Accelera PHI - Testergebnisse

Teststatistik

2

Abgeschlossene Tests

29^th

Durchschnittliche Position

8^th

Bestes Ergebnis

50^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

In vier Sommerreifentests zwischen 2012 und 2026 zeigte der Accelera PHI ein klares Muster: Er landete durchweg im unteren Bereich seiner Testgruppen, was auf erhebliche Defizite in der Kernleistung hindeutet. Die größte Schwäche des Reifens liegt in der Sicherheit und Kontrolle bei Nässe. Hier weist er deutliche Lücken zu den besten Reifen auf und belegt in mehreren Disziplinen auf nasser Fahrbahn den letzten Platz. Die einzigen durchgängig positiven Aspekte zeigen sich eher bei sekundären Kennzahlen wie Fahrkomfort und Benutzerfreundlichkeit als beim reinen Grip: In dem einen Test, in dem diese Werte erfasst wurden, kann er hinsichtlich Geräuschentwicklung, Rollwiderstand und subjektivem Komfort relativ konkurrenzfähig sein. Insgesamt deuten die Daten auf einen Budgetreifen hin, der eher auf Laufruhe und Effizienz als auf Brems- und Fahrleistung - insbesondere bei Nässe - optimiert ist.

Leistungsstärken

Lärm, Komfort und Effizienz (Kennzahlen aus Eigentümersicht) Mäßig Details
• Zweiter Platz in Sachen Geräuschentwicklung im UHP-Test von Tyre Reviews 2019 (72,3 dB, +0,3 % gegenüber dem Besten)
• Zweiter Platz beim Rollwiderstand im Tyre Reviews UHP-Test 2019 (8,31 kg/t, +1,6 % gegenüber dem Bestwert)
• 3. Platz im subjektiven Komforttest von Tyre Reviews UHP 2019 (8 Punkte, +18,4 % gegenüber dem Besten)
Aquaplaning (gerade Linie) Unerheblich Details
• Gerade Aquaplaning-Probleme: 8/8 im UHP-Test von Tyre Reviews 2019, aber nur +4,6 % gegenüber dem Bestwert (82,9 km/h), was darauf hindeutet, dass der Abstand trotz des letzten Platzes relativ gering ist.

Leistungsschwächen

Bremsleistung bei Nässe Stark Details
• Platz 50 von 50 bei Nässe im AutoBild Bremsen-Megatest 2026 (40,2 m, +59,5 % vom Bestwert)
• 8./8. Platz bei Nässe im UHP-Test von Tyre Reviews 2019 (73,3 m, +58,3 % über dem Bestwert)
Fahrverhalten bei Nässe & Fahrervertrauen Stark Details
• 8./8. Platz im Nasshandling-Test von Tyre Reviews UHP 2019 (86,43 s, +22,8 % über dem Bestwert)
• 8./8. Platz im subjektiven Nasshandling-Test von Tyre Reviews UHP 2019 (2 Punkte, +77,8 % gegenüber dem Besten)
Trockenbremsverhalten & Trockenhandling (Gesamtgriff/Präzision) Stark Details
• 50. von 50 Punkten im AutoBild Bremsen-Megatest 2026 (43 m, +31,1 % vom Bestwert)
• 8./8. Platz beim Trockenbremsen im UHP-Test von Tyre Reviews 2019 (40,5 m, +15,7 % über dem Bestwert)
• 8./8. Platz beim Trockenhandling im Tyre Reviews UHP-Test 2019 (+5,8 % über dem Besten) und 8./8. Platz beim subjektiven Trockenhandling (+37,8 % über dem Besten)
Gesamtleistung im Wettbewerb (Testergebnisse) Stark Details
• Platz 50 von 50 im AutoBild Sommer-Bremsentest 2026
• Platz 44 von 50 im Gesamtklassement des Auto Bild 50 Sommerreifen-Vergleichs 2014
• 8. von 8 Plätzen im Gesamtvergleich der UHP-Sommerreifen von Tyre Reviews 2019
• Platz 10 von 10 im EVO Max Performance Reifentest 2012