Dunlop SP Winter Sport 3D - Testergebnisse
Leistungsanalyse
In elf Wintertests lieferte der Dunlop SP Winter Sport 3D konstant hohe Leistungen mit einer durchschnittlichen Gesamtplatzierung von 2,3, darunter fünf Testsiege und mehrere Podestplätze. Er glänzte in allen Größen, von der Kompakt- über die Performance- bis hin zur SUV/4x4-Ausstattung, und forderte immer wieder Top-Konkurrenten wie Continental und Michelin heraus. Während die meisten Ergebnisse in den Top 3 landeten, deutet ein Mittelfeld von 5/10 im AMS-Test 2010 auf gelegentliche Schwankungen unter bestimmten Testprotokollen oder Bedingungen hin. Insgesamt zeigt seine Bilanz eine ausgewogene Leistung bei Nässe, Trockenheit und Schnee mit starker Auszeichnungsdynamik und minimalen Schwächen.
Leistungsstärken
-
Gesamtkonsistenz und Auszeichnungen
Stark
Details
• Durchschnittliche Gesamtposition 2,3 über 11 Tests
• 1. Platz 2011 Auto Bild 4x4 (1/8)
• 1. Platz 2010 Auto Bild Winter 4x4 (1/8)
• 1. Platz Auto Bild Winter 2010 (195/65 R15, 1/12)
• 1. Platz im europäischen Wintertest 2010, Teil 2 (185/65 R15, 1/12)
-
Nass- und Trockenleistung
Mäßig
Details
• Auto Express 2010: Nassbremsen bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt besser als Sommerreifen (siehe neben Continental)
• Auto Express 2010: Trockenhandling nur 2 % langsamer als Sommerreifen
• Mehrere Podestplätze bei Tests unter gemischten Bedingungen: Europäischer Wintertest 2010 (225/45 R17, 3/10), Sport Auto 2009 (3/8), AMS Winter 2009 (3/5)
-
Traktion im Schnee und Winter
Stark
Details
• Starke Podiumsplätze im Winter: Auto Zeitung 2010 (195/65 R15, 3/13)
• Verbesserung vom 3. auf den 1. Platz im Europäischen Wintertest, Teil 2, in kleinerer Größe, was auf eine robuste Anpassungsfähigkeit an Schnee und Winter hinweist
• Mehrfachsiege bei breiten Winterbatterien (Auto Bild 2010 195/65 R15, 1/12)
-
Größenvielfalt (von Kompakt bis Performance und 4x4/SUV)
Stark
Details
• Siege in den Größen 185/65 R15, 195/65 R15, 245/45 R18 und 4x4 in den Größen 215/65 R16 und 255/55 R18
• Top 3 in 225/45 R17 in verschiedenen Publikationen (3/10 in European 2010, 3/8 in Sport Auto 2009)
Leistungsschwächen
-
Ergebnisvariabilität unter bestimmten Protokollen
Mäßig
Details
• AMS-Winterreifentest 2010: 5/10 insgesamt
• AMS Winter 2009: 3/5 bedeutet Mittelfeld in einer kleinen Gruppe
-
Im Vergleich zu Top-Konkurrenten nicht immer Klassenbester
Unerheblich
Details
• Europäischer Wintertest 2010 (225/45 R17): 3/10 hinter Michelin und Continental
• Auto Zeitung 2010: 3/13 trotz starkem Feld deutet auf Spielraum gegenüber Testsieger hin
Testverlauf
Zu diesem Reifen liegen derzeit keine Testergebnisse vor.