Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 - Testergebnisse

Teststatistik

2

Abgeschlossene Tests

3^rd

Durchschnittliche Position

1^st

Bestes Ergebnis

4^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 - Official Image

Der UltraGrip Performance Gen-1 von Goodyear zeigt in 15 Tests eine konstant hohe Wintertestleistung mit einer durchschnittlichen Platzierung von 2,7, darunter mehrere Gesamtsiege (2015 AMS, 2015 Auto Express, 2016 AutoBild UHP, 2017 Auto Bild SUV) und häufige Platzierungen unter den ersten Drei. Seine Markenzeichen sind die Nässetauglichkeit und die ausgewogene Traktion im Winter. Er landet beim Bremsen/Handling auf nasser Fahrbahn wiederholt in den vorderen Plätzen und bietet eine stabile Leistung auf Schnee. Die Schwächen beschränken sich auf die Leistung auf trockener Fahrbahn und die Betriebskosten: Die Ergebnisse beim Bremsen/Handling auf trockener Fahrbahn tendieren in mehreren großen UHP-Größen im Mittelfeld bis schwach, und die Bewertungen für Preis/Verschleiß/Wert sind oft nicht wettbewerbsfähig. Trotz dieser Kompromisse machen seine breite Wintertauglichkeit und sein starkes Auszeichnungsprofil den Reifen zu einer zuverlässigen Premium-Wahl für kalte, gemischte Bedingungen.

Leistungsstärken

Leistung bei nassem Wetter Stark Details
• 1. Platz Nassbremsen im Auto Bild SUV 2017 (225/55 R17)
• 3. Platz Nasshandling (+2,2 % vom Bestwert) im AutoBild UHP 2018 (245/45 R18)
• 2. Platz Nassbremsen (+0,3 % vom Bestwert) im Sport Auto 2017 (225/40 R18)
• Top 5 Nassbremsen (5/21, +7,7 %) und 7/21 Nasshandling (+4,4 %) im Jahr 2017 von Auto Bild (225/50 R17)
Gesamtbilanz und Auszeichnungen im Winter Stark Details
• Gesamtsiege: 2015 AMS UHP (1/10), 2015 Auto Express (1/8), 2016 AutoBild UHP (1/8), 2017 Auto Bild SUV (1/11)
• Hohe Platzierungen: 2017 ADAC SUV (3/16), 2016 Sport Auto (2/6), 2017 Auto Bild (4/21), 2017 50 Tyre Shoot Out (3/45)
Schneeleistung Mäßig Details
• 2. Platz beim Bremsen und Handling auf Schnee (beide ~+0,5–0,2 % vom Bestwert) im Auto Bild SUV 2017
• Top-5-Schneehandling (5/20, +1,1 %) im Jahr 2017 Auto Bild (225/50 R17)
• Ergebnisse für mittleren bis hohen Schnee im Sport Auto 2017 (4. Platz im Handling auf Schnee, 5. Platz im Bremsen auf Schnee)
Aquaplaning-Widerstand Mäßig Details
• 2. Platz Aquaplaning in Folge im Auto Bild SUV 2017 (+3,8 % vom Besten)
• Aquaplaning in der mittleren und oberen Geraden (5./11., +6,3 %) im Jahr 2018 bei AutoBild UHP

Leistungsschwächen

Trockenleistung Stark Details
• 11./11. Trockenhandling (+6,3 %) und 6./11. Trockenbremsen (+12,6 %) im Jahr 2018 AutoBild UHP (245/45 R18)
• 13./21. Trockenhandling (+3,9 %) und 8./21. Trockenbremsen (+18,5 %) im Jahr 2017 bei Auto Bild (225/50 R17)
• Mittelfeld im Trockenen im Sport Auto 2017 (6./10. Trockenhandling; 3./10. Trockenbremsen)
Betriebskosten (Preis/Verschleiß/Wert/Rollwiderstand) Mäßig Details
• Höchstpreis: 8./10. (+130,8 % vom Besten) im Auto Bild SUV 2017
• Schlechter Wert und Verschleiß: 19./20. Wert (+119,7 %) und 18./20. Verschleiß (−33,3 % gegenüber dem Bestwert) im Auto Bild 2017 (225/50 R17)
• Rollwiderstand im Mittelfeld bis schwach: Platz 11/21 (+13,4 %) in Auto Bild 2017; Platz 6/11 (+11,1 %) in Auto Bild SUV 2017
Lärm/Komfort Unerheblich Details
• Lärm 8./11. (+2,7%) im Jahr 2018 AutoBild UHP
• Lärm 6./11 (+2,1 %) im Auto Bild SUV 2017
• Lärm 8./21 (+2,1%) im Jahr 2017 Auto Bild (225/50 R17)