Menu

Marktübersicht 2016 - Bremstest

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
19 Mindestlesezeit
Contents
  1. Einführung
  2. Ergebnisse
  3. Pirelli Cinturato P7 Blue
  4. Hankook Ventus Prime 3 K125
  5. Semperit SpeedLife 2
  6. Uniroyal RainSport 3
  7. Goodyear EfficientGrip Performance
  8. Dunlop Sport BluResponse
  9. Fulda EcoControl HP
  10. Bridgestone Turanza T001
  11. Continental Premium Contact 5
  12. Michelin Primacy 3
  13. Vredestein Sportrac 5
  14. Nexen N Blue HD+
  15. Yokohama BluEarth AE50
  16. Nokian Line
  17. Falken ZIEX ZE914 EcoRun
  18. Debica Presto
  19. Kumho Ecsta HS51
  20. BFGoodrich gGrip
  21. Kleber Dynaxer HP 3
  22. Barum Bravuris 3HM
  23. Gislaved Ultra Speed
  24. Matador MP 44 Elite 3
  25. Roadstone CP661 Classe Premiere
  26. Viking ProTech HP
  27. Firestone TZ300A
  28. Nankang Green Sport Eco 2+
  29. Riken Maystorm 2 B 2
  30. Apollo Alnac 4g
  31. Wanli S1063
  32. Dayton D320 Evo
  33. Hifly HF201
  34. Aeolus PRECISIONACE AH01
  35. Formula Formula Energy
  36. General Altimax Sport
  37. Zenises Ztyre Three
  38. Fortuna F2000
  39. Zeetex ZT1000
  40. Sunny SN3630
  41. Sailun Atrezzo SH402
  42. Evergreen EH23
  43. Tristar Ecopower 2
  44. Kormoran Gamma B2
  45. Minerva minerva F109
  46. Constancy LY688
  47. Taurus 401 HighPerformance
  48. Goodride R VH680
  49. Infinity INF 040
  50. Goform G745
  51. Multirac Mul Comfort
  52. Toyo NanoEnergy 2

Ein VW Golf mit 205/55 R16-Reifen, 50 verschiedenen Reifenprofilen und zahlreichen Bremsversuchen bei Nässe und Trockenheit geben uns einen guten Überblick über den Markt im Jahr 2016. Der Bremsversuch bei Trockenheit erfolgte aus 100 km/h, der bei Nässe aus 80 km/h.

Pirelli gewinnt den Test mit dem vermutlich überarbeiteten Cinturato P7 Blue und schlägt den nächstbesten Reifen bei Nässe deutlich. Hankook belegt den zweiten Platz und schlägt Pirelli im Trockenen knapp, während Semerit einen starken dritten Platz erreicht. Uniroyal beweist einmal mehr seine Nässe-Qualitäten und sichert sich den vierten Platz.

Weitere bemerkenswerte Ergebnisse sind Bridgestone, das sich den achten Platz mit Continental teilt, Nexen, das ein solides Preis-Leistungs-Verhältnis aufweist und Zwölfter wird, Debica, das es schafft, sich vor starker Konkurrenz auf den sechzehnten Platz zu platzieren, und Toyo, das Letzter wird, jedoch mit einem Reifen, der inzwischen durch den Proxes CF2 ersetzt wurde.

Die zehn schlechtesten Reifen wurden von AutoBild als unsicher eingestuft und nicht zur Verwendung empfohlen. Die fünfzehn besten Reifen nehmen am vollständigen Sommerreifentest von AutoBild teil, dessen Ergebnisse wir in Kürze veröffentlichen werden.

Update: Den vollständigen Test der 15 besten Reifen finden Sie hier .

Ergebnisse

Diskussion

  1. Noch keine Kommentare — sei der Erste.