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Continental ContiSportContact 5 P - Testergebnisse

Leistungsanalyse

Continental ContiSportContact 5 P - Official Image

Der ContiSportContact 5 P zeigt konstant erstklassige UHP-Leistung mit einer durchschnittlichen Gesamtplatzierung von 2,1 in 12 Tests, darunter mehrere Gesamtsiege (2010–2017) und häufige Podiumsplätze. Er überzeugt sowohl beim Trocken- als auch beim Nassbremsen und bietet regelmäßig ein ausgewogenes Handling, was durch wiederholte Top-2-Platzierungen und seine testentscheidende Allround-Leistung unterstrichen wird. Auszeichnungen und Kommentare von Redakteuren heben immer wieder sein umfassendes Leistungsspektrum hervor. In spezifischen, auf das Handling fokussierten europäischen Tests gibt es einige Ausreißer, bei denen Präzision und ultimatives Rundentempo knapp hinter den Besten zurückblieben, und ein älteres Sport Auto-Ergebnis (7/9 im Jahr 2012) markiert einen bemerkenswerten Rückgang. Dennoch gilt er in seiner Zeit als Benchmark-Reifen, insbesondere in Bezug auf Brems- und Allwetter-Kompetenz.

Leistungsstärken
  • Trockenbremsleistung Stark
    • 1. Platz Trockenbremsen im Motor Mag 2017 (35,73 m)
    • 1. Platz Trockenbremsen 2010 Auto Bild (35 m)
  • Bremsleistung bei Nässe Stark
    • 1. Platz Nassbremsen im Motor Mag 2017 (13,96 m)
    • Mehrere Testsiege/Podestplätze mit Kommentaren zur hervorragenden Allround-Nässetauglichkeit (2010 Auto Bild, 2010 Sport Auto)
  • Gesamtleistung Stark
    • Gesamtsieger 2017 Motor Mag (1/9)
    • Gesamtsieger im Auto Review 2015 (1/7)
    • Gesamtsieger 2012 Auto Bild 20" (1/8)
    • Gesamtsieger im AutoReview 2011 (1/9)
    • Gesamtsieger 2010 Auto Bild (1/6)
  • Trockenhandling und konstante Rundenzeiten Mäßig
    • 2. Platz Trockenhandling im Motor Mag 2017 (78,4 s)
    • Auto Bild 2015: Enges Gedränge bei den Rundenzeiten 3-5, konkurrenzfähig mit Premium-Konkurrenten
  • Hochleistungsausstattung/Kompetenz in großen Größen Stark
    • 2012 Auto Bild 20" Testsieger (1/8), einzige Premiummarke mit aktuellem Muster
    • Starke Ergebnisse in den Größen 19–20 Zoll mit mehreren Siegen/Podiumsplätzen (2010–2017)
Leistungsschwächen
  • Lenkpräzision/Subjektive Handling-Finesse Mäßig
    • 2010 Sport Auto: Trotz Gesamtrang 2 leichte Mängel bei der Lenkpräzision festgestellt
    • 2012 Sport Auto: 7/9 insgesamt, was auf Defizite im Handling gegenüber der Konkurrenz hindeutet
  • Ultimatives Trockenrundentempo im Vergleich zu Top-Konkurrenten Unerheblich
    • 2015 Auto Bild: Platz 5/7 in der Gesamtwertung mit Rundenzeiten zwischen den Plätzen 3 und 5, was darauf hindeutet, dass sie nicht die absolut schnellsten waren
    • Subjektiver Shootout 2011: 2/3 hinter dem Klassenbesten

Testverlauf

Zu diesem Reifen liegen derzeit keine Testergebnisse vor.