Reference All Season - Testergebnisse

Teststatistik

3

Abgeschlossene Tests

15^th

Durchschnittliche Position

11^th

Bestes Ergebnis

22^nd

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Der Reference All Season-Reifen zeigt eine gespaltene Persönlichkeit: Er bietet häufig exzellenten Grip auf trockenem und nassem Asphalt und sogar eine klassenbeste Leistung auf Eis, hat jedoch ständig Probleme mit Aquaplaning und Sommerbremsen, was die Gesamtwertung nach unten zieht. In Wintertests belegt er oft die ersten drei Plätze beim Trocken-/Nassbremsen und Handling und gewinnt sogar in wichtigen Eis- und Rollwiderstandstests. Im Vergleich zu echten Winterreifen zeigt er jedoch nur durchschnittliche bis schlechte Schneeeigenschaften. In Sommertests sind schwaches Trockenbremsen und ein besonders schlechtes Aquaplaning-Verhalten auf gerader Strecke und in Kurven wiederkehrende Schwächen.

Leistungsstärken

Trocken- und Nasshaftung (auf der Straße) Stark Details
• 2. Platz Trockenhandling im Auto Bild Wintertest 2024 (+2,1 % vom Besten)
• 3. Platz beim Nassbremsen im Auto Bild Wintertest 2024 (+3,4 % vom Besten)
• 2. Platz Trockenbremsen im UHP-Wintervergleich 2024 (+7,6 % vom Besten)
• 2. Platz Nassbremsen im UHP-Wintervergleich 2024 (+5,2 % vom Besten)
• 5. Platz Nassbremsen im Auto Bild Winter 2018 (+1,7 % vom Besten)
Eisleistung Stark Details
• 1. Platz Eisbremsen im UHP-Wintervergleich 2024
• 1. Platz Eistraktion im UHP-Wintervergleich 2024
Geräusch/Komfort und Effizienz Mäßig Details
• 5. Platz Lärm im Auto Bild Winter 2024 (+1 % vom Besten)
• 3. Platz Lärm im UHP Winter 2024 (+0,8 % vom Besten)
• 6. Platz Lärm im Auto Bild Winter 2018 (+1,4 % vom Besten)
• 1. Platz Rollwiderstand im UHP Winter 2024; 7./22. im Winter 2018 (+17,1 % vom Besten)
Leichte Geländegängigkeit (SUV-Test) Unerheblich Details
• 1. Platz Sandtraktion im AutoBild SUV Sommer 2022
• 1. Platz Grastraktion im AutoBild SUV Sommer 2022
• 3. Platz Schottertraktion im AutoBild SUV Sommer 2022 (+3,6 % vom Besten)

Leistungsschwächen

Aquaplaning-Widerstand (gerade und gebogen) Stark Details
• 18./23. Platz bei Aquaplaning in Kurven im Auto Bild Winter 2024 (+24,9 % vom Bestwert); 15./23. Platz bei Aquaplaning in Geradeausfahrt (+5,6 %)
• 8./9. Platz bei Kurven-Aquaplaning im UHP-Winter 2024 (+24,4 % vom Bestwert) trotz 1. Platz bei geradem Aquaplaning
• 22./22. Aquaplaning in Geraden und Kurven im Auto Bild Sommer 2022 (+9,5 % und +24,9 % vom Bestwert)
• 14./22. Aquaplaning in Folge im Auto Bild Winter 2018 (+9,9 % vom Bestwert)
Sommer-Trockenbremsen und allgemeine Sommerleistung Stark Details
• 22./22. Trockenbremsen im Auto Bild Sommer 2022 (+14,6 % vom Besten)
• 11./11. Trockenbremsen im AutoBild SUV Sommer 2022 (+18,3 % vom Besten)
• 11./11. Gesamtrang im AutoBild SUV Sommer 2022; 22./22. Gesamtrang im AutoBild Sommer 2022
Konstante Leistung auf Schnee im Vergleich zu Winterreifen Mäßig Details
• 19./22. Platz beim Schneebremsen im Auto Bild Winter 2018 (+9,3 % vom Bestwert)
• 21./22. Platz im Schneehandling im Auto Bild Winter 2018 (+5,1 % vom Bestwert)
• Ergebnisse im Schneemittelfeld der Auto Bild Winter 2024 (13. Bremsen, 7. Handling, 16. Slalom)
Geräuschentwicklung und Rollwiderstand im Sommer-SUV-Kontext Unerheblich Details
• 11./11. Lärm im AutoBild SUV Sommer 2022 (+3,8 % vom Besten)
• 8./11. Rollwiderstand im AutoBild SUV Sommer 2022 (+16,8 % vom Bestwert)