Sommer Elektrofahrzeug Personenkraftwagen Reifentests

Die deutsche Zeitschrift AutoBild hat acht Sommerreifen der Größe 215/55 R18 speziell für Elektrofahrzeuge getestet. Ziel des Tests war es, Reifen zu finden, die die schwierige Balance zwischen Energieeffizienz (für maximale Reichweite) und Sicherheit erreichen.

AutoBild bewertete Modelle von Premiumherstellern wie Continental, Goodyear und Michelin neben Angeboten von Mittelklassemarken wie Falken, Firestone und Yokohama sowie der preisgünstigen Option Goodride. Interessanterweise waren nur zwei Reifen im Test – der Hankook iON evo und der Falken e.Ziex – speziell als Elektrofahrzeugreifen konzipiert, während es sich bei den anderen um Standardreifen handelte, die laut Hersteller auch für Elektrofahrzeuge geeignet sind.

Der Auto Bild-Sommerreifentest 2024 für Elektrofahrzeuge (EVs) in der Größe 235/55 R19 zielte darauf ab, die Leistung von Standard- und Spezialreifen für Elektrofahrzeuge zu vergleichen, um festzustellen, ob EV-spezifische Reifen gegenüber ihren herkömmlichen Gegenstücken erhebliche Vorteile bieten. Der Test umfasste acht Reifenmodelle: Continental PremiumContact 7, Falken e.Ziex [ev-spezifisch], Hankook iON evo SUV [ev-spezifisch], Michelin Pilot Sport 4 SUV, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, GT Radial SportActive 2 EV [ev-spezifisch], Bridgestone Potenza Sport und Goodride ZuperEco Z-107.