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Accelera PHI - Testergebnisse

Teststatistik

2

Abgeschlossene Tests

29th

Durchschnittliche Position

8th

Bestes Ergebnis

50th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Accelera PHI - Official Image

In drei Sommertests belegt der Accelera PHI durchweg Plätze auf oder nahe den unteren Plätzen, was auf eine schwache Gesamtleistung hindeutet, insbesondere bei der Sicherheit auf Nässe. Der UHP-Test von Tyre Reviews 2019 zeigt erhebliche Defizite beim Bremsen auf Nässe, Handling auf Nässe und der subjektiven Kontrolle auf Nässe, während frühere Tests (2012 EVO, 2014 Auto Bild) ihn auch in großen und hart umkämpften Feldern unter den letzten Reifen platzieren, was ein Muster der Leistung im Budgetsegment verstärkt. Aus den Daten von 2019 ergeben sich einige sekundäre Pluspunkte in Bezug auf Komfort, Geräuschentwicklung und Rollwiderstand, was auf eine akzeptable Laufruhe und Effizienz für einen Budgetreifen hindeutet. Diese gleichen jedoch nicht die erheblichen sicherheitsrelevanten Mängel aus, insbesondere bei Nässe und der Beständigkeit beim Bremsen/Handling auf Trockenheit.

Leistungsstärken
  • Komfort und Lärm Mäßig
    • 2019: Betreff Komfort 8 Punkte (3/8, +18,4 % vom Besten)
    • 2019: Lärm 72,3 dB (2/8, +0,3 % vom Bestwert)
  • Rollwiderstand / Effizienz Unerheblich
    • 2019: Rollwiderstand 8,31 kg/t (2/8, +1,6 % vom Bestwert)
Leistungsschwächen
  • Leistung bei nassem Wetter Stark
    • 2019: Nassbremsen 73,3 m (8/8, +58,3 % vom Bestwert)
    • 2019: Nasshandling 86,43 s (8/8, +22,8 % vom Bestwert); Subj. Nasshandling 2 Punkte (8/8, +77,8 % vom Bestwert)
  • Trockenbremsen und Handling Stark
    • 2019: Trockenbremsen 40,5 m (8/8, +15,7 % vom Bestwert)
    • 2019: Trockenhandling 63,8 s (8/8, +5,8 % vom Bestwert); Subj. Trockenhandling 5,6 Pkt. (8/8, +37,8 % vom Bestwert)
  • Gesamtwettbewerbsfähigkeit im Vergleich zum Feld Stark
    • 2012 EVO: 10/10 (letzter Platz) im Max-Performance-Test
    • 2014 Auto Bild: 44/50 im großen 50-Reifen-Shootout (Finale nicht erreicht)
  • Aquaplaning-Widerstand Mäßig
    • 2019: Aquaplaning auf gerader Strecke 82,9 km/h (8/8, +4,6 % vom Bestwert)

Testverlauf

8
of 8
2019 Reifen Bewertungen UHP Sommer Reifentest

2019
Gewinner: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Der Accelera PHI hatte in allen Szenarien extrem wenig Grip. Montieren Sie diesen Reifen nicht. Nicht empfohlen