Continental Premium Contact 5 - Testergebnisse
Teststatistik
3
Abgeschlossene Tests5th
Durchschnittliche Position3rd
Bestes Ergebnis8th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
In 36 Tests lieferte der Continental PremiumContact 5 eine konstant starke Sommerleistung mit einer durchschnittlichen Gesamtposition von 3,6 und mehreren Gesamtsiegen. Er glänzt insbesondere bei Nässe und bietet ausgewogene Allround-Eigenschaften. Von 2012 bis 2017 erreichte er häufig Top-3-Platzierungen und mehrere Testsiege sowie starke Leistungen in großen Vergleichsfeldern. Mit zunehmendem Alter des Reifens entwickelten sich die Ergebnisse von dominant zu solidem Mittelfeld, insbesondere im Vergleich zu neueren Konkurrenten oder in SUV-Größen. Die wichtigsten Stärken sind Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz, mit kompetenter Trockenleistung und früheren Auszeichnungen für Gesamtbalance und Effizienz. Die Hauptschwächen sind die Leistung auf Schnee (als Sommerreifen in gemischten Tests), gewisse Schwankungen beim Trockenbremsen/Handling in späteren Tests und Größen, erhöhte Preis-Leistungs-Werte und gelegentlich höherer Rollwiderstand und Geräuschpegel im Vergleich zu den Besten.
Leistungsstärken
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
• ACE SUV-Testsieger 2017; dominiert bei Nässe und Trockenheit (1/11)
• 2019 AMS SUV: 3. Platz beim Nassbremsen (+1,4 %), 4. Platz beim Nasshandling (+2,2 %)
• 2018 Auto Bild 195/65 R15: 5. Nassbremsen (+5 %), 6. Nasshandling (+2,6 %)
• 2013 54-Reifen-Bremstest: Bester bei Nässe auf 42 m; Gesamt 6/54
-
Aquaplaning-Widerstand
Stark
Details
• 2019 AMS SUV: 1. Aquaplaning in Folge (80,5 km/h, 1/11)
• Gemischter AMS-All-Season-Test 2018: 2. Aquaplaning in Folge (+5,9 % vom Bestwert)
• 2018 Auto Bild 195/65 R15: konkurrenzfähiges Aqua (12/20, +6 % vom Bestwert) bei starkem Gesamtergebnis (2/20)
-
Gesamtbilanz und Auszeichnungen
Stark
Details
• Gesamtsiege: 2012 ACE (14.01.), 2012 Euro 205/55 R16 (14.01.), 2014 AMS (11.01.), 2014 Test World (16.01.), 2014 Auto Review (16.01.), 2015 Test World (15.01.), 2015 Auto Bild Top 18 (18.01.), 2017 Auto Express (11.01.), 2017 ACE SUV (11.01.)
• Häufige Top-3-Platzierungen: 2016 ADAC 185/65 R15 (2/16), 2018 ADAC 205/55 R16 (3/16), 2015 Euro 205/55 R16 (3/19)
-
Trockenleistung (Bremsen/Handling) – früher bis mittlerer Lebenszyklus
Mäßig
Details
• Gemischter AMS All Season-Test 2018: 1. Trockenbremsen; 2. Trockenhandling (+0,7 %)
• 2014 AMS 205/55 R16: Gesamt 1/11 mit starker Trocken- und Nassbalance
• Auto Express 2017: Gesamtsieger mit ausgeglichener Trocken-/Nass-Marge (~5 % Abstand zur Konkurrenz)
-
Komfort/Subjektives Gefühl
Mäßig
Details
• 2019 AMS SUV: 2. subjektiver Komfort (9 Punkte, +10 % vom Besten)
• Auto Bild Top 18 2015: Gesamtsieger und Öko-Sieger, was auf eine verbesserte NVH-/Effizienzbilanz hindeutet
Leistungsschwächen
-
Trockenbremsen/Handling-Variabilität (spätere Tests/SUV-Größen)
Stark
Details
• 2019 AMS SUV: 10. Trockenbremsen (+8,6 %), 10. Trockenhandling (+1,3 %)
• 2018 Auto Navigator 205/55 R16: 10. Trockenbremsen (+9,3 %), 10. Trockenhandling (+11,6 %)
• 2021 Sport Auto 195/55 R16: 6. Trockenbremsen (+5,3 %), 8. Trockenhandling (+1,4 %)
-
Geräusch und Rollwiderstand
Mäßig
Details
• 2019 AMS SUV: Lärm 10/11 (+4,1%), Rollwiderstand 9/11 (+15,8%)
• 2018 Auto Bild 195/65 R15: Rollwiderstand 14/20 (+29,4 %), Geräusch 7/20 (+1,4 %)
• 2021 Sport Auto: Rollwiderstand 6/11 (+7,9%), Geräusch 6/11 (+1,3%)
-
Wert/Preis
Mäßig
Details
• 2018 Auto Bild 195/65 R15: Wert 15/20 (+67,3 % vom Besten), Preis 18/20 (+38,9 %)
• 2021 Sport Auto: Preis 7/11 (+26,2%)
-
Leistung auf Schnee (außerhalb des Geltungsbereichs für Sommerreifen)
Unerheblich
Details
• 2018 AMS All Season Gemischter Test: 9/9 Schneebremsen (+85,6 %), 9/9 Schneehandling (+85,7 %)
-
Haltbarkeit/Anomalien
Unerheblich
Details
• Technischer Test 2015 Auto Bild 215/55 R16: Reifen begann nach drei Runden des letzten Trockenhandlings auseinanderzufallen