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Winrun R330 - Testergebnisse

Teststatistik

1

Abgeschlossene Tests

7th

Durchschnittliche Position

7th

Bestes Ergebnis

7th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Winrun R330 - Official Image

In drei Sommertests zeigt der Winrun R330 eine gespaltene Persönlichkeit: Im Vergleich mit Premium-UUHP und breiteren Vergleichstests zeigt er objektiv sehr schwachen Grip und Bremsverhalten – insbesondere bei Nässe –, zeigt aber in einem Budget-Test herausragende Wertkennzahlen und ein überraschend gutes subjektives Fahrverhalten. Zwei letzte Plätze (2015 und 2024) unterstreichen die durchweg schlechten Sicherheitsmargen bei Nässe und Trockenheit unter anspruchsvollen Bedingungen, während der Budget-Test 2023 gute Lenkung, stabiles Handling, erstklassigen Komfort und geringen Rollwiderstand zu einem wettbewerbsfähigen Preis hervorhebt. Insgesamt eignet er sich für kostenbewusste Fahrer, die Komfort/Effizienz über höchste Sicherheit stellen, insbesondere bei Nässe.

Leistungsstärken
  • Wert und Effizienz Stark
    • 2./9. Rollwiderstand (+1,1 % vom Bestwert) im Jahr 2023
    • 2./9. Preis (+1,6 % vom Besten) im Jahr 2023
  • Komfort und subjektives Fahrverhalten Mäßig
    • 1./9 subjektiver Komfort im Jahr 2023
    • Artikelzitat: „Der Winrun war mein Favorit … gute Lenkung und stabiles Handling“ (2023)
  • Lärm und RR im UUHP-Kontext Mäßig
    • 3./7. Lärm im Jahr 2024 (+1,1 % vom Bestwert)
    • 2./7. Rollwiderstand im Jahr 2024 (+1,5 % vom Bestwert)
Leistungsschwächen
  • Leistung bei nassem Wetter Stark
    • 7./7. Platz beim Nassbremsen im Jahr 2024 (+38,8 % vom Bestwert)
    • 7./7. Nasshandling im Jahr 2024 (+17,6 % vom Bestwert); 8./8. Gesamtrang im Jahr 2015, wobei Nässe als besonders schlecht eingestuft wurde
  • Trockensicherheit (Brems- und Handling-Tempo) Stark
    • 7./7. Trockenbremsen im Jahr 2024 (+21,1 % vom Bestwert) und 7./7. Trockenhandling (+3,4 %)
    • 6./9. Trockenbremsen im Jahr 2023 (+11,7 % vom Bestwert)
  • Gesamtwettbewerbsfähigkeit in anspruchsvollen Tests Stark
    • 7./7. Gesamtrang im UUHP-Test 2024
    • 8./8. Gesamtrang beim Australian Motor Test 2015

Testverlauf

7
of 7
Sportwagenreifentest 2024

2024
Gewinner: Continental SportContact 7