Reference Budget - Testergebnisse

Teststatistik

2

Abgeschlossene Tests

20^th

Durchschnittliche Position

18^th

Bestes Ergebnis

21^st

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

In fünf Tests als preisgünstiger Referenzreifen liegt die Leistung durchweg am unteren Ende des Feldes oder nahe daran, mit besonders gravierenden Defiziten bei den Sicherheitskennzahlen auf Nässe und beim dynamischen Handling. Beim Nassbremsen, Nasshandling und Aquaplaning landet der Reifen wiederholt auf dem letzten Platz mit großem Abstand zu den Besten, was auf erhebliche Sicherheitseinbußen sowohl im Sommer als auch im Winter hindeutet. Die Leistung auf Schnee ist im Allgemeinen unterdurchschnittlich, aber weniger katastrophal als bei Nässe, gelegentlich im Mittelfeld bei einzelnen Kennzahlen. Komfort/Geräuschentwicklung sind mittelmäßig bis schlecht und der Rollwiderstand ist typischerweise hoch. Als nicht bewerteter Referenzreifen zeigen die Ergebnisse dennoch eine klare, systematische Unterleistung gegenüber der Konkurrenz.

Leistungsstärken

Schneetraktion und spezifische Schneemetriken Unerheblich Details
• 22.9. Schneetraktion im Jahr 2025 (+4,5 % vom Bestwert)
• 14/23 Schneeslalom im Jahr 2023 (+7,4 % vom Bestwert)
Aquaplaning Geradeaus (gelegentlich) Unerheblich Details
• 17/21 Aquaplaning in Folge im Sommer 2024 (+6,5 % vom Bestwert)
• Kurven-Aquaplaning 18/22 im Winter 2023 (+27,8 % vom Bestwert)

Leistungsschwächen

Leistung bei nassem Wetter Stark Details
• 23/23 Nassbremsen im Winter 2024 (+49,5 % vom Bestwert)
• 21/21 Nassbremsen im Sommer 2024 (+30,3 % vom Bestwert)
• 21/21 Nassbremsen im UHP-Sommer 2023 (+61 % vom Bestwert)
• 22/22 Nasshandling im Winter 2025 (+14,6 % vom Bestwert)
Aquaplaning-Widerstand Stark Details
• 23/23 Kurven-Aquaplaning im Winter 2024 (+68,7 % vom Bestwert)
• 22/22 Aquaplaning-Fälle in Folge im Winter 2025 (+16,6 % vom Bestwert)
• 21/21 Kurven-Aquaplaning im UHP-Sommer 2023 (+26,2 % vom Bestwert)
Trockenhandling und Bremsen Stark Details
• 22/22 Trockenhandling im Winter 2025 (+5,9 % vom Bestwert)
• 23/23 Trockenhandling im Winter 2024 (+7,6 % vom Bestwert)
• 21/21 Trockenbremsen im UHP-Sommer 2023 (+20,8 % vom Bestwert)
Rollwiderstand/Effizienz Mäßig Details
• 22/22 Rollwiderstand im Winter 2023 (+26,2 % vom Bestwert)
• 21/22 Rollwiderstand im Winter 2025 (+27,4 % vom Bestwert)
• 20/21 Rollwiderstand im Sommer 2024 (+19,7 % vom Bestwert)
Lärm/Komfort Mäßig Details
• 23/23 Lärm im Winter 2024 (+5,5 % vom Bestwert)
• 19/21 Lärm im UHP-Sommer 2023 (+2,8 % vom Bestwert)
• 19/21 Lärm im Sommer 2024 (+2,8 % vom Bestwert)
Brems-/Handling-Konsistenz auf Schnee Mäßig Details
• 22/23 Schneebremsen im Winter 2024 (+23 % vom Bestwert)
• 21/22 Schneebremsen im Winter 2023 (+11,3 % vom Bestwert)
• 19/21 Schneehandhabung im Winter 2025 (+5,4 % vom Bestwert)