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Winter SUV und Allrad Reifentests

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Gesamtanzahl Tests: 616

Am häufigsten getestete Marke: Michelin (524 Tests)

Am häufigsten getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 (64 Tests)

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Winterreifen sind nicht nur für Fahrzeuge mit Zweiradantrieb geeignet, auch Allradfahrzeuge profitieren davon. In diesem Jahr hat AMS zehn Winterreifen in der beliebten Größe 215/60 R17 für 4x4/SUV/Crossover getestet, die Fahrzeuge wie den Opel Mokka, den Skoda Yeti und den Volkswagen Tiguan abdeckt.


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Während der Allradantrieb und das höhere Gewicht großer SUVs auf Schnee und Eis einen Traktionsvorteil gegenüber „normalen“ Autos bieten können, verfügen sie in etwa über die gleiche Brems- und Lenkfähigkeit wie jedes andere Auto auf der Straße. Daher sind Winterreifen eine sinnvolle Option für jeden SUV-Fahrer, der ganzjährig sicher unterwegs sein möchte.

In diesem Jahr testete Auto Bild acht Winterreifenprofile der Größe 255/55 R18 mit einem BMW X5 in Nordfinnland. Dabei wurden die üblichen Tests bei trockener, nasser und Schneebedingungen durchgeführt und gleichzeitig Komfort, Rollwiderstand und Geräuschpegel der Reifen bewertet.


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Zwar bieten SUVs, 4x4s und Allradfahrzeuge im Schnee eine bessere Traktion als ihre zweiradgetriebenen Pendants, doch bieten sie leider keine Vorteile beim Bremsen und Lenken. Das bedeutet: Wenn Sie unter allen Bedingungen mobil bleiben wollen, können Winterreifen helfen.
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Abbildung aus Auto Bild Ausgabe 39: Winterreifentest für SUVs und Geländewagen Wie zahlreiche Videos beweisen, bedeutet der Kauf eines Geländewagens nicht zwangsläufig gute Wintertauglichkeit. Ein gutes Allradsystem bietet zwar eine bessere Traktion als ein Zweiradantrieb, doch sobald der Geländewagen fährt und mit Standard-Sommerreifen ausgestattet ist, kann er nicht besser lenken und bremsen als jedes andere Fahrzeug auf der Straße.
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Wie in diesem Video bewiesen wird, ist der Besitz eines Geländewagens kein Ersatz für die Verwendung der richtigen Reifen in den Wintermonaten.

Auto Bild hat kürzlich acht Reifen der Größe 215/65 R16 auf einem Volvo XC70 hinsichtlich ihrer Performance bei trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn getestet. Wie immer lagen die Ergebnisse der Premiummarken eng beieinander, wobei Dunlop sich knapp vor Continental den ersten Platz sicherte.
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