Cooper Zeon 4XS Sport - Testergebnisse

Teststatistik

3

Abgeschlossene Tests

16^th

Durchschnittliche Position

7^th

Bestes Ergebnis

29^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

In sechs Sommertests zeigte der Cooper Zeon 4XS Sport ein durchwachsenes Bild: Er bietet zwar konkurrenzfähige Fahrdynamik auf trockener Fahrbahn (insbesondere beim Handling), schneidet aber bei wichtigen Nässe-Sicherheitskriterien (Bremsverhalten und Aquaplaning) wiederholt schlecht ab. Die Gesamtplatzierungen bewegen sich meist im unteren Mittelfeld bis hin zu den schlechtesten Werten (z. B. 29/50 im Jahr 2026, 11/12 im Jahr 2023, 8/10 im Jahr 2020, 7/8 im Jahr 2019). Ein Ausreißer mit einem Ergebnis von 2/15 im ADAC SUV-Test 2017 verdeutlicht, dass die Leistung je nach Test, Größe und Bewertungskriterien stark variieren kann. Zu den konstantesten Stärken zählen das konkurrenzfähige Handling auf trockener Fahrbahn und die gute Traktion im Gelände (insbesondere auf Sand). Die größten Schwächen hingegen sind die langen Bremswege auf nasser Fahrbahn und die geringe Aquaplaning-Resistenz auf gerader Strecke. Diese Werte liegen wiederholt im unteren Bereich ihrer jeweiligen Kategorien und erklären die schwachen Gesamtplatzierungen des Reifens in mehreren SUV-Tests.

Leistungsstärken

Trockenhandling / Fahrdynamik auf der Straße Stark Details
• Beste SUV-Reifen 2023: Platz 4 von 12 im Trockenhandling (102 km/h, nur +1,3 % vom Besten)
• Sommerreifentest für SUV 4x4 2020: 3./10 im Trockenhandling (111,4 km/h, nur +0,7 % über dem Bestwert)
Geländegängigkeit (Sand / lose Oberflächen) Mäßig Details
• SUV 4x4 Sommerreifentest 2020: Platz 1/10 in der Kategorie Sandtraktion (Klassensieger)
• Beste SUV-Reifen 2023: 3. von 12 in der Kategorie Schottertraktion (8239 N, +0,3 % gegenüber dem Besten)
Ausreißer im Testergebnis / Potenziell größenabhängige Wettbewerbsfähigkeit Unerheblich Details
• ADAC SUV Sommerreifentest 2017: 2. von 15 Plätzen insgesamt (hervorragende Gesamtplatzierung im Vergleich zu üblicherweise niedrigeren Platzierungen)
• Kontrastmuster: überwiegend niedrigere Ergebnisse in anderen Bereichen (z. B. 2026 insgesamt 29/50; 2023 insgesamt 11/12)

Leistungsschwächen

Bremsverhalten bei Nässe (Primäre Sicherheitsschwäche bei Nässe) Stark Details
• Mega-Bremsentest Sommer 2026: Platz 28 von 50 bei Nässe (30,8 m, +22,2 % gegenüber dem Bestwert)
• Beste SUV-Reifen 2023: Platz 11 von 12 bei Nässebremsung (61,1 m, +22,4 % gegenüber dem Besten)
• Sommerreifentest für SUV 4x4 2020: 8./10. Bremsleistung bei Nässe (55,4 m, +19,4 % gegenüber dem Bestwert)
Aquaplaning-Widerstand (Geradlinig und in Kurven) Stark Details
• Beste SUV-Reifen 2023: Platz 12 von 12 bei Aquaplaning auf gerader Strecke (83,8 km/h, +12,6 % gegenüber dem Besten) und Platz 11 von 12 bei Aquaplaning in Kurven (+18,3 % gegenüber dem Besten)
• Sommerreifentest für SUV 4x4 2020: Platz 10/10 bei Aquaplaning auf gerader Strecke (82,7 km/h, +7,8 % vom Bestwert)
Allgemeine Wettbewerbsfähigkeit / Konstanz (Häufige Platzierungen in niedrigeren Gesamträngen) Mäßig Details
• Beste SUV-Reifen 2023: 11./12. Platz insgesamt (nahezu letztes Gesamtergebnis bei deutlichen Schwächen bei Nässe)
• Mega-Bremsentest Sommer 2026: 29./50 Gesamtplatz (mittleres bis unteres Feld mit schwachen Bremsleistungen bei Nässe und Trockenheit: 27./50 trocken, 28./50 nass)
• Auto Express SUV-Reifentest 2019: Platz 7/8 insgesamt (im Artikel wird angemerkt, dass Michelin bei Nässe Probleme hatte und zusammen mit Cooper den letzten Platz belegte)