Menu

Nankang Noble Sport NS20 - Testergebnisse

Leistungsanalyse

Nankang Noble Sport NS20 - Official Image

In sieben Sommertests blieb der Nankang Noble Sport NS20 bei wichtigen Sicherheitskennzahlen, insbesondere beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie beim Handling, stets zurück und landete oft auf dem letzten oder vorletzten Platz. Er zeigte wiederholt hervorragende Leistungen beim Aquaplaning auf gerader Strecke und ist sehr günstig, wobei er gelegentlich gute Geräuschwerte aufweist. Seine Bremsdefizite (oft 20–30 % länger bei Nässe und ca. 10–15 % länger bei Trockenheit) und das schlechte Handling versetzen ihn jedoch insgesamt deutlich in die untere Kategorie.

Leistungsstärken
  • Aquaplaning-Widerstand Stark
    • 1. Platz Geradeaus-Aquaplaning im Auto Bild UHP 2020 (94 km/h)
    • 1. Platz Geradeaus-Aquaplaning 2018 Auto Bild 19" (92,8 km/h)
    • 1. Platz Geradeaus-Aquaplaning im Sport Auto 2018 (77,3 km/h)
    • 1. Platz Aquaplaning geradeaus im Auto Bild 2018 (75,5 km/h)
    • 5./20. Aquaplaning-Rang in Folge (+10,6 % vom Bestwert) im Jahr 2020 Auto Zeitung
  • Preis/Leistung Stark
    • 1. (billigster) im Jahr 2020 Auto Bild UHP (Preis 420)
    • 1. (billigstes) im Jahr 2018 Auto Bild 19" (Preis 420)
    • 1. (billigster) Platz im Jahr 2018 bei Sport Auto (Preis 125)
    • 6./20. (guter) Preis in der Auto Zeitung 2020
  • Lärm/Komfort Mäßig
    • 2./8. Geräusch (73,4 dB, +0,1 % vom Bestwert) im Auto Bild 20" von 2018
    • 2./9 Lärm (69,7 dB, +1,5 % vom Bestwert) in 2018 Sport Auto
    • 3./6. Geräusch (74,1 dB, +0,7 % vom Bestwert) im Auto Bild 19" von 2018
    • 11./20 Lärm (+2,9 % vom Bestwert) in 2020 Auto Zeitung
  • Nasshandling (isolierter Ausreißer) Unerheblich
    • 1./9. Nasshandling im 2018er Sport Auto (80,4 km/h)
Leistungsschwächen
  • Nassbremsen und Nasshandling Stark
    • 10./10. Nassbremsen (+28,9 %) und 10./10. Nasshandling (+8,8 %) im Jahr 2020 von Auto Bild UHP
    • 6./6. Nassbremsen (+27,4 %) und 6./6. Nasshandling (+8,6 %) im Jahr 2018 Auto Bild 19"
    • 8./8. Nassbremsen (+24,8 %) und 8./8. Nasshandling (+11,6 %) im Jahr 2018 Auto Bild 20"
    • Platz 20/20 beim Nassbremsen (+21,1 %) und Platz 15/20 beim Nasshandling (+9,9 %) in der Auto Zeitung 2020
    • Artikel: 2015 Auto Bild – Maxxis und Nankang halten konstant bei Nässe
  • Trockenbremsen und Trockenhandling Stark
    • 10./10. Trockenbremsen (+16,1 %) und 10./10. Trockenhandling (+6,5 %) im Jahr 2020 von Auto Bild UHP
    • 6./6. Trockenbremsen (+9,6 %) und Trockenhandling (+5,8 %) im Jahr 2018 Auto Bild 19"
    • 8./8 Trockenbremsen (+11,1 %) und Trockenhandling (+4,9 %) im Jahr 2018 Auto Bild 20"
    • 9./9. Trockenbremsen (+15,4%) und Trockenhandling (+7,9%) im Jahr 2018 Sport Auto
    • 20./20. Trockenhandling (+3,1 %) und 12./20. Trockenbremsen (+6,6 %) in der Auto Zeitung 2020
  • Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch Stark
    • 9./10. (+16,1 %) im Jahr 2020 Auto Bild UHP
    • 6./8. (+5,3 %) im Jahr 2018 Auto Bild 20"
    • 6./6. (+16,6 %) im Jahr 2018 Auto Bild 19"
    • 8./9. (+15,2%) in 2018 Sport Auto
    • 20./20. (+43,4 %) im Jahr 2020 Auto Zeitung
  • Subjektives Handling und Dynamik Stark
    • 20./20 subjektives Trockenhandling (8 Punkte, +73,3 % vom Bestwert) in der Auto Zeitung 2020
    • 15./20. subjektives Nasshandling (12 Punkte, +73,3 % vom Bestwert) in der Auto Zeitung 2020
    • Artikel: 2018 Sport Auto – langsamste Rundenzeit, längste Trockenbremsung, schlechtestes subjektives Handling
  • Allgemeine Wettbewerbsfähigkeit Stark
    • Durchschnittliche Gesamtposition 9,6 über 7 Tests
    • Letzter Platz in der Gesamtwertung 2018 Auto Bild 19" (6/6) und 2018 Auto Bild 20" (8/8)
    • Platz 19/20 Gesamtwertung 2020 Auto Zeitung
    • 9./10. Gesamtrang 2020 Auto Bild UHP

Testverlauf

Zu diesem Reifen liegen derzeit keine Testergebnisse vor.