Es überrascht nicht, dass der extreme Winterreifen Michelin X-Ice Snow die Schneetests dominierte. Die beeindruckendste Qualität des Reifens war, wie abgerundet die Leistung auf Schnee war, mit einer nahezu makellosen Balance zwischen Traktion, Bremsen und Kurvenfahrt, die Ihnen ein enormes Maß an Selbstvertrauen gibt, das Auto bis an die Grenzen zu bringen, und vorbei, wo der Reifen war progressiv und einfach zu fahren.

Der Michelin Pilot Sport All Season 4 hätte vielleicht nicht mit dem extremen Winter X-Ice Snow mithalten können, aber er war dem Sommerreifen im Schnee um Längen voraus und ein wirklich beeindruckender Reifen, wenn man seine Fähigkeiten im Trockenen und Nassen den ganzen Sommer über betrachtet. Das Bremsen war die Starqualität, und obwohl es deutlich langsamer als der volle Winterreifen war, gab es Ihnen dennoch das Vertrauen, auf schneebedeckten Straßen sicher zu fahren.

Der Michelin Pilot Sport 4 S ist einer der besten Ultra-High-Performance-SOMMER-Reifen auf dem Markt, er war nie dafür gedacht, im Schnee zu funktionieren, daher war dies ein unfairer Test. Wie erwartet war der Reifen auf Schnee fast unfahrbar, kämpfte bei den kleinsten Steigungen, rutschte bei jeder Gelegenheit und gab Ihnen kein Vertrauen oder keine Fähigkeit, das Auto zu kontrollieren. Dies ist ein erstaunlicher Reifen bei Trockenheit und Nässe, aber versuchen Sie nicht, diesen oder irgendeinen Sommerreifen im Schnee zu verwenden.