 2026) relativiert. Seine Stärken liegen vor allem in der zuverlässigen Wasserableitung bei hohen Geschwindigkeiten (Aquaplaning) und im niedrigen Geräuschpegel/Komfort, während seine Performance auf trockener Fahrbahn tendenziell hinter den Klassenbesten zurückbleibt. Die Nassperformance des Reifens ist nicht durchgängig stark: Er kann beim Aquaplaning auf gerader Strecke und mitunter auch beim Bremsen auf nasser Fahrbahn sehr konkurrenzfähig sein, zeigt aber je nach Test und Reifengröße/-montage auch deutliche Schwankungen beim Bremsen und im Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn (von den Top 3 zu den letzten 3). Beim Bremsen und Handling auf trockener Fahrbahn rangiert es häufiger in der unteren Hälfte des Feldes, was darauf schließen lässt, dass es im Vergleich zu den besten UUHP-Benchmarks Stabilität, Effizienz und Komfort gegenüber ultimativem Grip auf trockener Fahrbahn und Lenkpräzision priorisiert.

Leistungsstärken

Aquaplaning-Widerstand (Gerade & Kurven) Stark Details
• 1. Platz Kurven-Aquaplaning im Sport Auto Test 2022 (1/10)
• Zweiter Platz in der Kategorie Aquaplaning direkt in der Autobild Sportscars 2024 (2/7, +0,8 % vom Bestwert)
• Zweiter Platz in der Kategorie Aquaplaning direkt in der Sport Auto 2022 (2/10, +1,1 % vom Bestwert)
Rauschen / Verfeinerung Stark Details
• 2. Platz in Sachen Geräuschpegel beim Autobild Sportscars 2026 (2/8, 72 dB, +1,6 % vom Besten)
• Zweiter Platz in Sachen Geräuschentwicklung im Modelljahr 2022 Sport Automatik (2/10, 68,1 dB, +0,3 % vom Besten)
• 3. Platz subjektiver Komfort im Autobild Sportscars 2026 (3/8, +8 % vom Besten)
Rollwiderstand / Wirkungsgrad Mäßig Details
• 1. Platz Rollwiderstand in der Autobild Sportscars 2026 (1/8, 8,29 kg/t)
• Wettbewerbsfähige, aber schwankende Effizienzwerte: 4. Platz beim Rollwiderstand im 2022 Sport Auto (4/10, +13,1 % gegenüber dem Bestwert)

Leistungsschwächen

Trockenverhalten (Brems- und Fahrverhalten) Mäßig Details
• Trockenbremsung erreichte Platz 7 von 10 im 2022 Sport Auto (+6,6 % gegenüber dem Bestwert)
• Das Handling auf trockener Fahrbahn belegte 2024 im Autobild Sportscars den 6. von 7 Plätzen (+3,0 % gegenüber dem Bestwert) und 2026 den 5. von 8 Plätzen (+1,4 % gegenüber dem Bestwert).
• Trockenbremsen: Platz 5 von 7 im Jahr 2024 (+7,3 % gegenüber dem Bestwert)
Konsistenz der Nasshaftung (Variabilität des Bremsverhaltens und der Fahreigenschaften bei Nässe) Mäßig Details
• Die Bremsleistung bei Nässe reichte von Platz 2/7 im Jahr 2024 (+2,0 % gegenüber dem Bestwert) und Platz 3/8 im Jahr 2026 (+8,5 % gegenüber dem Bestwert) bis Platz 7/10 im Jahr 2022 (+23,6 % gegenüber dem Bestwert).
• Die Nasshandhabung reichte von Platz 3/10 im Jahr 2022 (+2,3 % gegenüber dem Bestwert) bis Platz 7/8 im Jahr 2026 (+10,8 % gegenüber dem Bestwert).
Gesamtwettbewerbsfähigkeit in den letzten Tests Mäßig Details
• 7. Platz in der Gesamtwertung der Autobild Sportscars 2026 (7/8)
• 5. Platz in der Gesamtwertung der Autobild Sportscars 2024 (5/7)

Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

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Autobild-Sommerreifentest für Sportwagen 2026

2026
Gewinner: Continental SportContact 7

Der Hankook Ventus S1 Evo Z bietet das ausgewogenste Aquaplaning-Verhalten; beide Achsen schwimmen bei exakt 87,9 km/h auf. Der Bremsweg auf trockener Fahrbahn ist kurz und der Rollwiderstand zähl...

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